سریع ترین شاسی بلند دنیا +تصاویر
پدال نیوز: بنتلی بنتایگا، سریعترین شاسی بلند لوکس حال حاضر جهان که پس از معرفیاش توانست توجهات بسیار زیادی را به خود جلب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بنتلی بنتایگا، سریعترین شاسی بلند لوکس حال حاضر جهان که پس
از معرفیاش توانست توجهات بسیار زیادی را به خود جلب کند، به تازگی توسط
موتورترند مقایسه میان آن و سایر محصولات شرکتهای بزرگ خودروسازی انجام
داده که قصد داریم در ادامه به صورت چکیده و خیلی خلاصه به بررسی آنها
بپردازیم.
به طور خیلی خلاصه برای مقدمه چینی، این شاسی بلند در مبحث پیشرانهای با مرسدس بنز G65 AMG به صورت تئوری مقایسه شده است. برای مرسدس بنز G65 AMG یک پیشرانه 621 اسب بخاری در نظر گرفته شده و این درحالی است که بنتلی بنتایگا تنها 600 اسب بخار قدرت تولید میکند، به همین دلیل در خروجی شاهد شتابی 3.5 ثانیهای ( 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت ) هستیم که اندکی کندتر از مرسدس بنز G65 AMG عمل کرده است. ولی در عوض خودروهایی نظیر بی ام و X5 و X6 وجود دارند که شتابی کندتر، یعنی در حد 3.9 و 3.7 ثانیه دارند.
از لحاظ قیمتی هم بنتلی بنتایگا با قطعات اضافی و آپشینهای مختلف، قیمتی 275 هزار و 290 دلاری به خود میگیرد و این در حالی است که مرسدس بنز G کلاس مورد نظر ما، نسخه فول آپشن آن قیمتی 229 هزار و 100 دلاری داشته و همچنین میتوان نسخه پایه آن را به قیمتی 218 هزار و 825 دلاری تهیه کرد. پس تا به اینجای کار پول بیشتر برای خودرویی کندتر خواهید پرداخت.
با ورود به داخل کابین بنتلی بنتایگا، با فضایی کاملا لوکس و مدرن مواجه خواهید شد. نسخه بررسی شده توسط موتورترند یک رنگ سیاه مشترک در تمامی قسمتها دارد که در این خصوص میتوان چرمهای مشکی رنگ، روکشهای مشکی رنگ و یا حتی پنلهای چوبی مشکلی رنگ را مشاهده کرد که با ظرافت خاصی طراحی و سرجای خود نصب شدهاند.
مورد دیگری هم که به آن پرداخته شده است، سیستم تعلیق خودروهاست که در آن باز هم بنتلی بنتایگا بهترین عملکرد را از خود به نمایش گذاشته است. براساس گفته خبرنگار موتورترند، ضربات وارده از سطح جاده به سرنشینان منتقل نمیشود، چون هم از صندلیهای نرم استفاده شده و هم از سیستم تعلیقی بسیار نرم استفاده کردهاند.
مورد بعدی هم جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیکی است که برای این خودرو در نظر گرفته شده است. گفته شده بر روی محصولات مرسدس بنز و یا حتی بی ام و، به دلیل استفاده از جعبه دندههای غیر از این هشت سرعته، تاخیری در توربوشارژر دیده میشود که باعث ضربه زدن به جعبه دنده پس از قدرت گرفتن موتور و سپس لرزش در آن میشود، ولی در این جعبه دنده شاهد ضربهای تاکنون نبودهاند.
مقدار مصرف سوخت موتور هم نسبت به حجم 6 لیتری موتور و وزن 2564 کیلوگرمی، تقریبا خوب تلقی شده است، ولی در این میان به مصرف بهینهتر سوخت توسط مرسدس بنز با توجه به مقدار قدرت تولیدی موتور آن اشاره شده است. ابعاد داخل کابین هم به مراتب بزرگتر از سایر رقبا گزارش شده است.
حال در پایان این سوال مطرح میشود که این خودرو با چنین قیمتی ارزش خرید دارد یا خیر، و همچنین این را هم باید در نظر داشت که با نیمی از پول این خودرو میتوان یک رنجروور هشت سیلندر خریداری کرد که قدرت آفرودی بسیار بالاتری داشته و در عرض تنها 4.4 ثانیه هم به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت میرسد.
به طور خیلی خلاصه برای مقدمه چینی، این شاسی بلند در مبحث پیشرانهای با مرسدس بنز G65 AMG به صورت تئوری مقایسه شده است. برای مرسدس بنز G65 AMG یک پیشرانه 621 اسب بخاری در نظر گرفته شده و این درحالی است که بنتلی بنتایگا تنها 600 اسب بخار قدرت تولید میکند، به همین دلیل در خروجی شاهد شتابی 3.5 ثانیهای ( 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت ) هستیم که اندکی کندتر از مرسدس بنز G65 AMG عمل کرده است. ولی در عوض خودروهایی نظیر بی ام و X5 و X6 وجود دارند که شتابی کندتر، یعنی در حد 3.9 و 3.7 ثانیه دارند.
از لحاظ قیمتی هم بنتلی بنتایگا با قطعات اضافی و آپشینهای مختلف، قیمتی 275 هزار و 290 دلاری به خود میگیرد و این در حالی است که مرسدس بنز G کلاس مورد نظر ما، نسخه فول آپشن آن قیمتی 229 هزار و 100 دلاری داشته و همچنین میتوان نسخه پایه آن را به قیمتی 218 هزار و 825 دلاری تهیه کرد. پس تا به اینجای کار پول بیشتر برای خودرویی کندتر خواهید پرداخت.
با ورود به داخل کابین بنتلی بنتایگا، با فضایی کاملا لوکس و مدرن مواجه خواهید شد. نسخه بررسی شده توسط موتورترند یک رنگ سیاه مشترک در تمامی قسمتها دارد که در این خصوص میتوان چرمهای مشکی رنگ، روکشهای مشکی رنگ و یا حتی پنلهای چوبی مشکلی رنگ را مشاهده کرد که با ظرافت خاصی طراحی و سرجای خود نصب شدهاند.
مورد دیگری هم که به آن پرداخته شده است، سیستم تعلیق خودروهاست که در آن باز هم بنتلی بنتایگا بهترین عملکرد را از خود به نمایش گذاشته است. براساس گفته خبرنگار موتورترند، ضربات وارده از سطح جاده به سرنشینان منتقل نمیشود، چون هم از صندلیهای نرم استفاده شده و هم از سیستم تعلیقی بسیار نرم استفاده کردهاند.
مورد بعدی هم جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیکی است که برای این خودرو در نظر گرفته شده است. گفته شده بر روی محصولات مرسدس بنز و یا حتی بی ام و، به دلیل استفاده از جعبه دندههای غیر از این هشت سرعته، تاخیری در توربوشارژر دیده میشود که باعث ضربه زدن به جعبه دنده پس از قدرت گرفتن موتور و سپس لرزش در آن میشود، ولی در این جعبه دنده شاهد ضربهای تاکنون نبودهاند.
مقدار مصرف سوخت موتور هم نسبت به حجم 6 لیتری موتور و وزن 2564 کیلوگرمی، تقریبا خوب تلقی شده است، ولی در این میان به مصرف بهینهتر سوخت توسط مرسدس بنز با توجه به مقدار قدرت تولیدی موتور آن اشاره شده است. ابعاد داخل کابین هم به مراتب بزرگتر از سایر رقبا گزارش شده است.
حال در پایان این سوال مطرح میشود که این خودرو با چنین قیمتی ارزش خرید دارد یا خیر، و همچنین این را هم باید در نظر داشت که با نیمی از پول این خودرو میتوان یک رنجروور هشت سیلندر خریداری کرد که قدرت آفرودی بسیار بالاتری داشته و در عرض تنها 4.4 ثانیه هم به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها