خودروهای ملی جدید در راه بازار +اسامی
پدال نیوز: ایران خودرو در راستای تامین نیاز بازار داخلی به خودروهای جدید و مقابله با موج عظیم واردات خودروهای خارجی به خصوص محصولات چینی، از سه پروژهی خودرویی جدید با نامها ایکس 409، ایکس 411 و ایکس 502 خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین جعفری: ایران خودرو در راستای تامین نیاز بازار داخلی به
خودروهای جدید و مقابله با موج عظیم واردات خودروهای خارجی به خصوص محصولات
چینی، از سه پروژهی خودرویی جدید با نامها ایکس 409، ایکس 411 و ایکس
502 خبر داد. برای اطلاع از جزئیات این خبر با ما همراه باشید.
طی سالهای اخیر بازار خودروی داخلی با مشکلات متعددی مواجه بوده است. عدم ارائهی محصولات جدید و باکیفیت باعث شده تا شرکتهای داخلی رو به واردات انواع برند محصولات چینی بیاورند. اما با توجه به برجام و رفع تحریمها، راه برای شرکتهای ایرانی جهت تولید محصولات داخلی و همکاری با شرکا و تولیدکنندگان بزرگ جهان باز شده است.
در همین راستا یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو از پروژههای پیشروی این شرکت در تولید و عرضهی سه خودروی جدید خبر داد. زومیت با پیگیری از ایران خودرو جزئیاتی در خصوص خودروهای آیندهی این شرکت بدست آورده که در ادامه میتوانید آنها را مشاهده کنید.
X409
پروژهی توسعه و بهبود خودروی دنا، در حال حاضر با نام X409 شناخته میشود. ایران خودرو در سال ۱۳۸۸ پروژهی دنا را آغاز و پس از ایجاد مشکلاتی اعم از اعمال تحریمهای خودرویی، سرانجام آن را در سال ۱۳۹۳ به بازار عرضه کرد. ظاهر متفاوت و جذابتر دنا در بخش بدنه و کابین نسبت به سایر محصولات ایران خودرو، باعث شد علاوه بر شباهت بخش پیشرانه و مجموعهی انتقال قدرت آن به سمند و سورن، کارشناسان نظر مثبتی بر این خودرو داشته باشند.
حال کمتر از ۲ سال از ورود این خودرو به بازار، ایران خودرو در نظر دارد تا محصول لوکس خود را با ظاهری بهبود یافته در کنار تغییرات گسترده در بخش نیروی محرکه و انتقال قدرت به بازار عرضه کند. ایران خودرو در نظر دارد تا امکان سفارش X409 با پیشرانهی توربو و جعبهدندهی خودکار را در دسترس خریداران قرار دهد. ردهی قیمتی این خودرو نیز کمتر از ۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
X411
اما دیگر پروژهای که ایران خودرو در حال حاضر مشغول توسعهی آن است، ارائهی محصولی روی پلتفرم پژو ۲۰۶ است. پژو ۲۰۶ که سالها است در بازار داخلی تولید و عرضه میشود، به سبب کیفیت خوب، طراحی متناسب و پیشرانه و گیربکس توانمند از محبوبترین خودروهای داخلی است که همواره علاقهمندان زیادی دارد. پیش از این در زومیت اخبار رایزنیهای ایران خودرو و پژو برای عرضهی ۲۰۸ با سرمایهگذاری مشترک تا ۲ سال آینده را منتشر کرده بودیم. اما به طور قطع با ورود ۲۰۸ به بازار و قیمت به مراتب بیشتر آن، ایران خودرو امکان توقف تولید ۲۰۶ را نخواهد داشت؛ زیرا تعداد زیادی از مشتریان بازهی قیمتی ۳۵ تا ۴۵ میلیون تومانی خود را از دست خواهد داد.206 رانا
در همین راستا ایران خودرو قصد عرضهی محصولی جدید روی پلتفرم ۲۰۶، برای جایگزینی آن را دارد. البته پیش از این رانا روی پلتفرم ۲۰۶ تولید و عرضه شده بود که به دلیل مشکلات کیفی و فنی نتوانست خیل عظیم خریدارات ۲۰۶ را به خود جلب کند. با توجه به اخبار منتشر شده از X411، به احتمال فراوان با نمونهی بهبودیافتهی هاچبک و سدان رانا با پیشرانههای جدید ایران خودرو و گیربکس دستی و خودکار روبرو خواهیم شد. این خودروی جدید ایران خودرو با قیمتی کمتر از X409 عرضه خواهد شد.
X502
اما آخرین محصولی که ایران خودرو در دست توسعه دارد، پروژه X502 برای جایگزینی خودروی پژو پارس است. پژو پارس نیز مانند سایر محصولات تولید ایران خودرو، سالیان زیادی است که به بازار عرضه میشود. با وجود بهبودهای جزئی و عرضه با طیف مختلفی از پیشرانههای به عاریت گرفته شده از سایر خودروها، پژو پارس دیگر توانایی جذب مشتری را ندارد و به دلیل نبود محصولی در این رده از بازار، مشتریان اقدام به خرید این محصول میکنند.
ایران خودرو به خوبی از محصول پا به سن گذاشتهی خود آگاه است و در همین راستا در حال توسعهی نسل جدید این خودرو با برند ملی است. سدان سایز بزرگ ایران خودرو نیز همانند سایر محصولات این شرکت، با پیشرانههای جدید و جعبه دندههای دستی و خودکار به بازار عرضه خواهد شد.
در حال حاضر طراحی پروژهی X409 به پایان رسیده و توسعهی آن مراحل نهایی خود را سپری میکند و ایران خودرو امیدوار است تا پایان تیر ماه سال جاری آن را به بازار عرضه کند.
طی سالهای اخیر بازار خودروی داخلی با مشکلات متعددی مواجه بوده است. عدم ارائهی محصولات جدید و باکیفیت باعث شده تا شرکتهای داخلی رو به واردات انواع برند محصولات چینی بیاورند. اما با توجه به برجام و رفع تحریمها، راه برای شرکتهای ایرانی جهت تولید محصولات داخلی و همکاری با شرکا و تولیدکنندگان بزرگ جهان باز شده است.
در همین راستا یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو از پروژههای پیشروی این شرکت در تولید و عرضهی سه خودروی جدید خبر داد. زومیت با پیگیری از ایران خودرو جزئیاتی در خصوص خودروهای آیندهی این شرکت بدست آورده که در ادامه میتوانید آنها را مشاهده کنید.
X409
پروژهی توسعه و بهبود خودروی دنا، در حال حاضر با نام X409 شناخته میشود. ایران خودرو در سال ۱۳۸۸ پروژهی دنا را آغاز و پس از ایجاد مشکلاتی اعم از اعمال تحریمهای خودرویی، سرانجام آن را در سال ۱۳۹۳ به بازار عرضه کرد. ظاهر متفاوت و جذابتر دنا در بخش بدنه و کابین نسبت به سایر محصولات ایران خودرو، باعث شد علاوه بر شباهت بخش پیشرانه و مجموعهی انتقال قدرت آن به سمند و سورن، کارشناسان نظر مثبتی بر این خودرو داشته باشند.
حال کمتر از ۲ سال از ورود این خودرو به بازار، ایران خودرو در نظر دارد تا محصول لوکس خود را با ظاهری بهبود یافته در کنار تغییرات گسترده در بخش نیروی محرکه و انتقال قدرت به بازار عرضه کند. ایران خودرو در نظر دارد تا امکان سفارش X409 با پیشرانهی توربو و جعبهدندهی خودکار را در دسترس خریداران قرار دهد. ردهی قیمتی این خودرو نیز کمتر از ۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
X411
اما دیگر پروژهای که ایران خودرو در حال حاضر مشغول توسعهی آن است، ارائهی محصولی روی پلتفرم پژو ۲۰۶ است. پژو ۲۰۶ که سالها است در بازار داخلی تولید و عرضه میشود، به سبب کیفیت خوب، طراحی متناسب و پیشرانه و گیربکس توانمند از محبوبترین خودروهای داخلی است که همواره علاقهمندان زیادی دارد. پیش از این در زومیت اخبار رایزنیهای ایران خودرو و پژو برای عرضهی ۲۰۸ با سرمایهگذاری مشترک تا ۲ سال آینده را منتشر کرده بودیم. اما به طور قطع با ورود ۲۰۸ به بازار و قیمت به مراتب بیشتر آن، ایران خودرو امکان توقف تولید ۲۰۶ را نخواهد داشت؛ زیرا تعداد زیادی از مشتریان بازهی قیمتی ۳۵ تا ۴۵ میلیون تومانی خود را از دست خواهد داد.206 رانا
در همین راستا ایران خودرو قصد عرضهی محصولی جدید روی پلتفرم ۲۰۶، برای جایگزینی آن را دارد. البته پیش از این رانا روی پلتفرم ۲۰۶ تولید و عرضه شده بود که به دلیل مشکلات کیفی و فنی نتوانست خیل عظیم خریدارات ۲۰۶ را به خود جلب کند. با توجه به اخبار منتشر شده از X411، به احتمال فراوان با نمونهی بهبودیافتهی هاچبک و سدان رانا با پیشرانههای جدید ایران خودرو و گیربکس دستی و خودکار روبرو خواهیم شد. این خودروی جدید ایران خودرو با قیمتی کمتر از X409 عرضه خواهد شد.
X502
اما آخرین محصولی که ایران خودرو در دست توسعه دارد، پروژه X502 برای جایگزینی خودروی پژو پارس است. پژو پارس نیز مانند سایر محصولات تولید ایران خودرو، سالیان زیادی است که به بازار عرضه میشود. با وجود بهبودهای جزئی و عرضه با طیف مختلفی از پیشرانههای به عاریت گرفته شده از سایر خودروها، پژو پارس دیگر توانایی جذب مشتری را ندارد و به دلیل نبود محصولی در این رده از بازار، مشتریان اقدام به خرید این محصول میکنند.
ایران خودرو به خوبی از محصول پا به سن گذاشتهی خود آگاه است و در همین راستا در حال توسعهی نسل جدید این خودرو با برند ملی است. سدان سایز بزرگ ایران خودرو نیز همانند سایر محصولات این شرکت، با پیشرانههای جدید و جعبه دندههای دستی و خودکار به بازار عرضه خواهد شد.
در حال حاضر طراحی پروژهی X409 به پایان رسیده و توسعهی آن مراحل نهایی خود را سپری میکند و ایران خودرو امیدوار است تا پایان تیر ماه سال جاری آن را به بازار عرضه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو