سریع ترین شاسی بلند دنیا +تصاویر
پدال نیوز: بنتلی بنتایگا، سریعترین شاسی بلند لوکس حال حاضر جهان که پس از معرفیاش توانست توجهات بسیار زیادی را به خود جلب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بنتلی بنتایگا، سریعترین شاسی بلند لوکس حال حاضر جهان که پس
از معرفیاش توانست توجهات بسیار زیادی را به خود جلب کند، به تازگی توسط
موتورترند مقایسه میان آن و سایر محصولات شرکتهای بزرگ خودروسازی انجام
داده که قصد داریم در ادامه به صورت چکیده و خیلی خلاصه به بررسی آنها
بپردازیم.

به طور خیلی خلاصه برای مقدمه چینی، این شاسی بلند در مبحث پیشرانهای با مرسدس بنز G65 AMG به صورت تئوری مقایسه شده است. برای مرسدس بنز G65 AMG یک پیشرانه 621 اسب بخاری در نظر گرفته شده و این درحالی است که بنتلی بنتایگا تنها 600 اسب بخار قدرت تولید میکند، به همین دلیل در خروجی شاهد شتابی 3.5 ثانیهای ( 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت ) هستیم که اندکی کندتر از مرسدس بنز G65 AMG عمل کرده است. ولی در عوض خودروهایی نظیر بی ام و X5 و X6 وجود دارند که شتابی کندتر، یعنی در حد 3.9 و 3.7 ثانیه دارند.

از لحاظ قیمتی هم بنتلی بنتایگا با قطعات اضافی و آپشینهای مختلف، قیمتی 275 هزار و 290 دلاری به خود میگیرد و این در حالی است که مرسدس بنز G کلاس مورد نظر ما، نسخه فول آپشن آن قیمتی 229 هزار و 100 دلاری داشته و همچنین میتوان نسخه پایه آن را به قیمتی 218 هزار و 825 دلاری تهیه کرد. پس تا به اینجای کار پول بیشتر برای خودرویی کندتر خواهید پرداخت.

با ورود به داخل کابین بنتلی بنتایگا، با فضایی کاملا لوکس و مدرن مواجه خواهید شد. نسخه بررسی شده توسط موتورترند یک رنگ سیاه مشترک در تمامی قسمتها دارد که در این خصوص میتوان چرمهای مشکی رنگ، روکشهای مشکی رنگ و یا حتی پنلهای چوبی مشکلی رنگ را مشاهده کرد که با ظرافت خاصی طراحی و سرجای خود نصب شدهاند.
مورد دیگری هم که به آن پرداخته شده است، سیستم تعلیق خودروهاست که در آن باز هم بنتلی بنتایگا بهترین عملکرد را از خود به نمایش گذاشته است. براساس گفته خبرنگار موتورترند، ضربات وارده از سطح جاده به سرنشینان منتقل نمیشود، چون هم از صندلیهای نرم استفاده شده و هم از سیستم تعلیقی بسیار نرم استفاده کردهاند.

مورد بعدی هم جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیکی است که برای این خودرو در نظر گرفته شده است. گفته شده بر روی محصولات مرسدس بنز و یا حتی بی ام و، به دلیل استفاده از جعبه دندههای غیر از این هشت سرعته، تاخیری در توربوشارژر دیده میشود که باعث ضربه زدن به جعبه دنده پس از قدرت گرفتن موتور و سپس لرزش در آن میشود، ولی در این جعبه دنده شاهد ضربهای تاکنون نبودهاند.

مقدار مصرف سوخت موتور هم نسبت به حجم 6 لیتری موتور و وزن 2564 کیلوگرمی، تقریبا خوب تلقی شده است، ولی در این میان به مصرف بهینهتر سوخت توسط مرسدس بنز با توجه به مقدار قدرت تولیدی موتور آن اشاره شده است. ابعاد داخل کابین هم به مراتب بزرگتر از سایر رقبا گزارش شده است.

حال در پایان این سوال مطرح میشود که این خودرو با چنین قیمتی ارزش خرید دارد یا خیر، و همچنین این را هم باید در نظر داشت که با نیمی از پول این خودرو میتوان یک رنجروور هشت سیلندر خریداری کرد که قدرت آفرودی بسیار بالاتری داشته و در عرض تنها 4.4 ثانیه هم به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت میرسد.


به طور خیلی خلاصه برای مقدمه چینی، این شاسی بلند در مبحث پیشرانهای با مرسدس بنز G65 AMG به صورت تئوری مقایسه شده است. برای مرسدس بنز G65 AMG یک پیشرانه 621 اسب بخاری در نظر گرفته شده و این درحالی است که بنتلی بنتایگا تنها 600 اسب بخار قدرت تولید میکند، به همین دلیل در خروجی شاهد شتابی 3.5 ثانیهای ( 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت ) هستیم که اندکی کندتر از مرسدس بنز G65 AMG عمل کرده است. ولی در عوض خودروهایی نظیر بی ام و X5 و X6 وجود دارند که شتابی کندتر، یعنی در حد 3.9 و 3.7 ثانیه دارند.

از لحاظ قیمتی هم بنتلی بنتایگا با قطعات اضافی و آپشینهای مختلف، قیمتی 275 هزار و 290 دلاری به خود میگیرد و این در حالی است که مرسدس بنز G کلاس مورد نظر ما، نسخه فول آپشن آن قیمتی 229 هزار و 100 دلاری داشته و همچنین میتوان نسخه پایه آن را به قیمتی 218 هزار و 825 دلاری تهیه کرد. پس تا به اینجای کار پول بیشتر برای خودرویی کندتر خواهید پرداخت.

با ورود به داخل کابین بنتلی بنتایگا، با فضایی کاملا لوکس و مدرن مواجه خواهید شد. نسخه بررسی شده توسط موتورترند یک رنگ سیاه مشترک در تمامی قسمتها دارد که در این خصوص میتوان چرمهای مشکی رنگ، روکشهای مشکی رنگ و یا حتی پنلهای چوبی مشکلی رنگ را مشاهده کرد که با ظرافت خاصی طراحی و سرجای خود نصب شدهاند.
مورد دیگری هم که به آن پرداخته شده است، سیستم تعلیق خودروهاست که در آن باز هم بنتلی بنتایگا بهترین عملکرد را از خود به نمایش گذاشته است. براساس گفته خبرنگار موتورترند، ضربات وارده از سطح جاده به سرنشینان منتقل نمیشود، چون هم از صندلیهای نرم استفاده شده و هم از سیستم تعلیقی بسیار نرم استفاده کردهاند.

مورد بعدی هم جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیکی است که برای این خودرو در نظر گرفته شده است. گفته شده بر روی محصولات مرسدس بنز و یا حتی بی ام و، به دلیل استفاده از جعبه دندههای غیر از این هشت سرعته، تاخیری در توربوشارژر دیده میشود که باعث ضربه زدن به جعبه دنده پس از قدرت گرفتن موتور و سپس لرزش در آن میشود، ولی در این جعبه دنده شاهد ضربهای تاکنون نبودهاند.

مقدار مصرف سوخت موتور هم نسبت به حجم 6 لیتری موتور و وزن 2564 کیلوگرمی، تقریبا خوب تلقی شده است، ولی در این میان به مصرف بهینهتر سوخت توسط مرسدس بنز با توجه به مقدار قدرت تولیدی موتور آن اشاره شده است. ابعاد داخل کابین هم به مراتب بزرگتر از سایر رقبا گزارش شده است.

حال در پایان این سوال مطرح میشود که این خودرو با چنین قیمتی ارزش خرید دارد یا خیر، و همچنین این را هم باید در نظر داشت که با نیمی از پول این خودرو میتوان یک رنجروور هشت سیلندر خریداری کرد که قدرت آفرودی بسیار بالاتری داشته و در عرض تنها 4.4 ثانیه هم به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت میرسد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود