قدم گذاشتن خودروسازان در جاده گرانی
پدال نیوز: چند سالی می شود که خودرو سازان سوار بر خودرو گرانی شده و هر بار به یک بهانه قیمت خودرو ها را افزایش می دهند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، چند سالی می شود که خودرو سازان سوار بر خودرو گرانی شده و هر بار به یک بهانه قیمت خودرو ها را افزایش می دهند و این در حالیست که با کاهش قیمت در برخی از نهاده های تولید هیچ خبری از ارزانی نمی شود.
همین چند سال پیش بود که به بهانه تحریم ها مرغ خودرو سازان روی یک پای خود ایستاد و به بهانه افزایش قیمت تمام شده واردات مواد اولیه قیمت خودروها افزایش یافت اما با رفع تحریم ها و کاهش قیمت واردات قیمت خودرو کاهش نیافت.
در سال 95 نیز خودرو سازان با بهانه های مختلف در پی افزایش قیمت خودرو هستند و این موضوع را دبیر انجمن خودروسازان تایید کرده و میگوید : در سال جدید خودروسازان درخواست خود برای افزایش قیمت محصولات را به شورای رقابت ارسال کردهاند زیرا از اردیبهشت سال 1393 قیمت خودرو ثابت مانده است.
وی به این نکته نیز اشاره کرد که وزیر صنعت مکاتباتی با شورای اقتصاد برای خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری داشته است و ظاهرا این مکاتبات هنوز در شورای اقتصاد در نوبت بررسی قرار نگرفته و نتیجهای حاصل نشده است.
اگر چه خودرو سازان در پشت پرده به دنبال بهانه ای برای افزایش قیمت خودرو هستند اما این بار با افزایش نرخ بیمه شخص ثالث قیمت برخی خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان بین 130 تا 150 هزار تومان افزایش یافت.
به گزارش میزان این طور که به نظر می رسد بخت در سال 95 هم برای گران کردن محصولات با خودرو سازان یار شده و خودرو در سراشیبی گرانی قرار گرفته است.
این اتفاق در حالی رخ می دهد که به گفته بسیاری از کارشناسان بعد از توافق هسته ای و اجرای برجام تا حدود زیادی هزینه نقل و انتقال پول و هزینه های مالی کاهش پیدا کرده است اما هیچ یک از خودروسازان حتی اشاره کوچکی به این نکته نداشته اند.
همین چند سال پیش بود که به بهانه تحریم ها مرغ خودرو سازان روی یک پای خود ایستاد و به بهانه افزایش قیمت تمام شده واردات مواد اولیه قیمت خودروها افزایش یافت اما با رفع تحریم ها و کاهش قیمت واردات قیمت خودرو کاهش نیافت.
در سال 95 نیز خودرو سازان با بهانه های مختلف در پی افزایش قیمت خودرو هستند و این موضوع را دبیر انجمن خودروسازان تایید کرده و میگوید : در سال جدید خودروسازان درخواست خود برای افزایش قیمت محصولات را به شورای رقابت ارسال کردهاند زیرا از اردیبهشت سال 1393 قیمت خودرو ثابت مانده است.
وی به این نکته نیز اشاره کرد که وزیر صنعت مکاتباتی با شورای اقتصاد برای خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری داشته است و ظاهرا این مکاتبات هنوز در شورای اقتصاد در نوبت بررسی قرار نگرفته و نتیجهای حاصل نشده است.
اگر چه خودرو سازان در پشت پرده به دنبال بهانه ای برای افزایش قیمت خودرو هستند اما این بار با افزایش نرخ بیمه شخص ثالث قیمت برخی خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان بین 130 تا 150 هزار تومان افزایش یافت.
به گزارش میزان این طور که به نظر می رسد بخت در سال 95 هم برای گران کردن محصولات با خودرو سازان یار شده و خودرو در سراشیبی گرانی قرار گرفته است.
این اتفاق در حالی رخ می دهد که به گفته بسیاری از کارشناسان بعد از توافق هسته ای و اجرای برجام تا حدود زیادی هزینه نقل و انتقال پول و هزینه های مالی کاهش پیدا کرده است اما هیچ یک از خودروسازان حتی اشاره کوچکی به این نکته نداشته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها