آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۹۳۰
۰۹:۴۶
۱۳۹۵/۰۱/۲۲

حرکت واردات خودرو در مسیر واقعی

پدال نیوز: واردات خودرو در سال ۹۵ به دلیل عدم تغییر قوانین و ضوابطی که سال ۹۴ تدوین و منجر به ساماندهی بازار وارداتی‌ها شد تغییری به خود نخواهد دید. بر این اساس نمی‌توان تصور کرد که در میزان واردات خودرو طی سال جاری با سال ۹۴ تفاوت چندانی صورت بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز  به نقل از دنیای اقتصاد، هر چند در حال حاضر برخی کاهش 50 درصدی واردات خودرو طی سال گذشته را ناشی از ممنوعیت ورود خودروهای بالای 2500‌سی‌سی عنوان می‌کنند، اما ارتباط میان این دو عامل نادرست است؛ زیرا واردات خودروهای لوکس که معیار آنها حجم موتور بالای 2500‌سی‌سی است نزدیک به سه سال می‌شود که ممنوع اعلام شده است؛ بنابراین ساماندهی واردات خودرو به‌دنبال مصوبات دولت منجر شد تا واردات به شرایط عادی خود یعنی میزان تقاضای مشخصی که در بازار وجود دارد، بازگردد. از آنجا که واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی آزاد بود؛ بنابراین بسیاری از مشتریان درخصوص خدمات پس از فروش و گارانتی محصولات خریداری شده خود با مشکلاتی مواجه بودند. با توجه به ضرورت وجود خدمات پس از فروش و گارانتی برای خودروهای وارداتی ترتیبی اتخاذ شد تا همه شرکت‌های تولیدکننده به ارائه گارانتی و خدمات پس از فروش محصولات بپردازند. قراردادن و اجرای این ضابطه در سال 94 موجب کاهش حجم واردات خودرو شد؛ زیرا واردات خودرو توسط واسطه‌ها و شرکت‌هایی که محصولاتشان فاقد گارانتی بود، متوقف شد. از آنجا که طی سال جاری نیز این سیاست دنبال خواهد شد؛ بنابراین این احتمال وجود دارد که میزان واردات خودرو طی سال 95 نیز همانند سال گذشته باشد. یکی از نکات دیگر که در میزان واردات سال گذشته خودروهای خارجی اثرگذار بود، افزایش سخت‌گیری‌ برای رعایت استانداردهای مدنظر سازمان ملی استاندارد بود که این موضوع نیز ضابطه‌مند شدن ورود خودروهای خارجی به کشور را به همراه داشت. از آنجا که دیدگاه دولت در سال جاری همچون سال گذشته است و این قوانین اجرایی خواهند شد؛ بنابراین تغییر عمده‌ای در حجم واردات خودرو صورت نخواهد گرفت. با این حساب، در سال جاری نیز خودروهایی که ضوابط فنی را رعایت نکنند از بازار حذف خواهند شد زیرا این خودروها امکان ترخیص از گمرک را ندارند. از سوی دیگر بعد از توافق هسته‌ای بسیاری از شرکت‌های تولیدکننده جهانی خودرو که در گذشته به‌صورت مستقیم به ورود محصولات خود به کشور ما اقدام نمی‌کردند با اجرایی شدن برجام و لغو تحریم‌ها قصد دارند بار دیگر محصولات خود را به‌صورت مستقیم به ایران وارد کنند که قطعا این موضوع نیز در شرایط بازار کشور اثرگذار بوده و هست و در سال جاری نیز این روند ادامه‌دار خواهد بود.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا