چرا آمار ترانزیت ایران سقوط کرد
پدال نیوز: براساس آخرین آمارهای ارائه شده از سوی سازمان راهداری میزان ترانزیت انجام گرفته در سال ۱۳۹۴ نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهشی نزدیک به ۱۰ درصدی را ثبت کرده است. کاهشی که به نظر میرسد بیش از آنکه دلیلی داخلی داشته باشد، از سوی عوامل خارجی تحت تاثیر قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس آخرین آمارها در سازمان راهداری در سال 1394 قبل از اعلام آمارهای هفتههای پایانی حدود 10 میلیون و 238 هزار تن کالا از مرزهای زمینی کشور جابهجا شده که از این رقم حدود چهار میلیون و 340 هزار تن را کالاهای نفتی و پنج میلیون و 890 هزار تن را کالاهای غیرنفتی در بر میگیرد.
هرچند در نگاه ابتدایی به آمارهای مطرح شده از سوی سازمان راهداری به نظر میرسد مشکلاتی مانند اختلافنظرهای به وجود آمده بر سر نرخ سوخت با کشور ترکیه در شکلگیری این آمار نقش داشته، اما در حقیقت اصلیترین عامل کاهش تراتزیت کشور دیگر همسایه غربی ایران بوده است.
محمدجواد عطرچیان – مدیر کل پایانههای مرزی و ترانزیت سازمان راهداری – در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، دربارهی آمارهای ارائه شده از عملکرد ترانزیتی کشور در سال گذشته تصریح کرد: طبق آمارهایی که از مرزهای زمینی کشور به جز حملونقل ریلی منتشر شده، تمامی مرزها با استفاده از ظرفیتهای موجود به فعالیتشان ادامه دادهاند و هیچ مشکلی در این حوزه وجود نداشته است.
وی در پاسخ به این سوال که چرا آمار عملکرد کشور در حوزه ترانزیت نسبت به دیگر سالها روند کاهشی گرفته نیز گفت: در این زمینه اصلیترین مساله کاهش نقش کالاهای نفتی و محصولات موجود در این حوزه بوده است. در طول ماههای گذشته کشور عراق در صادرات کالاهای پتروشیمی و محصولات نفتی از پالایشگاههای خود عملکرد محدودی داشته و این در شرایطی است که تا پیش از سال گذشته بخش قابل توجهی از این محصولات به سمت ایران حرکت میکرد.
مدیر کل پایانههای مرزی و ترانزیت سازمان راهداری اضافه کرد: در کاهش آمار ترانزیت ایران نمیتوان به اختلافات موجود بر سر نرخ سوخت میان ایران و ترکیه اشاره کرد، زیرا پس از مذاکراتی که انجام گرفت مشکل مربوط به این مساله حل شد و در حال حاضر ترافیک در مرز بازرگان به شکلی کاملا عادی از سوی هر دو طرف در جریان است.
هرچند در نگاه ابتدایی به آمارهای مطرح شده از سوی سازمان راهداری به نظر میرسد مشکلاتی مانند اختلافنظرهای به وجود آمده بر سر نرخ سوخت با کشور ترکیه در شکلگیری این آمار نقش داشته، اما در حقیقت اصلیترین عامل کاهش تراتزیت کشور دیگر همسایه غربی ایران بوده است.
محمدجواد عطرچیان – مدیر کل پایانههای مرزی و ترانزیت سازمان راهداری – در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، دربارهی آمارهای ارائه شده از عملکرد ترانزیتی کشور در سال گذشته تصریح کرد: طبق آمارهایی که از مرزهای زمینی کشور به جز حملونقل ریلی منتشر شده، تمامی مرزها با استفاده از ظرفیتهای موجود به فعالیتشان ادامه دادهاند و هیچ مشکلی در این حوزه وجود نداشته است.
وی در پاسخ به این سوال که چرا آمار عملکرد کشور در حوزه ترانزیت نسبت به دیگر سالها روند کاهشی گرفته نیز گفت: در این زمینه اصلیترین مساله کاهش نقش کالاهای نفتی و محصولات موجود در این حوزه بوده است. در طول ماههای گذشته کشور عراق در صادرات کالاهای پتروشیمی و محصولات نفتی از پالایشگاههای خود عملکرد محدودی داشته و این در شرایطی است که تا پیش از سال گذشته بخش قابل توجهی از این محصولات به سمت ایران حرکت میکرد.
مدیر کل پایانههای مرزی و ترانزیت سازمان راهداری اضافه کرد: در کاهش آمار ترانزیت ایران نمیتوان به اختلافات موجود بر سر نرخ سوخت میان ایران و ترکیه اشاره کرد، زیرا پس از مذاکراتی که انجام گرفت مشکل مربوط به این مساله حل شد و در حال حاضر ترافیک در مرز بازرگان به شکلی کاملا عادی از سوی هر دو طرف در جریان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها