آینده مبهم صادرات خودرو
پدال نیوز: سخنگوی دولت هفته گذشته در حالی از رشد 190 درصدی صادرات خودرو در سال 93 نسبت به 92 خبر داد که برخی کارشناسان نسبت به چشمانداز صادرات خودرو تا پایان سالجاری خوشبین نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این بین آمار صعودی صادارت خودرو در سال گذشته را میتوان تا حدودی مدیون روند کاهشی صادرات در سالهای سال گذشته خواند؛ بهطوری که میزان صادرات خودرو در سال 92 با 10 هزار دستگاه با کاهش 80 درصدی نسبت به سال 91 روبهرو بوده است.
این کاهش در حالی بود که صنعت خودرو در سالهای 91 و 90 نیز از حجم صادرات خود کاسته بود. البته کاهش صادرات خودرو در سال 92 به دلیل وضعیت بحرانی این صنعت بوده است، حال آنکه روند افزایشی آن در سال 93 ناشی از کاهش مشکلات خودروسازان است.
با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، صنعت خودرو ایران با وجود چالشهایی همچون تولید خودروهای از رده خارج دنیا، عدم بهکارگیری تکنولوژی به روز و همچنین هزینه بالای تولید به دلیل نبود بهرهوری نمیتواند برای بازارهای صادراتی خود ایجاد جذابیت کند.
در این بین با وجود آنکه تاکنون پیشبینی جامعی برای صادرات خودرو در سال 94 صورت نگرفته است، اما با توجه به رشد بیش از 50 درصدی تولید خودرو و بهدنبال آن افزایش صادرات در سال 93 انتظار آن میرود که خودروسازان در سال 94 نیز همین رویه را دنبال کنند.
به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین برخی از کارشناسان معتقدند که کاهش یا ثبات کیفی محصولات داخلی در سالجاری میتواند تا اندازه زیادی بر توسعه بازارهای صادراتی تاثیر گذار باشد.
این کاهش در حالی بود که صنعت خودرو در سالهای 91 و 90 نیز از حجم صادرات خود کاسته بود. البته کاهش صادرات خودرو در سال 92 به دلیل وضعیت بحرانی این صنعت بوده است، حال آنکه روند افزایشی آن در سال 93 ناشی از کاهش مشکلات خودروسازان است.
با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، صنعت خودرو ایران با وجود چالشهایی همچون تولید خودروهای از رده خارج دنیا، عدم بهکارگیری تکنولوژی به روز و همچنین هزینه بالای تولید به دلیل نبود بهرهوری نمیتواند برای بازارهای صادراتی خود ایجاد جذابیت کند.
در این بین با وجود آنکه تاکنون پیشبینی جامعی برای صادرات خودرو در سال 94 صورت نگرفته است، اما با توجه به رشد بیش از 50 درصدی تولید خودرو و بهدنبال آن افزایش صادرات در سال 93 انتظار آن میرود که خودروسازان در سال 94 نیز همین رویه را دنبال کنند.
به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین برخی از کارشناسان معتقدند که کاهش یا ثبات کیفی محصولات داخلی در سالجاری میتواند تا اندازه زیادی بر توسعه بازارهای صادراتی تاثیر گذار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش