استقبال از ممنوعیت انعقاد قرارداد شخص ثالث با خودروسازان
پدال نیوز: مدیر بیمههای اتومبیل شرکت بیمه معلم تاکید کرد که اقدام بیمه مرکزی در اعمال ممنوعیت انعقاد قرارداد صدور بیمهنامه شخص ثالث بین شرکتهای بیمه و خودروسازان بسیار درست بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیاوش کمندی مدیر بیمههای اتومبیل شرکت بیمه معلم با بیان اینکه خودروسازها نوعی "انحصار در خرید” ایجاد کرده و از این طریق محل درآمدی برای خود بنا کرده بودند، گفت: این روش کارآیی بازار بیمه شخص ثالث را مختل کرده و آن را با شکست مواجه کرده بود.
وی افزود: البته انگیزه برخی شرکتهای بیمه برای ارایه تخفیفهای غیرفنی هم در زمینهسازی بروز این مشکل بیتأثیر نبوده است.
کمندی با اشاره به اینکه برداشت سهمی از حق بیمه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر با وجود پرداخت کارمزد شبکه فروش شرکتهای بیمه، هزینههای بیمهگری را بیدلیل افزایش داده است، اظهارکرد: در صورت حذف این فرآیند، هزینههای بیمهگری کاهش مییابد یا اینکه مبالغ مذکور به خریداران خودرو منتقل میشود.
به گفته مدیر بیمههای اتومبیل بیمه معلم، روش قبلی باعث تضییع حقوق بیمهگذار میشد، چراکه تخفیف بعد از صدور اعمال شده و در درون بیمهنامه تخفیف داده نمیشد، به همین دلیل تخفیف باید به صورت منطقی به مالک قانونی خودرو که خریدار آن است داده شود نه به خودروساز.
کمندی همچنین با اعلام اینکه شرکت بیمه معلم هیچگونه قرادادی با خودروسازان در این زمینه نداشته است، گفت: در سال گذشته چند مورد درخواست از شرکتهای خودروساز در این باره داشتیم، ولی به علت درخواست برگشت حق بیمه به شرکتهای مذکور، این درخواستها مورد موافقت قرار نگرفت.
در اسفندماه سال گذشته بیمه مرکزی انعقاد هرگونه قرارداد برای صدور بیمهنامه شخص ثالثِ خودروهای صفرکیلومتر، فیمابین شرکتهای بیمه و شرکتهای خودروساز یا موسسات وابسته به آنها را از ابتدای سال 1395 ممنوع اعلام کرد.
رییس کل بیمه مرکزی در بخشنامهای به مدیران عامل شرکتهای بیمه اعلام کرد این تصمیم براساس مصوبه 4 بهمنماه 94 هیات عامل بیمه مرکزی و به منظور حمایت از حقوق بیمهگذاران، حفظ سلامت بازار بیمه، جلوگیری از رقابت ناسالم و وصول عوارض قانونی از یک سو و ممانعت از پرداختهای خلاف مقررات بابت بیمهنامههای شخص ثالث صادره برای خودروهای صفرکیلومتر از سوی دیگر، اتخاذ شده است.
بر اساس این بخشنامه، شرکتهای بیمه موظفند بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر را صرفاً به نام خریدار خودرو صفرکیلومتر صادر و میزان حقبیمه و تخفیفات را در بیمهنامه صادره قید کنند.
وی افزود: البته انگیزه برخی شرکتهای بیمه برای ارایه تخفیفهای غیرفنی هم در زمینهسازی بروز این مشکل بیتأثیر نبوده است.
کمندی با اشاره به اینکه برداشت سهمی از حق بیمه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر با وجود پرداخت کارمزد شبکه فروش شرکتهای بیمه، هزینههای بیمهگری را بیدلیل افزایش داده است، اظهارکرد: در صورت حذف این فرآیند، هزینههای بیمهگری کاهش مییابد یا اینکه مبالغ مذکور به خریداران خودرو منتقل میشود.
به گفته مدیر بیمههای اتومبیل بیمه معلم، روش قبلی باعث تضییع حقوق بیمهگذار میشد، چراکه تخفیف بعد از صدور اعمال شده و در درون بیمهنامه تخفیف داده نمیشد، به همین دلیل تخفیف باید به صورت منطقی به مالک قانونی خودرو که خریدار آن است داده شود نه به خودروساز.
کمندی همچنین با اعلام اینکه شرکت بیمه معلم هیچگونه قرادادی با خودروسازان در این زمینه نداشته است، گفت: در سال گذشته چند مورد درخواست از شرکتهای خودروساز در این باره داشتیم، ولی به علت درخواست برگشت حق بیمه به شرکتهای مذکور، این درخواستها مورد موافقت قرار نگرفت.
در اسفندماه سال گذشته بیمه مرکزی انعقاد هرگونه قرارداد برای صدور بیمهنامه شخص ثالثِ خودروهای صفرکیلومتر، فیمابین شرکتهای بیمه و شرکتهای خودروساز یا موسسات وابسته به آنها را از ابتدای سال 1395 ممنوع اعلام کرد.
رییس کل بیمه مرکزی در بخشنامهای به مدیران عامل شرکتهای بیمه اعلام کرد این تصمیم براساس مصوبه 4 بهمنماه 94 هیات عامل بیمه مرکزی و به منظور حمایت از حقوق بیمهگذاران، حفظ سلامت بازار بیمه، جلوگیری از رقابت ناسالم و وصول عوارض قانونی از یک سو و ممانعت از پرداختهای خلاف مقررات بابت بیمهنامههای شخص ثالث صادره برای خودروهای صفرکیلومتر از سوی دیگر، اتخاذ شده است.
بر اساس این بخشنامه، شرکتهای بیمه موظفند بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر را صرفاً به نام خریدار خودرو صفرکیلومتر صادر و میزان حقبیمه و تخفیفات را در بیمهنامه صادره قید کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش