تولید خودروهایی با سوخت پاک از سوی محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر
در راستا حل بحران انرژی در آینده پژوهشگران دانشگاه صنعتی امیرکبیر خودروهای شیمیایی با سوخت دوستدار طبیعت عرضه کردند که در آینده نزدیک از نتایج آن میتوان در صنایع خودرو سازی استفاده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جابر نصراله گاوگانی مجری این طرح با اشاره به منابع فسیلی، گفت: منابع این نوع سوختها رو به پایان است از این رو در دنیا مطالعاتی را برای تولید سوختهای جایگزین هیبریدی و سلولهای خورشیدی آغاز کردند.
وی از مطالعات انجام شده در این زمینه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر خبر داد و افزود: این مطالعات در زمینه ساخت ماشین کمیکار با استفاده از سوختهای سبز اجرایی شد.
نصراله گاوگانی، ماشینهای کمیکار را ماشینهای شیمیایی توصیف کرد و ادامه داد: از یک واکنش ساده تجزیه آب اکسیژنه به عنوان نیروی پیشران استفاده شده است.
مجری طرح سوخت ابتکاری این نوع ماشین را آب اکسیژنه و پتاسیم پرمنگنات دانست و ادامه داد: این خودرو به گونهای طراحی شده است که پس از طی مسافت ۳۰ متر متوقف میشود.
نصراله گاوگانی با بیان اینکه شاسی این خودرو از پریفرمهایی از جنس PET است، خاطر نشان کرد: پلیمر انتخاب شده به دلیل قیمت مناسب و وزن کم و مقاومت بالا انتخاب شده است.
وی با تاکید بر اینکه مخزن خودرو طراحی شده قابلیت تحمل ۷۰ بار فشار را دارد، اضافه کرد: با تنظیم دمای واکنش و فشار خروجی ماشین بعد از طی مسافت مربوطه متوقف می شود.
نصراله گاوگانی با اشاره به کاربردهای نتایج به دست آمده از این مطالعات یادآور شد: از دانش فنی به دست آمده از این پروژه تحقیقاتی میتوان در صنایع خودرو سازی پیشرفته در آینده نزدیک استفاده کرد.
وی از مطالعات انجام شده در این زمینه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر خبر داد و افزود: این مطالعات در زمینه ساخت ماشین کمیکار با استفاده از سوختهای سبز اجرایی شد.
نصراله گاوگانی، ماشینهای کمیکار را ماشینهای شیمیایی توصیف کرد و ادامه داد: از یک واکنش ساده تجزیه آب اکسیژنه به عنوان نیروی پیشران استفاده شده است.
مجری طرح سوخت ابتکاری این نوع ماشین را آب اکسیژنه و پتاسیم پرمنگنات دانست و ادامه داد: این خودرو به گونهای طراحی شده است که پس از طی مسافت ۳۰ متر متوقف میشود.
نصراله گاوگانی با بیان اینکه شاسی این خودرو از پریفرمهایی از جنس PET است، خاطر نشان کرد: پلیمر انتخاب شده به دلیل قیمت مناسب و وزن کم و مقاومت بالا انتخاب شده است.
وی با تاکید بر اینکه مخزن خودرو طراحی شده قابلیت تحمل ۷۰ بار فشار را دارد، اضافه کرد: با تنظیم دمای واکنش و فشار خروجی ماشین بعد از طی مسافت مربوطه متوقف می شود.
نصراله گاوگانی با اشاره به کاربردهای نتایج به دست آمده از این مطالعات یادآور شد: از دانش فنی به دست آمده از این پروژه تحقیقاتی میتوان در صنایع خودرو سازی پیشرفته در آینده نزدیک استفاده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
