رفع مشکل بیمه رانندگان تاکسی پایتخت
پدال نیوز: مشکل دفترچه بیمه بخشی از رانندگان تاکسی که به دلیل عدم پرداخت حق بیمه از سوی تعاونی تاکسیرانی بی اعتبار شده بود از شنبه رفع می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،مشکل بیمه ۲۸ هزار راننده تاکسی از ابتدای هفته آینده حل می شود . ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران با بیان اینکه شرکت تعاونی تاکسیرانی در اوایل انقلاب تاسیس شد و خدماتی مانند تعاونی مسکن، درمانگاه، تعمیرگاه و غیره برای رانندگان تاکسی که عضو آن بودند، ایجاد کرد، به مهر گفت: بخشی از خدمات این تعاونی با نگاه درآمدزایی و بخشی برای رفاه رانندگان تاکسی بود.
وی در خصوص مشکل بیمه رانندگان تاکسی گفت: در دی ماه حدود ۲۰ روز دولت سهم خود را در خصوص بیمه دارندگان تاکسی پرداخت نکرد که در این مدت مسئولان این شرکت تعاونی از پرداخت هزینه بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی که عضو این تعاونی هستند خودداری کرد و برای مدتی این پول ها در حساب مدیران این شرکت رسوب پیدا کرد. در این میان سازمان تامین اجتماعی نیز به دلیل آنکه سه ماه حق بیمه رانندگان تاکسی پرداخت نشده بود، یکطرفه کدهای بیمه ای رانندگان تاکسی را از سیستم خود حذف کرد و رانندگانی که به بیمارستان یا مراکز درمانی مراجعه می کردند، با دفترچه بیمه های فاقد اعتبار روبرو بودند.
قناعتی با بیان اینکه زمانی که مدیران تعاونی رانندگان تاکسی تصمیم گرفت این پول ها را به تامین اجتماعی پس دهد، دیگر تامین اجتماعی حاضر به پذیرش این پولها نبود، گفت: متاسفانه در حال حاضر مدیران این تعاونی متواری هستند اما به گفته مدیرعامل سازمان تاکسیرانی مشکل رانندگان تاکسی از روز شنبه حل خواهد شد.
وی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی باید بر تعاونی ها و شرکتهای بخش خصوصی نظارت بیشتری داشته باشد، گفت: رانندگان تاکسی به اعتبار نام تاکسیرانی در کنار این تعاونی عضو آن شدند. بنابراین لازم بود سازمان تاکسیرانی نظارت بیشتری بر عملکرد آن داشته باشد.
همچنین میثم مظفر، رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران هم در این رابطه گفت: همه رانندگان تاکسی از شنبه هفته آینده با مراجعه به دفاتر سازمان تامین اجتماعی و عقد قرارداد انفرادی از خدمات بیمه ای تامین اجتماعی بهره مند می شوند.
وی افزود: دلیل بی اعتبار شدن دفترچه بیمه رانندگان تاکسی از ابتدای فروردین امسال اختلاف حساب مالی شرکت تعاونی تاکسیرانی با سازمان تامین اجتماعی است .
وی اضافه کرد: از اردیبهشت سال ۹۴ دولت یارانه بیمه تاکسیرانان را قطع و این یارانه را در دی همان سال پرداخت کرد و بر این اساس اختلاف مالی میان شرکت تعاونی تاکسیرانی و تامین اجتماعی ایجاد شد و سازمان تامین اجتماعی دفترچه ۲۸ هزار راننده تاکسی را بی اعتبار اعلام کرد.
مظفر گفت: در سال ۸۶ بر اساس توافقنامه سازمان تامین اجتماعی با وزیر تعاون وقت اختیار بیمه تامین اجتماعی از طرف دولت به شرکت های تعاونی واگذار شد.
رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران افزود: رانندگان تاکسی مبلغ بیمه را در سه ماه انتهایی سال گذشته به حساب شرکت تعاونی تاکسیرانی واریز کردند و این شرکت به دلیل اختلاف حساب با سازمان تامین اجتماعی مبلغ بیمه را به این سازمان نمی دهد.
وی اضافه کرد: رانندگان تاکسی برای معتبر شدن دوباره دفترچه های بیمه خود باید حق بیمه اسفند و فروردین را به حساب تامین اجتماعی واریز کنند.
مظفر گفت: اموال شرکت تعاونی تاکسیرانی با ورود معاون دادستان تهران و دادسرای ناحیه هفت شناسایی شده است و در صورت لزوم مبلغ بیمه رانندگان تاکسی از آن کم و در سابقه بیمه تاکسیرانان لحاظ می شود.
وی در خصوص مشکل بیمه رانندگان تاکسی گفت: در دی ماه حدود ۲۰ روز دولت سهم خود را در خصوص بیمه دارندگان تاکسی پرداخت نکرد که در این مدت مسئولان این شرکت تعاونی از پرداخت هزینه بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی که عضو این تعاونی هستند خودداری کرد و برای مدتی این پول ها در حساب مدیران این شرکت رسوب پیدا کرد. در این میان سازمان تامین اجتماعی نیز به دلیل آنکه سه ماه حق بیمه رانندگان تاکسی پرداخت نشده بود، یکطرفه کدهای بیمه ای رانندگان تاکسی را از سیستم خود حذف کرد و رانندگانی که به بیمارستان یا مراکز درمانی مراجعه می کردند، با دفترچه بیمه های فاقد اعتبار روبرو بودند.
قناعتی با بیان اینکه زمانی که مدیران تعاونی رانندگان تاکسی تصمیم گرفت این پول ها را به تامین اجتماعی پس دهد، دیگر تامین اجتماعی حاضر به پذیرش این پولها نبود، گفت: متاسفانه در حال حاضر مدیران این تعاونی متواری هستند اما به گفته مدیرعامل سازمان تاکسیرانی مشکل رانندگان تاکسی از روز شنبه حل خواهد شد.
وی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی باید بر تعاونی ها و شرکتهای بخش خصوصی نظارت بیشتری داشته باشد، گفت: رانندگان تاکسی به اعتبار نام تاکسیرانی در کنار این تعاونی عضو آن شدند. بنابراین لازم بود سازمان تاکسیرانی نظارت بیشتری بر عملکرد آن داشته باشد.
همچنین میثم مظفر، رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران هم در این رابطه گفت: همه رانندگان تاکسی از شنبه هفته آینده با مراجعه به دفاتر سازمان تامین اجتماعی و عقد قرارداد انفرادی از خدمات بیمه ای تامین اجتماعی بهره مند می شوند.
وی افزود: دلیل بی اعتبار شدن دفترچه بیمه رانندگان تاکسی از ابتدای فروردین امسال اختلاف حساب مالی شرکت تعاونی تاکسیرانی با سازمان تامین اجتماعی است .
وی اضافه کرد: از اردیبهشت سال ۹۴ دولت یارانه بیمه تاکسیرانان را قطع و این یارانه را در دی همان سال پرداخت کرد و بر این اساس اختلاف مالی میان شرکت تعاونی تاکسیرانی و تامین اجتماعی ایجاد شد و سازمان تامین اجتماعی دفترچه ۲۸ هزار راننده تاکسی را بی اعتبار اعلام کرد.
مظفر گفت: در سال ۸۶ بر اساس توافقنامه سازمان تامین اجتماعی با وزیر تعاون وقت اختیار بیمه تامین اجتماعی از طرف دولت به شرکت های تعاونی واگذار شد.
رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران افزود: رانندگان تاکسی مبلغ بیمه را در سه ماه انتهایی سال گذشته به حساب شرکت تعاونی تاکسیرانی واریز کردند و این شرکت به دلیل اختلاف حساب با سازمان تامین اجتماعی مبلغ بیمه را به این سازمان نمی دهد.
وی اضافه کرد: رانندگان تاکسی برای معتبر شدن دوباره دفترچه های بیمه خود باید حق بیمه اسفند و فروردین را به حساب تامین اجتماعی واریز کنند.
مظفر گفت: اموال شرکت تعاونی تاکسیرانی با ورود معاون دادستان تهران و دادسرای ناحیه هفت شناسایی شده است و در صورت لزوم مبلغ بیمه رانندگان تاکسی از آن کم و در سابقه بیمه تاکسیرانان لحاظ می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد