قدم گذاشتن خودروسازان در جاده گرانی
پدال نیوز: چند سالی می شود که خودرو سازان سوار بر خودرو گرانی شده و هر بار به یک بهانه قیمت خودرو ها را افزایش می دهند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، چند سالی می شود که خودرو سازان سوار بر خودرو گرانی شده و هر بار به یک بهانه قیمت خودرو ها را افزایش می دهند و این در حالیست که با کاهش قیمت در برخی از نهاده های تولید هیچ خبری از ارزانی نمی شود.
همین چند سال پیش بود که به بهانه تحریم ها مرغ خودرو سازان روی یک پای خود ایستاد و به بهانه افزایش قیمت تمام شده واردات مواد اولیه قیمت خودروها افزایش یافت اما با رفع تحریم ها و کاهش قیمت واردات قیمت خودرو کاهش نیافت.
در سال 95 نیز خودرو سازان با بهانه های مختلف در پی افزایش قیمت خودرو هستند و این موضوع را دبیر انجمن خودروسازان تایید کرده و میگوید : در سال جدید خودروسازان درخواست خود برای افزایش قیمت محصولات را به شورای رقابت ارسال کردهاند زیرا از اردیبهشت سال 1393 قیمت خودرو ثابت مانده است.
وی به این نکته نیز اشاره کرد که وزیر صنعت مکاتباتی با شورای اقتصاد برای خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری داشته است و ظاهرا این مکاتبات هنوز در شورای اقتصاد در نوبت بررسی قرار نگرفته و نتیجهای حاصل نشده است.
اگر چه خودرو سازان در پشت پرده به دنبال بهانه ای برای افزایش قیمت خودرو هستند اما این بار با افزایش نرخ بیمه شخص ثالث قیمت برخی خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان بین 130 تا 150 هزار تومان افزایش یافت.
به گزارش میزان این طور که به نظر می رسد بخت در سال 95 هم برای گران کردن محصولات با خودرو سازان یار شده و خودرو در سراشیبی گرانی قرار گرفته است.
این اتفاق در حالی رخ می دهد که به گفته بسیاری از کارشناسان بعد از توافق هسته ای و اجرای برجام تا حدود زیادی هزینه نقل و انتقال پول و هزینه های مالی کاهش پیدا کرده است اما هیچ یک از خودروسازان حتی اشاره کوچکی به این نکته نداشته اند.
همین چند سال پیش بود که به بهانه تحریم ها مرغ خودرو سازان روی یک پای خود ایستاد و به بهانه افزایش قیمت تمام شده واردات مواد اولیه قیمت خودروها افزایش یافت اما با رفع تحریم ها و کاهش قیمت واردات قیمت خودرو کاهش نیافت.
در سال 95 نیز خودرو سازان با بهانه های مختلف در پی افزایش قیمت خودرو هستند و این موضوع را دبیر انجمن خودروسازان تایید کرده و میگوید : در سال جدید خودروسازان درخواست خود برای افزایش قیمت محصولات را به شورای رقابت ارسال کردهاند زیرا از اردیبهشت سال 1393 قیمت خودرو ثابت مانده است.
وی به این نکته نیز اشاره کرد که وزیر صنعت مکاتباتی با شورای اقتصاد برای خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری داشته است و ظاهرا این مکاتبات هنوز در شورای اقتصاد در نوبت بررسی قرار نگرفته و نتیجهای حاصل نشده است.
اگر چه خودرو سازان در پشت پرده به دنبال بهانه ای برای افزایش قیمت خودرو هستند اما این بار با افزایش نرخ بیمه شخص ثالث قیمت برخی خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان بین 130 تا 150 هزار تومان افزایش یافت.
به گزارش میزان این طور که به نظر می رسد بخت در سال 95 هم برای گران کردن محصولات با خودرو سازان یار شده و خودرو در سراشیبی گرانی قرار گرفته است.
این اتفاق در حالی رخ می دهد که به گفته بسیاری از کارشناسان بعد از توافق هسته ای و اجرای برجام تا حدود زیادی هزینه نقل و انتقال پول و هزینه های مالی کاهش پیدا کرده است اما هیچ یک از خودروسازان حتی اشاره کوچکی به این نکته نداشته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش