اولویتهای حمل و نقل عمومی پایتخت
پدال نیوز: معاون شهردار تهران افزایش دو برابری سیستمهای هوشمند پایتخت و افزایش ۳ تا ۵ برابری خرید ناوگان اتوبوسی تهران را اولویتهای نخست سال ۹۵ حوزه حمل ونقل شهرداری پس از توسعه مترو خواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه امکان مشارکت بخش خصوصی در پروژه های حمل ونقل و ترافیک فراهم شده است که تمایز بسیار چشمگیری بودجه سال 95 نسبت به سنوات گذشته است، گفت: در شهرداری تهران تاکید بر اتمام پروژه های نیمه تمام وجوددارد. این در حالیست که خط6، 7 و فرودگاه حضرت امام(ره) در دستور کار است.
وی با اشاره به اینکه مترو همچنان اولویت اول شهرداری تهران است و به لحاظ بودجه نیز بیشترین بخش را در حوزه حمل ونقل عمومی به خود اختصاص داده است، تصریح کرد: توسعه جهشی هوشمندسازی حمل و نقل شهری اولویت دوم ماست که با جذب سرمایه گذاران توسعه دوبرابری سیستم های هوشمند در پایتخت مورد تاکید و برنامه ریزی قرار گرفته است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه وسعت شهر تهران بیش از 700 کیلومترمربع با 4000 کیلومتر شبکه معبر اصلی اعم از بزرگراهی، شریانی درجه یک و دو دارد که نمی توان آن را به روشهای انسانی و دستی کنترل کرد، گفت: نظارت هوشمند و کنترل بر جریان ترافیک در پایتخت بسیار حائز اهمیت است. از اینرو افزایش دو برابری تجهیزات کنترل ترافیک پایتخت را در سال 95 خواهیم داشت که نقش شایانی در نظم بخشی ترافیک تهران و ارتقاء فرهنگ ترافیک خواهد داشت.
تشکری هاشمی در ادامه به توسعه حمل ونقل اتوبوسی پایتخت در سال 95 اشاره و تصریح کرد: در سال95 بنا نداریم ناوگان مورد نیاز شهر را خودمان خریداری کنیم بلکه این مهم از طریق بخش خصوصی در مدل جدید سرمایه گذاری محقق می شود.
به گفته وی مشارکت بخش خصوصی در این بخش با مدل جدول زمانی صورت می گیرد و در این مدل تعداد مسافران و حجم تردد نقشی نداشته به این صورت که بر مبنای پیمایش کیلومتر، پول دریافت خواهند کرد.
تشکری هاشمی ادامه داد: بودجهای بالغ بر 70 میلیارد تومان برای ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان اتوبوسی پایتخت در نظر گرفته شده که در این مدل متغیرهای تعداد ناوگان، قیمت پایه هر کیلومتر و میزان پیمایش اتوبوسها مد نظر قرار می گیرد. به طور واضحتر تعداد اتوبوس ضرب در میزان پیمایش ضرب در قیمت واحد پیمایش باید معادل بودجه مصوب شورای شهر شود .
وی تاکید کرد: بودجه در نظر گرفته شده از سوی شورای شهر در مدل تعریف شده مشارکت بخش خصوصی این امکان را فراهم کرده که 3 تا 5 برابر اعتبار مصوب شده ناوگان تامین شود.
بر اساس گزارش سایت شهرنوشت، معاون شهردار تهران همچنین به نوسازی ناوگان تاکسی پایتخت پرداخت و گفت: با توجه به اینکه بیش از 11 هزار تاکسی فرسوده برای نوسازی ثبت نام کرده اند این مهم حتما در سال جاری محقق میشود.
وی با اشاره به اینکه مترو همچنان اولویت اول شهرداری تهران است و به لحاظ بودجه نیز بیشترین بخش را در حوزه حمل ونقل عمومی به خود اختصاص داده است، تصریح کرد: توسعه جهشی هوشمندسازی حمل و نقل شهری اولویت دوم ماست که با جذب سرمایه گذاران توسعه دوبرابری سیستم های هوشمند در پایتخت مورد تاکید و برنامه ریزی قرار گرفته است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه وسعت شهر تهران بیش از 700 کیلومترمربع با 4000 کیلومتر شبکه معبر اصلی اعم از بزرگراهی، شریانی درجه یک و دو دارد که نمی توان آن را به روشهای انسانی و دستی کنترل کرد، گفت: نظارت هوشمند و کنترل بر جریان ترافیک در پایتخت بسیار حائز اهمیت است. از اینرو افزایش دو برابری تجهیزات کنترل ترافیک پایتخت را در سال 95 خواهیم داشت که نقش شایانی در نظم بخشی ترافیک تهران و ارتقاء فرهنگ ترافیک خواهد داشت.
تشکری هاشمی در ادامه به توسعه حمل ونقل اتوبوسی پایتخت در سال 95 اشاره و تصریح کرد: در سال95 بنا نداریم ناوگان مورد نیاز شهر را خودمان خریداری کنیم بلکه این مهم از طریق بخش خصوصی در مدل جدید سرمایه گذاری محقق می شود.
به گفته وی مشارکت بخش خصوصی در این بخش با مدل جدول زمانی صورت می گیرد و در این مدل تعداد مسافران و حجم تردد نقشی نداشته به این صورت که بر مبنای پیمایش کیلومتر، پول دریافت خواهند کرد.
تشکری هاشمی ادامه داد: بودجهای بالغ بر 70 میلیارد تومان برای ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان اتوبوسی پایتخت در نظر گرفته شده که در این مدل متغیرهای تعداد ناوگان، قیمت پایه هر کیلومتر و میزان پیمایش اتوبوسها مد نظر قرار می گیرد. به طور واضحتر تعداد اتوبوس ضرب در میزان پیمایش ضرب در قیمت واحد پیمایش باید معادل بودجه مصوب شورای شهر شود .
وی تاکید کرد: بودجه در نظر گرفته شده از سوی شورای شهر در مدل تعریف شده مشارکت بخش خصوصی این امکان را فراهم کرده که 3 تا 5 برابر اعتبار مصوب شده ناوگان تامین شود.
بر اساس گزارش سایت شهرنوشت، معاون شهردار تهران همچنین به نوسازی ناوگان تاکسی پایتخت پرداخت و گفت: با توجه به اینکه بیش از 11 هزار تاکسی فرسوده برای نوسازی ثبت نام کرده اند این مهم حتما در سال جاری محقق میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها