گزارشی از چرایی کاهش قیمت خودرو؛
دلالان از بازار خودرو دل کندند
پدال نیوز: چندی است که قیمتها در بازار خودرو روند کاهشی به خود گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، چندی است که قیمتها در بازار خودرو روند کاهشی به خود گرفته است. این در حالی است که به رغم افزایش قابل توجه عرضه خودرو به بازار تحرکی در سمت تقاضای آن به وجود نیامده و تعداد خریداران خودرو آن گونه که خودرو سازان انتظار داشتند نبوده است به همین دلیل برخی کارشناسان از رکود در بازار خودرو سخن گفتهاند. این در حالی است که دبیر انجمن خودرو سازان با این موضوع مخالف است. احمد نعمت بخش در گفتگو با آفتاب یزد تصریح کرد: کاهش قیمتها مربوط به قیمت بازار بوده نه قیمت کارخانه.وی افزود: به دلیل عرصه بیشتر خودرو از سوی خودروسازان، قیمت کارخانه در حال نزدیک شدن به قیمت بازار است. اینکه برخی می گویند در بازار رکود است شاید به این دلیل باشد که دیگر برای کسی صرف نمی کند که با ثبت نام خودرو در نوبت بماند و وقتی که نوبتش شد با قیمت گرانتری ماشین خود را بفروشد.
برای همین است که در بنگاههای فروش خودرو رکود وجود دارد این در حالی است که کارخانجات خودرو که روزی 5تا 6هزار دستگاه خودرو تولید می کنند در حال پیشفروش محصولاتشان هستند و مردم هم خودروهایشان را تحویل می گیرند. نعمت بخش گفت: اکنون هر کسی که مصرف کننده واقعی خودرو باشد خودرو خریداری می کند و کسانی که با خرید خودرو به دنبال سود برای خود باشند کمتر جزو خریداران هستند و در تمام دنیا هم همین طور است. وی افزود: هنوز سرانه خودرو در کشور ما عدد پایینی است و خیلی از خانوادهها خودرو ندارند و دولت هم برای کمک به این دسته از خانوادهها وام 15 میلیون تومانی خرید خودرو را تصویب کرده است.نعمت بخش در پاسخ به این سوال که آیا سیاست دولت در تصویب وام خودرو عاملی برای افزایش خرید مردم در بازار خودرو خواهد بود؟گفت: من منکر این موضوع نیستم چون خیلی از خانوادهها که به دنبال خرید خودروی ارزان قیمت هستند توان خریدشان کم است و این وام خودرو به آنها کمک خواهد کرد.
جزئیات کاهش قیمت خودرو
بنا به این گزارش، در حال حاضر در بازار خودرو، قیمت پراید 131 از 20 میلیون و 500 هزار تومان در یکی دو هفته اخیر به 20 میلیون تومان کاهش پیدا کرده است. همچنین پراید 111SE از 21 میلیون و 500هزار تومان به 20 میلیون و 500هزار تومان رسیده است. درهمین حال، قیمت تیبا از 24میلیون و 600هزار تومان به 24میلیون تومان کاهش پیدا کرده است. قیمت تندر90 پارسخودرو از 45میلیون تومان، به 43میلیون و 500هزار تومان رسیده است. قیمت پژوپارس یگانهسوز نیز از 37میلیون تومان به 36 میلیون تومان کاهش یافته است. قیمت سمند LX یگانهسوز از 31 میلیون و 200 هزار تومان به 30میلیون تومان رسیده است.
بازگشت قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت هنوز قطعی نشده است
در همین حال رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: ممکن است فرآیندی پیش بینی شود که بررسی قیمت خودرو توسط سازمان حمایت و مرجع تصویب آن شورای اقتصاد شود ولی هنوز تصمیمی در رابطه با برگرداندن قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت گرفته نشده است. سیدمحمود نوابی - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت- در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: قبلا شورای اقتصاد بر مبنای قانون برنامه پنجم، خودرو را در عدد کالاهای انحصاری احصاء کرده بود. پس اگر شورای اقتصاد خودرو را از عدد کالاهای انحصاری خارج کند به طور طبیعی شورای رقابت دیگر در مورد خودرو صاحب نظر نخواهد بود و بر مبنای روالی که قبلا بود، محل بررسی قیمت خودرو سازمان حمایت خواهد بود نه مرجع تصویب آن. رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با تاکید بر اینکه رعایت حقوق مصرف کنندگان باید در کشور نهادینه شود، گفت: برنامهریزی برای نهادینه کردن حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در دستور کار است.
برای همین است که در بنگاههای فروش خودرو رکود وجود دارد این در حالی است که کارخانجات خودرو که روزی 5تا 6هزار دستگاه خودرو تولید می کنند در حال پیشفروش محصولاتشان هستند و مردم هم خودروهایشان را تحویل می گیرند. نعمت بخش گفت: اکنون هر کسی که مصرف کننده واقعی خودرو باشد خودرو خریداری می کند و کسانی که با خرید خودرو به دنبال سود برای خود باشند کمتر جزو خریداران هستند و در تمام دنیا هم همین طور است. وی افزود: هنوز سرانه خودرو در کشور ما عدد پایینی است و خیلی از خانوادهها خودرو ندارند و دولت هم برای کمک به این دسته از خانوادهها وام 15 میلیون تومانی خرید خودرو را تصویب کرده است.نعمت بخش در پاسخ به این سوال که آیا سیاست دولت در تصویب وام خودرو عاملی برای افزایش خرید مردم در بازار خودرو خواهد بود؟گفت: من منکر این موضوع نیستم چون خیلی از خانوادهها که به دنبال خرید خودروی ارزان قیمت هستند توان خریدشان کم است و این وام خودرو به آنها کمک خواهد کرد.
جزئیات کاهش قیمت خودرو
بنا به این گزارش، در حال حاضر در بازار خودرو، قیمت پراید 131 از 20 میلیون و 500 هزار تومان در یکی دو هفته اخیر به 20 میلیون تومان کاهش پیدا کرده است. همچنین پراید 111SE از 21 میلیون و 500هزار تومان به 20 میلیون و 500هزار تومان رسیده است. درهمین حال، قیمت تیبا از 24میلیون و 600هزار تومان به 24میلیون تومان کاهش پیدا کرده است. قیمت تندر90 پارسخودرو از 45میلیون تومان، به 43میلیون و 500هزار تومان رسیده است. قیمت پژوپارس یگانهسوز نیز از 37میلیون تومان به 36 میلیون تومان کاهش یافته است. قیمت سمند LX یگانهسوز از 31 میلیون و 200 هزار تومان به 30میلیون تومان رسیده است.
بازگشت قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت هنوز قطعی نشده است
در همین حال رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: ممکن است فرآیندی پیش بینی شود که بررسی قیمت خودرو توسط سازمان حمایت و مرجع تصویب آن شورای اقتصاد شود ولی هنوز تصمیمی در رابطه با برگرداندن قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت گرفته نشده است. سیدمحمود نوابی - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت- در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: قبلا شورای اقتصاد بر مبنای قانون برنامه پنجم، خودرو را در عدد کالاهای انحصاری احصاء کرده بود. پس اگر شورای اقتصاد خودرو را از عدد کالاهای انحصاری خارج کند به طور طبیعی شورای رقابت دیگر در مورد خودرو صاحب نظر نخواهد بود و بر مبنای روالی که قبلا بود، محل بررسی قیمت خودرو سازمان حمایت خواهد بود نه مرجع تصویب آن. رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با تاکید بر اینکه رعایت حقوق مصرف کنندگان باید در کشور نهادینه شود، گفت: برنامهریزی برای نهادینه کردن حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در دستور کار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها