فرمول یک؛از تفریح تا تجارت
پدال نیوز: مسابقات اتومبیلرانی جزو گرانترین رویدادهای ورزشی است که در آن علاوه بر رقابت خودروهای گران قیمت و حرفهای، صنایع خودروساز نیز بهگونهای وارد رقابت با هم میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، شاید بتوان گفت رقابتهای فرمول یک در میان مسابقات اتومبیلرانی گرانترین و پرخرجترین رویداد ورزشی است. مسائل اقتصادی و مخارج چنین اتفاقی بهگونهای است که تیمهای حاضر در این رقابتها محدود هستند. هزینههای رقابتهای فرمول یک سالانه بیش از 4 میلیارد دلار است و البته درآمد یک میلیارد دلاری در هر سال فقط از طریق تبلیغات هم جای تامل دارد. مخاطبان رقابتهای فرمول یک بیش از 600 میلیون نفر در جهان هستند که قابل توجه است. در این رقابتهای ستارهساز، چهرههای مطرحی چون مایکل شوماخر، لوئیس همیلتون، ایتون سنا و البته برند فراری که فرمول یک خانهاش بهحساب میآید جذابیتهای این رقابتها هستند. شرکتهای زیادی در سراسر دنیا در تلاش هستند تا با بهدست آوردن فقط یک ستاره تحولی در برند و نام خود ایجاد کنند. ستارههای این رقابتها عامل اصلی جذب اسپانسر هستند و حتی پس از دوران قهرمانی و در بازنشستگی هم شرکتهای زیادی که به خودرو و بیمه و خودروسازی ارتباط پیدا میکنند بهسراغ این ستارهها میآیند و در تبلیغات خود از آنها استفاده میکنند.
شروع
در ابتدا رقابتهای فرمول یک عرصه جولان اشرافزادگانی مانند انزو فراری بوده است که میل و گرایش عجیبی به رالی و سرعت و هیجان داشتهاند. در این دوران خبری از اسپانسرها و کمربندهای ایمنی نبوده است. تنها درآمد تیم از فروش بلیت و حق پخش تلویزیونی بوده است. اما در سال 1968 انقلابی توسط رئیس تیم لوتوس که در آن زمان کولین چاپمن بوده است در تامین هزینهها صورت گرفت. با جذب شرکت دخانیات گلد لیف، لوگوی شرکت روی خودروهای فرمول یک لوتوس درج شد و رنگ سبز سنتی بریتانیایی خودروها به طلایی و قرمز تغییر یافت. در دهه 70 میلادی کمتر خودرویی بود که لوگوی اسپانسری روی آن درج نشده باشد و تیمها توانستند با تمرکز بیشتر و راحتتر وارد مسابقات شوند. در میان افراد موثر در اقتصاد مسابقات فرمول یک، برنارد اکلستون از ثروتمندترین افرادی است که در پیشرفت فرمول یک و آوردن پولهای کلان به آن نقش چشمگیری داشته است.
توسعه
مسابقات فرمول یک با جذب پولهای کلان که از پخش تلویزیونی و تبلیغات دور پیست و تبلیغات روی خودروها بهدست میآمد مخاطبان زیادی پیدا کرد و توانست به کشورهایی وارد شود که صنعت خودرو در آنها رشد چندانی نداشته است. این توسعه بهصورتی بوده است که هم اکنون در 19 کشور دنیا که شامل بحرین، امارات متحده، چین، کره، سنگاپور و هند هم میشوند این رقابتها از نزدیک دیده میشوند. برگزاری رقابتهای فرمول یک در این کشورها باعث گسترش مخاطبان این ورزش کاملا حرفهای میشود و حتی ممکن است چهرههای جدیدی از این کشورها پا به عرصه رقابتها بگذارند.
اوج رشد
بین سالهای 1998 تا 2002 از نظر مالی فرمول یک بهترین وضعیت خود را داشته است. در این بازه زمانی 7 شرکت تولیدکننده هر کدام 100 میلیون دلار در این بخش هزینه کردند که تویوتا بیشتر از سایر شرکتها هزینه کرد. گفته میشود این ارقام به 445 میلیون دلار در سال نیز رسیده است. پولها از بخشهای مختلفی مانند حق پخش تلویزیونی و تبلیغات در داخل این رشته تزریق و در قالب جوایز قهرمانی در بین تیمها تزریق میشود. در سال 2006 این رقم به 9/2 میلیارد دلار رسیده است.
افول فرمول یک
پس از حوادث 11سپتامبر و بحرانهای اقتصادی در سالهای 2000 تا 2008 برخی تیمهای کوچک توان رقابت را از دست دادند و شرکتهایی مانند فراری و تویوتا همچنان به تیمهای خود پول تزریق میکردند. این مشکلات تا حدی پیش رفت که بهتدریج شرکتهای کوچکتر پیست مسابقات فرمول یک را ترک کردند و در سال 2008 تنها 20 تیم باقی ماندند که در میان آنها 12 تیم وابسته به خودروسازان بودند.
آینده این صنعت
با کنار رفتن برخی تیمها و ورود تیمهای جدید مانند راشن جی پی، رد بول و سایر تیمها به نظر میرسد مسیر روشنی در برابر مسابقات فرمول یک باز شده است و کارشناسان معتقدند میتوان به برگشت فرمول یک به خط اصلی خود امیدوار بود. رشد فناوریها در صنعت خودرو باعث شده است رقابت برای رسیدن به مرزهای سرعت هر روز راحتتر و پرخرجتر شود. خودروهای آینده در پیستهای فرمول یک سریعتر و قابلاعتمادتر از خودروهای امروزی خواهند بود و افراد بیشتری را به سمت خود جذب خواهند کرد.
شروع
در ابتدا رقابتهای فرمول یک عرصه جولان اشرافزادگانی مانند انزو فراری بوده است که میل و گرایش عجیبی به رالی و سرعت و هیجان داشتهاند. در این دوران خبری از اسپانسرها و کمربندهای ایمنی نبوده است. تنها درآمد تیم از فروش بلیت و حق پخش تلویزیونی بوده است. اما در سال 1968 انقلابی توسط رئیس تیم لوتوس که در آن زمان کولین چاپمن بوده است در تامین هزینهها صورت گرفت. با جذب شرکت دخانیات گلد لیف، لوگوی شرکت روی خودروهای فرمول یک لوتوس درج شد و رنگ سبز سنتی بریتانیایی خودروها به طلایی و قرمز تغییر یافت. در دهه 70 میلادی کمتر خودرویی بود که لوگوی اسپانسری روی آن درج نشده باشد و تیمها توانستند با تمرکز بیشتر و راحتتر وارد مسابقات شوند. در میان افراد موثر در اقتصاد مسابقات فرمول یک، برنارد اکلستون از ثروتمندترین افرادی است که در پیشرفت فرمول یک و آوردن پولهای کلان به آن نقش چشمگیری داشته است.
توسعه
مسابقات فرمول یک با جذب پولهای کلان که از پخش تلویزیونی و تبلیغات دور پیست و تبلیغات روی خودروها بهدست میآمد مخاطبان زیادی پیدا کرد و توانست به کشورهایی وارد شود که صنعت خودرو در آنها رشد چندانی نداشته است. این توسعه بهصورتی بوده است که هم اکنون در 19 کشور دنیا که شامل بحرین، امارات متحده، چین، کره، سنگاپور و هند هم میشوند این رقابتها از نزدیک دیده میشوند. برگزاری رقابتهای فرمول یک در این کشورها باعث گسترش مخاطبان این ورزش کاملا حرفهای میشود و حتی ممکن است چهرههای جدیدی از این کشورها پا به عرصه رقابتها بگذارند.
اوج رشد
بین سالهای 1998 تا 2002 از نظر مالی فرمول یک بهترین وضعیت خود را داشته است. در این بازه زمانی 7 شرکت تولیدکننده هر کدام 100 میلیون دلار در این بخش هزینه کردند که تویوتا بیشتر از سایر شرکتها هزینه کرد. گفته میشود این ارقام به 445 میلیون دلار در سال نیز رسیده است. پولها از بخشهای مختلفی مانند حق پخش تلویزیونی و تبلیغات در داخل این رشته تزریق و در قالب جوایز قهرمانی در بین تیمها تزریق میشود. در سال 2006 این رقم به 9/2 میلیارد دلار رسیده است.
افول فرمول یک
پس از حوادث 11سپتامبر و بحرانهای اقتصادی در سالهای 2000 تا 2008 برخی تیمهای کوچک توان رقابت را از دست دادند و شرکتهایی مانند فراری و تویوتا همچنان به تیمهای خود پول تزریق میکردند. این مشکلات تا حدی پیش رفت که بهتدریج شرکتهای کوچکتر پیست مسابقات فرمول یک را ترک کردند و در سال 2008 تنها 20 تیم باقی ماندند که در میان آنها 12 تیم وابسته به خودروسازان بودند.
آینده این صنعت
با کنار رفتن برخی تیمها و ورود تیمهای جدید مانند راشن جی پی، رد بول و سایر تیمها به نظر میرسد مسیر روشنی در برابر مسابقات فرمول یک باز شده است و کارشناسان معتقدند میتوان به برگشت فرمول یک به خط اصلی خود امیدوار بود. رشد فناوریها در صنعت خودرو باعث شده است رقابت برای رسیدن به مرزهای سرعت هر روز راحتتر و پرخرجتر شود. خودروهای آینده در پیستهای فرمول یک سریعتر و قابلاعتمادتر از خودروهای امروزی خواهند بود و افراد بیشتری را به سمت خود جذب خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر