سایپا: درخواست افزایش قیمت نکرده ایم
پدال نیوز:معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا گفت: درخواستی برای افزایش قیمت محصولاتمان به شورای رقابت ارائه نکردهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رضا تقیزاده در واکنش به بحثهای مطرح شده مبنی بر ارائه درخواست خودروسازان به شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو اظهار داشت: درخواستی در این مورد نداشتهایم و پیشنهادی به شورای رقابت ارائه نکردهایم.
وی در عین حال با بیان اینکه نرخ تورم بر قیمت تمام شده تولید خودرو تأثیرگذار است، گفت: حدود دو سال است که قیمت خودرو افزایشی نداشته و در صورت نیاز، پس از جمعبندی در شرکت، درخواست خود را برای تجدید نظر در قیمت محصولاتمان به شورای رقابت ارائه خواهیم کرد اما تا کنون به چنین نتیجهای نرسیدهایم.
تقی زاده در پاسخ به این سوال که نمره منفی کیفیت خودروها یکی از عوامل مؤثر در قیمتگذاری خودرو است، جمعبندی شما در این مورد چیست؟ گفت: نمره منفی کیفیت محصولات سایپا در سه ماهه پایانی سال گذشته نسبت به سه ماهه سوم سال بهبود داشته است.
وی در عین حال با بیان اینکه نرخ تورم بر قیمت تمام شده تولید خودرو تأثیرگذار است، گفت: حدود دو سال است که قیمت خودرو افزایشی نداشته و در صورت نیاز، پس از جمعبندی در شرکت، درخواست خود را برای تجدید نظر در قیمت محصولاتمان به شورای رقابت ارائه خواهیم کرد اما تا کنون به چنین نتیجهای نرسیدهایم.
تقی زاده در پاسخ به این سوال که نمره منفی کیفیت خودروها یکی از عوامل مؤثر در قیمتگذاری خودرو است، جمعبندی شما در این مورد چیست؟ گفت: نمره منفی کیفیت محصولات سایپا در سه ماهه پایانی سال گذشته نسبت به سه ماهه سوم سال بهبود داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو