اقدام دولت برای پایان انحصار خودرو
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم از اراده دولت برای پایان دادن به دوران انحصار، تولید بیکیفیت و گران خودروی داخلی به وسیله سرمایهگذاران و برندهای مطرح بینالمللی و خودروسازان دولتی و خصوصی داخلی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم از اراده دولت برای پایان دادن به دوران انحصار، تولید بیکیفیت و گران خودروی داخلی به وسیله سرمایهگذاران و برندهای مطرح بینالمللی و خودروسازان دولتی و خصوصی داخلی خبر داد.
کمالالدین پیرموذن اظهار کرد: ایجاد رقابت، افزایش کیفیت و صرفهجویی در مصرف سوخت خودروهای داخلی از اهداف ثانویه دولت در صنعت خودرویی کشور است.
نماینده مردم اردبیل در مجلس نهم صنعت خودروسازی کشور را از فاکتورهای موثر در رشد اقتصادی کشور دانست و افزود: ایجاد ظرفیتهای شغلی جدید در قالب سرمایهگذاریهای جدید در صنعت خودرویی کشور امکانپذیر است و مدیران صنعتی کشور به درستی در حال جذب سرمایههای بلوکه خارجی کشور و ترغیب برندهای مطرح بینالمللی برای سرمایهگذاری در صنعت خودروسازی کشور هستند.
وی خودنمایی موفق دیپلماسی اقتصادی دولت یازدهم در سال 1395 را نزدیک دانست و خاطرنشان کرد: خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری از هدفهای نهایی دولت است. دولت با همکاری اتاق ایران، صاحبان صنایع و بخش خصوصی علاوه بر بازار داخلی صنعت خودروسازی کشور بازار بکر کشورهای منطقه را نیز هدفگذاری کرده است. دولت با بها دادن به اقتصاد غیردولتی دستاوردهای مبارکی را محقق خواهد کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم، انحصار بازار خودرویی کشور را نتیجه شفاف نبودن سیاستهای سیاستمداران اقتصادی و تحریمهای بینالمللی غرب علیه ایران دانست و تصریح کرد: محدودیتهای اقتصادی غرب موجب رشد فرصتطلبان و دلالان داخلی و ریشه دواندن آنان در اقتصاد کشور شد، اما با عزم دولت در جمع کردن بساط دلالان تحریم از یک سو و شفافسازی اقتصادی و اداری از سوی دیگر، مردم عزیز کشورمان به زودی آثار و نتایج مثبت رشد اقتصادی، کاهش قیمتها و افزایش کیفیت خودروهای ایرانی را شاهد خواهند بود.
پیرموذن ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی کشور را موجب جمع شدن بساط رانت در این صنعت دانست و اظهار کرد: حضور برندهای مطرح خودروسازی دنیا در بازار کشور بیتردید موجب مهار انحصار در این بازار داخلی میشود علاوه بر آن مردم امکان انتخاب خودروهایی را خواهند داشت که از ایمنی و کیفیت روز برخوردارند.
کمالالدین پیرموذن اظهار کرد: ایجاد رقابت، افزایش کیفیت و صرفهجویی در مصرف سوخت خودروهای داخلی از اهداف ثانویه دولت در صنعت خودرویی کشور است.
نماینده مردم اردبیل در مجلس نهم صنعت خودروسازی کشور را از فاکتورهای موثر در رشد اقتصادی کشور دانست و افزود: ایجاد ظرفیتهای شغلی جدید در قالب سرمایهگذاریهای جدید در صنعت خودرویی کشور امکانپذیر است و مدیران صنعتی کشور به درستی در حال جذب سرمایههای بلوکه خارجی کشور و ترغیب برندهای مطرح بینالمللی برای سرمایهگذاری در صنعت خودروسازی کشور هستند.
وی خودنمایی موفق دیپلماسی اقتصادی دولت یازدهم در سال 1395 را نزدیک دانست و خاطرنشان کرد: خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری از هدفهای نهایی دولت است. دولت با همکاری اتاق ایران، صاحبان صنایع و بخش خصوصی علاوه بر بازار داخلی صنعت خودروسازی کشور بازار بکر کشورهای منطقه را نیز هدفگذاری کرده است. دولت با بها دادن به اقتصاد غیردولتی دستاوردهای مبارکی را محقق خواهد کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم، انحصار بازار خودرویی کشور را نتیجه شفاف نبودن سیاستهای سیاستمداران اقتصادی و تحریمهای بینالمللی غرب علیه ایران دانست و تصریح کرد: محدودیتهای اقتصادی غرب موجب رشد فرصتطلبان و دلالان داخلی و ریشه دواندن آنان در اقتصاد کشور شد، اما با عزم دولت در جمع کردن بساط دلالان تحریم از یک سو و شفافسازی اقتصادی و اداری از سوی دیگر، مردم عزیز کشورمان به زودی آثار و نتایج مثبت رشد اقتصادی، کاهش قیمتها و افزایش کیفیت خودروهای ایرانی را شاهد خواهند بود.
پیرموذن ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی کشور را موجب جمع شدن بساط رانت در این صنعت دانست و اظهار کرد: حضور برندهای مطرح خودروسازی دنیا در بازار کشور بیتردید موجب مهار انحصار در این بازار داخلی میشود علاوه بر آن مردم امکان انتخاب خودروهایی را خواهند داشت که از ایمنی و کیفیت روز برخوردارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش