خودروهای ملی جدید در راه بازار +اسامی
پدال نیوز: ایران خودرو در راستای تامین نیاز بازار داخلی به خودروهای جدید و مقابله با موج عظیم واردات خودروهای خارجی به خصوص محصولات چینی، از سه پروژهی خودرویی جدید با نامها ایکس 409، ایکس 411 و ایکس 502 خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین جعفری: ایران خودرو در راستای تامین نیاز بازار داخلی به
خودروهای جدید و مقابله با موج عظیم واردات خودروهای خارجی به خصوص محصولات
چینی، از سه پروژهی خودرویی جدید با نامها ایکس 409، ایکس 411 و ایکس
502 خبر داد. برای اطلاع از جزئیات این خبر با ما همراه باشید.
طی سالهای اخیر بازار خودروی داخلی با مشکلات متعددی مواجه بوده است. عدم ارائهی محصولات جدید و باکیفیت باعث شده تا شرکتهای داخلی رو به واردات انواع برند محصولات چینی بیاورند. اما با توجه به برجام و رفع تحریمها، راه برای شرکتهای ایرانی جهت تولید محصولات داخلی و همکاری با شرکا و تولیدکنندگان بزرگ جهان باز شده است.
در همین راستا یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو از پروژههای پیشروی این شرکت در تولید و عرضهی سه خودروی جدید خبر داد. زومیت با پیگیری از ایران خودرو جزئیاتی در خصوص خودروهای آیندهی این شرکت بدست آورده که در ادامه میتوانید آنها را مشاهده کنید.
X409
پروژهی توسعه و بهبود خودروی دنا، در حال حاضر با نام X409 شناخته میشود. ایران خودرو در سال ۱۳۸۸ پروژهی دنا را آغاز و پس از ایجاد مشکلاتی اعم از اعمال تحریمهای خودرویی، سرانجام آن را در سال ۱۳۹۳ به بازار عرضه کرد. ظاهر متفاوت و جذابتر دنا در بخش بدنه و کابین نسبت به سایر محصولات ایران خودرو، باعث شد علاوه بر شباهت بخش پیشرانه و مجموعهی انتقال قدرت آن به سمند و سورن، کارشناسان نظر مثبتی بر این خودرو داشته باشند.
حال کمتر از ۲ سال از ورود این خودرو به بازار، ایران خودرو در نظر دارد تا محصول لوکس خود را با ظاهری بهبود یافته در کنار تغییرات گسترده در بخش نیروی محرکه و انتقال قدرت به بازار عرضه کند. ایران خودرو در نظر دارد تا امکان سفارش X409 با پیشرانهی توربو و جعبهدندهی خودکار را در دسترس خریداران قرار دهد. ردهی قیمتی این خودرو نیز کمتر از ۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
X411
اما دیگر پروژهای که ایران خودرو در حال حاضر مشغول توسعهی آن است، ارائهی محصولی روی پلتفرم پژو ۲۰۶ است. پژو ۲۰۶ که سالها است در بازار داخلی تولید و عرضه میشود، به سبب کیفیت خوب، طراحی متناسب و پیشرانه و گیربکس توانمند از محبوبترین خودروهای داخلی است که همواره علاقهمندان زیادی دارد. پیش از این در زومیت اخبار رایزنیهای ایران خودرو و پژو برای عرضهی ۲۰۸ با سرمایهگذاری مشترک تا ۲ سال آینده را منتشر کرده بودیم. اما به طور قطع با ورود ۲۰۸ به بازار و قیمت به مراتب بیشتر آن، ایران خودرو امکان توقف تولید ۲۰۶ را نخواهد داشت؛ زیرا تعداد زیادی از مشتریان بازهی قیمتی ۳۵ تا ۴۵ میلیون تومانی خود را از دست خواهد داد.206 رانا
در همین راستا ایران خودرو قصد عرضهی محصولی جدید روی پلتفرم ۲۰۶، برای جایگزینی آن را دارد. البته پیش از این رانا روی پلتفرم ۲۰۶ تولید و عرضه شده بود که به دلیل مشکلات کیفی و فنی نتوانست خیل عظیم خریدارات ۲۰۶ را به خود جلب کند. با توجه به اخبار منتشر شده از X411، به احتمال فراوان با نمونهی بهبودیافتهی هاچبک و سدان رانا با پیشرانههای جدید ایران خودرو و گیربکس دستی و خودکار روبرو خواهیم شد. این خودروی جدید ایران خودرو با قیمتی کمتر از X409 عرضه خواهد شد.
X502
اما آخرین محصولی که ایران خودرو در دست توسعه دارد، پروژه X502 برای جایگزینی خودروی پژو پارس است. پژو پارس نیز مانند سایر محصولات تولید ایران خودرو، سالیان زیادی است که به بازار عرضه میشود. با وجود بهبودهای جزئی و عرضه با طیف مختلفی از پیشرانههای به عاریت گرفته شده از سایر خودروها، پژو پارس دیگر توانایی جذب مشتری را ندارد و به دلیل نبود محصولی در این رده از بازار، مشتریان اقدام به خرید این محصول میکنند.
ایران خودرو به خوبی از محصول پا به سن گذاشتهی خود آگاه است و در همین راستا در حال توسعهی نسل جدید این خودرو با برند ملی است. سدان سایز بزرگ ایران خودرو نیز همانند سایر محصولات این شرکت، با پیشرانههای جدید و جعبه دندههای دستی و خودکار به بازار عرضه خواهد شد.
در حال حاضر طراحی پروژهی X409 به پایان رسیده و توسعهی آن مراحل نهایی خود را سپری میکند و ایران خودرو امیدوار است تا پایان تیر ماه سال جاری آن را به بازار عرضه کند.
طی سالهای اخیر بازار خودروی داخلی با مشکلات متعددی مواجه بوده است. عدم ارائهی محصولات جدید و باکیفیت باعث شده تا شرکتهای داخلی رو به واردات انواع برند محصولات چینی بیاورند. اما با توجه به برجام و رفع تحریمها، راه برای شرکتهای ایرانی جهت تولید محصولات داخلی و همکاری با شرکا و تولیدکنندگان بزرگ جهان باز شده است.
در همین راستا یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو از پروژههای پیشروی این شرکت در تولید و عرضهی سه خودروی جدید خبر داد. زومیت با پیگیری از ایران خودرو جزئیاتی در خصوص خودروهای آیندهی این شرکت بدست آورده که در ادامه میتوانید آنها را مشاهده کنید.
X409
پروژهی توسعه و بهبود خودروی دنا، در حال حاضر با نام X409 شناخته میشود. ایران خودرو در سال ۱۳۸۸ پروژهی دنا را آغاز و پس از ایجاد مشکلاتی اعم از اعمال تحریمهای خودرویی، سرانجام آن را در سال ۱۳۹۳ به بازار عرضه کرد. ظاهر متفاوت و جذابتر دنا در بخش بدنه و کابین نسبت به سایر محصولات ایران خودرو، باعث شد علاوه بر شباهت بخش پیشرانه و مجموعهی انتقال قدرت آن به سمند و سورن، کارشناسان نظر مثبتی بر این خودرو داشته باشند.
حال کمتر از ۲ سال از ورود این خودرو به بازار، ایران خودرو در نظر دارد تا محصول لوکس خود را با ظاهری بهبود یافته در کنار تغییرات گسترده در بخش نیروی محرکه و انتقال قدرت به بازار عرضه کند. ایران خودرو در نظر دارد تا امکان سفارش X409 با پیشرانهی توربو و جعبهدندهی خودکار را در دسترس خریداران قرار دهد. ردهی قیمتی این خودرو نیز کمتر از ۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
X411
اما دیگر پروژهای که ایران خودرو در حال حاضر مشغول توسعهی آن است، ارائهی محصولی روی پلتفرم پژو ۲۰۶ است. پژو ۲۰۶ که سالها است در بازار داخلی تولید و عرضه میشود، به سبب کیفیت خوب، طراحی متناسب و پیشرانه و گیربکس توانمند از محبوبترین خودروهای داخلی است که همواره علاقهمندان زیادی دارد. پیش از این در زومیت اخبار رایزنیهای ایران خودرو و پژو برای عرضهی ۲۰۸ با سرمایهگذاری مشترک تا ۲ سال آینده را منتشر کرده بودیم. اما به طور قطع با ورود ۲۰۸ به بازار و قیمت به مراتب بیشتر آن، ایران خودرو امکان توقف تولید ۲۰۶ را نخواهد داشت؛ زیرا تعداد زیادی از مشتریان بازهی قیمتی ۳۵ تا ۴۵ میلیون تومانی خود را از دست خواهد داد.206 رانا
در همین راستا ایران خودرو قصد عرضهی محصولی جدید روی پلتفرم ۲۰۶، برای جایگزینی آن را دارد. البته پیش از این رانا روی پلتفرم ۲۰۶ تولید و عرضه شده بود که به دلیل مشکلات کیفی و فنی نتوانست خیل عظیم خریدارات ۲۰۶ را به خود جلب کند. با توجه به اخبار منتشر شده از X411، به احتمال فراوان با نمونهی بهبودیافتهی هاچبک و سدان رانا با پیشرانههای جدید ایران خودرو و گیربکس دستی و خودکار روبرو خواهیم شد. این خودروی جدید ایران خودرو با قیمتی کمتر از X409 عرضه خواهد شد.
X502
اما آخرین محصولی که ایران خودرو در دست توسعه دارد، پروژه X502 برای جایگزینی خودروی پژو پارس است. پژو پارس نیز مانند سایر محصولات تولید ایران خودرو، سالیان زیادی است که به بازار عرضه میشود. با وجود بهبودهای جزئی و عرضه با طیف مختلفی از پیشرانههای به عاریت گرفته شده از سایر خودروها، پژو پارس دیگر توانایی جذب مشتری را ندارد و به دلیل نبود محصولی در این رده از بازار، مشتریان اقدام به خرید این محصول میکنند.
ایران خودرو به خوبی از محصول پا به سن گذاشتهی خود آگاه است و در همین راستا در حال توسعهی نسل جدید این خودرو با برند ملی است. سدان سایز بزرگ ایران خودرو نیز همانند سایر محصولات این شرکت، با پیشرانههای جدید و جعبه دندههای دستی و خودکار به بازار عرضه خواهد شد.
در حال حاضر طراحی پروژهی X409 به پایان رسیده و توسعهی آن مراحل نهایی خود را سپری میکند و ایران خودرو امیدوار است تا پایان تیر ماه سال جاری آن را به بازار عرضه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!