آینده مبهم صادرات خودرو
پدال نیوز: سخنگوی دولت هفته گذشته در حالی از رشد 190 درصدی صادرات خودرو در سال 93 نسبت به 92 خبر داد که برخی کارشناسان نسبت به چشمانداز صادرات خودرو تا پایان سالجاری خوشبین نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این بین آمار صعودی صادارت خودرو در سال گذشته را میتوان تا حدودی مدیون روند کاهشی صادرات در سالهای سال گذشته خواند؛ بهطوری که میزان صادرات خودرو در سال 92 با 10 هزار دستگاه با کاهش 80 درصدی نسبت به سال 91 روبهرو بوده است.
این کاهش در حالی بود که صنعت خودرو در سالهای 91 و 90 نیز از حجم صادرات خود کاسته بود. البته کاهش صادرات خودرو در سال 92 به دلیل وضعیت بحرانی این صنعت بوده است، حال آنکه روند افزایشی آن در سال 93 ناشی از کاهش مشکلات خودروسازان است.
با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، صنعت خودرو ایران با وجود چالشهایی همچون تولید خودروهای از رده خارج دنیا، عدم بهکارگیری تکنولوژی به روز و همچنین هزینه بالای تولید به دلیل نبود بهرهوری نمیتواند برای بازارهای صادراتی خود ایجاد جذابیت کند.
در این بین با وجود آنکه تاکنون پیشبینی جامعی برای صادرات خودرو در سال 94 صورت نگرفته است، اما با توجه به رشد بیش از 50 درصدی تولید خودرو و بهدنبال آن افزایش صادرات در سال 93 انتظار آن میرود که خودروسازان در سال 94 نیز همین رویه را دنبال کنند.
به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین برخی از کارشناسان معتقدند که کاهش یا ثبات کیفی محصولات داخلی در سالجاری میتواند تا اندازه زیادی بر توسعه بازارهای صادراتی تاثیر گذار باشد.
این کاهش در حالی بود که صنعت خودرو در سالهای 91 و 90 نیز از حجم صادرات خود کاسته بود. البته کاهش صادرات خودرو در سال 92 به دلیل وضعیت بحرانی این صنعت بوده است، حال آنکه روند افزایشی آن در سال 93 ناشی از کاهش مشکلات خودروسازان است.
با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، صنعت خودرو ایران با وجود چالشهایی همچون تولید خودروهای از رده خارج دنیا، عدم بهکارگیری تکنولوژی به روز و همچنین هزینه بالای تولید به دلیل نبود بهرهوری نمیتواند برای بازارهای صادراتی خود ایجاد جذابیت کند.
در این بین با وجود آنکه تاکنون پیشبینی جامعی برای صادرات خودرو در سال 94 صورت نگرفته است، اما با توجه به رشد بیش از 50 درصدی تولید خودرو و بهدنبال آن افزایش صادرات در سال 93 انتظار آن میرود که خودروسازان در سال 94 نیز همین رویه را دنبال کنند.
به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین برخی از کارشناسان معتقدند که کاهش یا ثبات کیفی محصولات داخلی در سالجاری میتواند تا اندازه زیادی بر توسعه بازارهای صادراتی تاثیر گذار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟