با پیشی گرفتن از غول آلمانی؛
«لکسوس» صدرنشین بازار خودروهای لوکس آمریکا
پدال نیوز: برند لکسوس که زیرمجموعه شرکت خودروسازی تویوتا محسوب میشود، برای دومین ماه متوالی صدرنشین بازار خودروهای لوکس ایالات متحده شد و فاصله خود را با مرسدس بنز که در سه ماهه نخست سال جاری عنوان پرفروشترین را در بازار خودروهای لوکس به خود اختصاص داده بود، کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این راستا و درحالیکه هیچ یک از سه فروشنده بزرگ خودروهای لوکس در بازار خودروی آمریکا آمار فروش مناسبی را در ماه جاری ثبت نکرده اند، فروش لکسوس نیز با افتی 2/8 درصدی مواجه شد. این در حالی است که BMW افت فروش 12 درصدی و مرسدس بنز نیز کاهشی معادل 5/9 درصد را تجربه کرد.
«کوین تینان» از تحلیلگران بلومبرگ طی مصاحبهای در این رابطه اظهار داشت: «وقتی به وضعیت بازار خودروهای لوکس نگاه میکنیم، متوجه میشویم که وضعیت فروش کامیون و کامیونتها بسیار بهتر است و این به معنای ایجاد تغییری اساسی در سلیقه مشتریان است.»با این همه و با توجه به کاهش فروش دیگر خودروسازان فعال در بازار خودروهای لوکس، فروش خودروهای SUV و کراس اوور برند لکسوس با افزایش 9/5 درصدی رقبای این برند لوکس در بازار خودروی آمریکا که با افت فروش 14 درصدی روبه رو هستند را از میدان به در کرده است.
در همین ارتباط «کوین تینان» معتقد است به دلیل توسعه و پیشرفت قابل توجه شرکتهای خودروسازی در حوزه طراحی و عرضه خودروهای SUV و کراس اوور کممصرف به بازار، تمایل مصرفکنندگان به این سگمنت را افزایش داده است. همچنین نرخ سود پایین از جمله دیگر مشوقهایی است که مشتریان را به سوی خرید اقساطی خودروهای لوکس تشویق میکند.
تینان در رابطه با افزایش تقاضا در سگمنت خودروهای SUV و کراس اوور میگوید: «بهبود عملکرد فنی خودروهای این سگمنت به همراه مصرف پایین پیشرانههای استفاده شده در آنها سبب شده تا این روزها بیش از هر زمان دیگری تقاضا برای خرید خودروهای این کلاس افزایش یابد.» تحلیلگر خبرگزاری بلومبرگ ادامه داد: «نرخ پایین سود در فروش اقساطی خودروهای لوکس سبب شده تا تعداد بیشتری از مشتریان توان خرید خودروهای گرانتر را داشته باشند.»
صدرنشینی لکسوس در بازار خودروهای لوکس در ایالات متحده در حالی صورت میپذیرد که در سه ماهه نخست امسال این شرکت دایملر مرسدس بود که بالاترین میزان فروش را به خود اختصاص داده و شرکتهای لکسوس و BMW در رتبههای دوم و سوم قرار داشتند. در این میان رتبه سوم BMW بیش از هر چیز دیگری توجه کارشناسان را به خود جلب کرد، چرا که این رتبه در شرایطی به دست آمده که BMW در سال گذشته رتبه نخست بازار خودروهای لوکس در آمریکا را به خود اختصاص داده بود.
اینفینیتی و آئودی
برخی دیگر از برندهای لوکس نیز فروش خوبی در ماه مارس داشتند. برند اینفینیتی که زیرمجموعه شرکت خودروسازی نیسان محسوب میشود اعلام کرد که فروش محصولات این شرکت رشدی معادل 10 درصد را تجربه کرده و این آمار برای برند آئودی 5/7 درصد بوده است. در همین رابطه «رندی پارکر» مدیر بخش آمریکای شرکت اینفینیتی میگوید: «زمانیکه مشتریان از محصولات ما استقبال میکنند، این موضوع سبب میشود تا فضا برای عرضه بیشتر خودروهای لوکس به بازار باز شده و شرکتهای خودروسازی از شرایط فعلی برای افزایش فروش خود به بهترین شکل ممکن استفاده کنند.»
از دیگر سو «اسکات کیوگ» مدیر بخش آمریکای شرکت آئودی در گفتوگوی خود با رسانهها از دو برابر شدن تعداد افرادی که قصد دارند از برندهای معتبر و لوکس خرید کنند خبر داد. به گفته آقای کیوگ این موضوع سبب بهبود شرایط آئودی شده و فروش آن را افزایش داده است. لازم به ذکر است که افزایش فروش آئودی در حالی صورت میپذیرد که فولکس واگن بهعنوان مالک آئودی از شرایط خوبی برخوردار نیست. در همین رابطه مدیر بخش آمریکای شرکت آئودی معتقد است: «زمانیکه شرایط برای یک برند معتبر بحرانی و سخت میشود، این برند به دلیل تجربه و امکانات خود میتواند به سلامت از بحران ایجاد شده عبور کند.»
منبع: فرصت امروز
«کوین تینان» از تحلیلگران بلومبرگ طی مصاحبهای در این رابطه اظهار داشت: «وقتی به وضعیت بازار خودروهای لوکس نگاه میکنیم، متوجه میشویم که وضعیت فروش کامیون و کامیونتها بسیار بهتر است و این به معنای ایجاد تغییری اساسی در سلیقه مشتریان است.»با این همه و با توجه به کاهش فروش دیگر خودروسازان فعال در بازار خودروهای لوکس، فروش خودروهای SUV و کراس اوور برند لکسوس با افزایش 9/5 درصدی رقبای این برند لوکس در بازار خودروی آمریکا که با افت فروش 14 درصدی روبه رو هستند را از میدان به در کرده است.
در همین ارتباط «کوین تینان» معتقد است به دلیل توسعه و پیشرفت قابل توجه شرکتهای خودروسازی در حوزه طراحی و عرضه خودروهای SUV و کراس اوور کممصرف به بازار، تمایل مصرفکنندگان به این سگمنت را افزایش داده است. همچنین نرخ سود پایین از جمله دیگر مشوقهایی است که مشتریان را به سوی خرید اقساطی خودروهای لوکس تشویق میکند.
تینان در رابطه با افزایش تقاضا در سگمنت خودروهای SUV و کراس اوور میگوید: «بهبود عملکرد فنی خودروهای این سگمنت به همراه مصرف پایین پیشرانههای استفاده شده در آنها سبب شده تا این روزها بیش از هر زمان دیگری تقاضا برای خرید خودروهای این کلاس افزایش یابد.» تحلیلگر خبرگزاری بلومبرگ ادامه داد: «نرخ پایین سود در فروش اقساطی خودروهای لوکس سبب شده تا تعداد بیشتری از مشتریان توان خرید خودروهای گرانتر را داشته باشند.»
صدرنشینی لکسوس در بازار خودروهای لوکس در ایالات متحده در حالی صورت میپذیرد که در سه ماهه نخست امسال این شرکت دایملر مرسدس بود که بالاترین میزان فروش را به خود اختصاص داده و شرکتهای لکسوس و BMW در رتبههای دوم و سوم قرار داشتند. در این میان رتبه سوم BMW بیش از هر چیز دیگری توجه کارشناسان را به خود جلب کرد، چرا که این رتبه در شرایطی به دست آمده که BMW در سال گذشته رتبه نخست بازار خودروهای لوکس در آمریکا را به خود اختصاص داده بود.
اینفینیتی و آئودی
برخی دیگر از برندهای لوکس نیز فروش خوبی در ماه مارس داشتند. برند اینفینیتی که زیرمجموعه شرکت خودروسازی نیسان محسوب میشود اعلام کرد که فروش محصولات این شرکت رشدی معادل 10 درصد را تجربه کرده و این آمار برای برند آئودی 5/7 درصد بوده است. در همین رابطه «رندی پارکر» مدیر بخش آمریکای شرکت اینفینیتی میگوید: «زمانیکه مشتریان از محصولات ما استقبال میکنند، این موضوع سبب میشود تا فضا برای عرضه بیشتر خودروهای لوکس به بازار باز شده و شرکتهای خودروسازی از شرایط فعلی برای افزایش فروش خود به بهترین شکل ممکن استفاده کنند.»
از دیگر سو «اسکات کیوگ» مدیر بخش آمریکای شرکت آئودی در گفتوگوی خود با رسانهها از دو برابر شدن تعداد افرادی که قصد دارند از برندهای معتبر و لوکس خرید کنند خبر داد. به گفته آقای کیوگ این موضوع سبب بهبود شرایط آئودی شده و فروش آن را افزایش داده است. لازم به ذکر است که افزایش فروش آئودی در حالی صورت میپذیرد که فولکس واگن بهعنوان مالک آئودی از شرایط خوبی برخوردار نیست. در همین رابطه مدیر بخش آمریکای شرکت آئودی معتقد است: «زمانیکه شرایط برای یک برند معتبر بحرانی و سخت میشود، این برند به دلیل تجربه و امکانات خود میتواند به سلامت از بحران ایجاد شده عبور کند.»
منبع: فرصت امروز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟