استقبال از ممنوعیت انعقاد قرارداد شخص ثالث با خودروسازان
پدال نیوز: مدیر بیمههای اتومبیل شرکت بیمه معلم تاکید کرد که اقدام بیمه مرکزی در اعمال ممنوعیت انعقاد قرارداد صدور بیمهنامه شخص ثالث بین شرکتهای بیمه و خودروسازان بسیار درست بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیاوش کمندی مدیر بیمههای اتومبیل شرکت بیمه معلم با بیان اینکه خودروسازها نوعی "انحصار در خرید” ایجاد کرده و از این طریق محل درآمدی برای خود بنا کرده بودند، گفت: این روش کارآیی بازار بیمه شخص ثالث را مختل کرده و آن را با شکست مواجه کرده بود.
وی افزود: البته انگیزه برخی شرکتهای بیمه برای ارایه تخفیفهای غیرفنی هم در زمینهسازی بروز این مشکل بیتأثیر نبوده است.
کمندی با اشاره به اینکه برداشت سهمی از حق بیمه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر با وجود پرداخت کارمزد شبکه فروش شرکتهای بیمه، هزینههای بیمهگری را بیدلیل افزایش داده است، اظهارکرد: در صورت حذف این فرآیند، هزینههای بیمهگری کاهش مییابد یا اینکه مبالغ مذکور به خریداران خودرو منتقل میشود.
به گفته مدیر بیمههای اتومبیل بیمه معلم، روش قبلی باعث تضییع حقوق بیمهگذار میشد، چراکه تخفیف بعد از صدور اعمال شده و در درون بیمهنامه تخفیف داده نمیشد، به همین دلیل تخفیف باید به صورت منطقی به مالک قانونی خودرو که خریدار آن است داده شود نه به خودروساز.
کمندی همچنین با اعلام اینکه شرکت بیمه معلم هیچگونه قرادادی با خودروسازان در این زمینه نداشته است، گفت: در سال گذشته چند مورد درخواست از شرکتهای خودروساز در این باره داشتیم، ولی به علت درخواست برگشت حق بیمه به شرکتهای مذکور، این درخواستها مورد موافقت قرار نگرفت.
در اسفندماه سال گذشته بیمه مرکزی انعقاد هرگونه قرارداد برای صدور بیمهنامه شخص ثالثِ خودروهای صفرکیلومتر، فیمابین شرکتهای بیمه و شرکتهای خودروساز یا موسسات وابسته به آنها را از ابتدای سال 1395 ممنوع اعلام کرد.
رییس کل بیمه مرکزی در بخشنامهای به مدیران عامل شرکتهای بیمه اعلام کرد این تصمیم براساس مصوبه 4 بهمنماه 94 هیات عامل بیمه مرکزی و به منظور حمایت از حقوق بیمهگذاران، حفظ سلامت بازار بیمه، جلوگیری از رقابت ناسالم و وصول عوارض قانونی از یک سو و ممانعت از پرداختهای خلاف مقررات بابت بیمهنامههای شخص ثالث صادره برای خودروهای صفرکیلومتر از سوی دیگر، اتخاذ شده است.
بر اساس این بخشنامه، شرکتهای بیمه موظفند بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر را صرفاً به نام خریدار خودرو صفرکیلومتر صادر و میزان حقبیمه و تخفیفات را در بیمهنامه صادره قید کنند.
وی افزود: البته انگیزه برخی شرکتهای بیمه برای ارایه تخفیفهای غیرفنی هم در زمینهسازی بروز این مشکل بیتأثیر نبوده است.
کمندی با اشاره به اینکه برداشت سهمی از حق بیمه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر با وجود پرداخت کارمزد شبکه فروش شرکتهای بیمه، هزینههای بیمهگری را بیدلیل افزایش داده است، اظهارکرد: در صورت حذف این فرآیند، هزینههای بیمهگری کاهش مییابد یا اینکه مبالغ مذکور به خریداران خودرو منتقل میشود.
به گفته مدیر بیمههای اتومبیل بیمه معلم، روش قبلی باعث تضییع حقوق بیمهگذار میشد، چراکه تخفیف بعد از صدور اعمال شده و در درون بیمهنامه تخفیف داده نمیشد، به همین دلیل تخفیف باید به صورت منطقی به مالک قانونی خودرو که خریدار آن است داده شود نه به خودروساز.
کمندی همچنین با اعلام اینکه شرکت بیمه معلم هیچگونه قرادادی با خودروسازان در این زمینه نداشته است، گفت: در سال گذشته چند مورد درخواست از شرکتهای خودروساز در این باره داشتیم، ولی به علت درخواست برگشت حق بیمه به شرکتهای مذکور، این درخواستها مورد موافقت قرار نگرفت.
در اسفندماه سال گذشته بیمه مرکزی انعقاد هرگونه قرارداد برای صدور بیمهنامه شخص ثالثِ خودروهای صفرکیلومتر، فیمابین شرکتهای بیمه و شرکتهای خودروساز یا موسسات وابسته به آنها را از ابتدای سال 1395 ممنوع اعلام کرد.
رییس کل بیمه مرکزی در بخشنامهای به مدیران عامل شرکتهای بیمه اعلام کرد این تصمیم براساس مصوبه 4 بهمنماه 94 هیات عامل بیمه مرکزی و به منظور حمایت از حقوق بیمهگذاران، حفظ سلامت بازار بیمه، جلوگیری از رقابت ناسالم و وصول عوارض قانونی از یک سو و ممانعت از پرداختهای خلاف مقررات بابت بیمهنامههای شخص ثالث صادره برای خودروهای صفرکیلومتر از سوی دیگر، اتخاذ شده است.
بر اساس این بخشنامه، شرکتهای بیمه موظفند بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر را صرفاً به نام خریدار خودرو صفرکیلومتر صادر و میزان حقبیمه و تخفیفات را در بیمهنامه صادره قید کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش