دوبانده شدن محور جهرم - شیراز
پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۴۲ کیلومتر دیگر از محور جهرم - شیراز تا پایان سال جاری دوبانده میشود و به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امیر امینی از دوبانده شدن 42 کیلومتر دیگر از محور جهرم - شیراز تا پایان سال جاری خبر داد و اظهار کرد: امیدواریم با تأمین اعتباری که انجام شده است تا پایان امسال شاهد بهرهبرداری از این طرح ملی باشیم و کمک بسزایی نیز به کاهش تلفات جادهای و صرفهجویی در مصرف سوخت شود.
وی ابراز امیدواری کرد؛ در هفته دولت نیز 40 کیلومتر از راه لار به جهرم دوبانده شود.
این مسئول افزود: این 40 کیلومتر از سمت لطیفی لار به سمت جهرم قرار گرفته است و باقیمانده آن 135 کیلومتر دیگر خواهد بود؛ در حال برنامهریزی هستیم تا بتوانیم قسمتی از مسیر را نیز تا پایان سال مالی جاری به بهرهبرداری برسانیم و تقدیم مردم جهرم و لار کنیم.
امینی در مورد راهآهن شیراز - جهرم - لار - بندرعباس نیز تصریح کرد: به دنبال تأمینکننده مالی هستیم، چراکه بحث مسائل مالی راهآهن کیلومتری هفت میلیارد ریال هزینه دارد و امروز برای تمام راهآهنهای کشور در بحث تأمین مالی مشکل داریم.
وی از هماهنگی انجام شده با سازمان مدیریت و برنامهریزی خبر داد و گفت: دولت آمادگی دارد تا دو هزار میلیارد تومان به سرمایهگذاران داخلی تضمین بدهد و ظرف مدت پنج تا هشت سال نیز پول و سود معقول آن را بازگرداند تا پروژههایی با این حجم در کشور به بهرهبرداری برسد.
وی ابراز امیدواری کرد؛ در هفته دولت نیز 40 کیلومتر از راه لار به جهرم دوبانده شود.
این مسئول افزود: این 40 کیلومتر از سمت لطیفی لار به سمت جهرم قرار گرفته است و باقیمانده آن 135 کیلومتر دیگر خواهد بود؛ در حال برنامهریزی هستیم تا بتوانیم قسمتی از مسیر را نیز تا پایان سال مالی جاری به بهرهبرداری برسانیم و تقدیم مردم جهرم و لار کنیم.
امینی در مورد راهآهن شیراز - جهرم - لار - بندرعباس نیز تصریح کرد: به دنبال تأمینکننده مالی هستیم، چراکه بحث مسائل مالی راهآهن کیلومتری هفت میلیارد ریال هزینه دارد و امروز برای تمام راهآهنهای کشور در بحث تأمین مالی مشکل داریم.
وی از هماهنگی انجام شده با سازمان مدیریت و برنامهریزی خبر داد و گفت: دولت آمادگی دارد تا دو هزار میلیارد تومان به سرمایهگذاران داخلی تضمین بدهد و ظرف مدت پنج تا هشت سال نیز پول و سود معقول آن را بازگرداند تا پروژههایی با این حجم در کشور به بهرهبرداری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش