استقبال از ممنوعیت انعقاد قرارداد شخص ثالث با خودروسازان
پدال نیوز: مدیر بیمههای اتومبیل شرکت بیمه معلم تاکید کرد که اقدام بیمه مرکزی در اعمال ممنوعیت انعقاد قرارداد صدور بیمهنامه شخص ثالث بین شرکتهای بیمه و خودروسازان بسیار درست بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیاوش کمندی مدیر بیمههای اتومبیل شرکت بیمه معلم با بیان اینکه خودروسازها نوعی "انحصار در خرید” ایجاد کرده و از این طریق محل درآمدی برای خود بنا کرده بودند، گفت: این روش کارآیی بازار بیمه شخص ثالث را مختل کرده و آن را با شکست مواجه کرده بود.
وی افزود: البته انگیزه برخی شرکتهای بیمه برای ارایه تخفیفهای غیرفنی هم در زمینهسازی بروز این مشکل بیتأثیر نبوده است.
کمندی با اشاره به اینکه برداشت سهمی از حق بیمه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر با وجود پرداخت کارمزد شبکه فروش شرکتهای بیمه، هزینههای بیمهگری را بیدلیل افزایش داده است، اظهارکرد: در صورت حذف این فرآیند، هزینههای بیمهگری کاهش مییابد یا اینکه مبالغ مذکور به خریداران خودرو منتقل میشود.
به گفته مدیر بیمههای اتومبیل بیمه معلم، روش قبلی باعث تضییع حقوق بیمهگذار میشد، چراکه تخفیف بعد از صدور اعمال شده و در درون بیمهنامه تخفیف داده نمیشد، به همین دلیل تخفیف باید به صورت منطقی به مالک قانونی خودرو که خریدار آن است داده شود نه به خودروساز.
کمندی همچنین با اعلام اینکه شرکت بیمه معلم هیچگونه قرادادی با خودروسازان در این زمینه نداشته است، گفت: در سال گذشته چند مورد درخواست از شرکتهای خودروساز در این باره داشتیم، ولی به علت درخواست برگشت حق بیمه به شرکتهای مذکور، این درخواستها مورد موافقت قرار نگرفت.
در اسفندماه سال گذشته بیمه مرکزی انعقاد هرگونه قرارداد برای صدور بیمهنامه شخص ثالثِ خودروهای صفرکیلومتر، فیمابین شرکتهای بیمه و شرکتهای خودروساز یا موسسات وابسته به آنها را از ابتدای سال 1395 ممنوع اعلام کرد.
رییس کل بیمه مرکزی در بخشنامهای به مدیران عامل شرکتهای بیمه اعلام کرد این تصمیم براساس مصوبه 4 بهمنماه 94 هیات عامل بیمه مرکزی و به منظور حمایت از حقوق بیمهگذاران، حفظ سلامت بازار بیمه، جلوگیری از رقابت ناسالم و وصول عوارض قانونی از یک سو و ممانعت از پرداختهای خلاف مقررات بابت بیمهنامههای شخص ثالث صادره برای خودروهای صفرکیلومتر از سوی دیگر، اتخاذ شده است.
بر اساس این بخشنامه، شرکتهای بیمه موظفند بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر را صرفاً به نام خریدار خودرو صفرکیلومتر صادر و میزان حقبیمه و تخفیفات را در بیمهنامه صادره قید کنند.
وی افزود: البته انگیزه برخی شرکتهای بیمه برای ارایه تخفیفهای غیرفنی هم در زمینهسازی بروز این مشکل بیتأثیر نبوده است.
کمندی با اشاره به اینکه برداشت سهمی از حق بیمه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر با وجود پرداخت کارمزد شبکه فروش شرکتهای بیمه، هزینههای بیمهگری را بیدلیل افزایش داده است، اظهارکرد: در صورت حذف این فرآیند، هزینههای بیمهگری کاهش مییابد یا اینکه مبالغ مذکور به خریداران خودرو منتقل میشود.
به گفته مدیر بیمههای اتومبیل بیمه معلم، روش قبلی باعث تضییع حقوق بیمهگذار میشد، چراکه تخفیف بعد از صدور اعمال شده و در درون بیمهنامه تخفیف داده نمیشد، به همین دلیل تخفیف باید به صورت منطقی به مالک قانونی خودرو که خریدار آن است داده شود نه به خودروساز.
کمندی همچنین با اعلام اینکه شرکت بیمه معلم هیچگونه قرادادی با خودروسازان در این زمینه نداشته است، گفت: در سال گذشته چند مورد درخواست از شرکتهای خودروساز در این باره داشتیم، ولی به علت درخواست برگشت حق بیمه به شرکتهای مذکور، این درخواستها مورد موافقت قرار نگرفت.
در اسفندماه سال گذشته بیمه مرکزی انعقاد هرگونه قرارداد برای صدور بیمهنامه شخص ثالثِ خودروهای صفرکیلومتر، فیمابین شرکتهای بیمه و شرکتهای خودروساز یا موسسات وابسته به آنها را از ابتدای سال 1395 ممنوع اعلام کرد.
رییس کل بیمه مرکزی در بخشنامهای به مدیران عامل شرکتهای بیمه اعلام کرد این تصمیم براساس مصوبه 4 بهمنماه 94 هیات عامل بیمه مرکزی و به منظور حمایت از حقوق بیمهگذاران، حفظ سلامت بازار بیمه، جلوگیری از رقابت ناسالم و وصول عوارض قانونی از یک سو و ممانعت از پرداختهای خلاف مقررات بابت بیمهنامههای شخص ثالث صادره برای خودروهای صفرکیلومتر از سوی دیگر، اتخاذ شده است.
بر اساس این بخشنامه، شرکتهای بیمه موظفند بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر را صرفاً به نام خریدار خودرو صفرکیلومتر صادر و میزان حقبیمه و تخفیفات را در بیمهنامه صادره قید کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو