دلایل اصلی مرگ و میر ایرانیان اعلام شد
پدال نیوز: رئیس دانشگاه علوم پزشکی تهران با تاکید بر لزوم برنامه ریزی برای مبارزه با بیماری های غیرواگیر مانند دیابت در کشور گفت: تصادفات جزو بیماری های غیرواگیر نیست اما متاسفانه تصادفات جاده ای یکی از پنج عامل اصلی مرگ ومیر ایرانیان به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، طبق آمارها در سال گذشته حدود 17 هزار نفر در ایران به خاطر تصادفات جادهای جان خود را از دست دادهاند، به عبارتی هر ساعت 2.2 نفر در کشور بر اثر تصادف به کام مرگ رفتهاند.»
علی جعفریان افزود: هیچ چیز تصادف دست وزارت بهداشت نیست و تا زمانیکه تصادف اتفاق نیافتد، در آن ورود نمی کنیم؛ هنگامی که تصادف رخ دهد و مجروحی روی زمین بیافتد آنگاه عوامل پزشکی کار خود را شروع می کنند.
وی تصریح کرد: اما این راه مقابله با تصادف در کشور نیست، باید میزان تصادفات در کشور را به حداقل برسانیم و این مساله در گروی ایمنی جاده، ایمنی خودرو و ایمنی سرنشین است.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تهران تاکید کرد: جاده، خودرو و سرنشین، هیچکدام دست ما نیست، فقط می توانیم بطور مستمر تکرار کنیم که این اتفاق زیاد رخ می دهد و بطور فزاینده ای مجروح و معلول داریم.
علی جعفریان افزود: هیچ چیز تصادف دست وزارت بهداشت نیست و تا زمانیکه تصادف اتفاق نیافتد، در آن ورود نمی کنیم؛ هنگامی که تصادف رخ دهد و مجروحی روی زمین بیافتد آنگاه عوامل پزشکی کار خود را شروع می کنند.
وی تصریح کرد: اما این راه مقابله با تصادف در کشور نیست، باید میزان تصادفات در کشور را به حداقل برسانیم و این مساله در گروی ایمنی جاده، ایمنی خودرو و ایمنی سرنشین است.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تهران تاکید کرد: جاده، خودرو و سرنشین، هیچکدام دست ما نیست، فقط می توانیم بطور مستمر تکرار کنیم که این اتفاق زیاد رخ می دهد و بطور فزاینده ای مجروح و معلول داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو قطعه سازی در رکود