توسعه یک آلیاژ برای بهبود مصرف سوخت
پدال نیوز: یک تیم از محققان هندی، یک آلیاژ تیتانیومی توسعه دادند که مصرف سوخت خودرو را بهبود بخشیده و دی اکسیدکربن (CO۲) را کاهش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محققان این پژوهش اظهار کردند: این آلیاژ تیتانیومی بهبود یافته که از همه آلیاژهای تیتانیومی تجاری موجود در بازار قویتر است، قدرت خود را از روش نوینی در چیدمان اتمها گرفته که یک نانوساختار خاص را تشکیل میدهند.
محققان در دپارتمان انرژی آزمایشگاه ملی Pacific Northwest در آمریکا، این چیدمان را بررسی کرده و سپس آن را برای ساخت یک آلیاژ تیتانیومی قوی که تا به حال توسعه یافته با یک فرآیند کاهش هزینه دستکاری کردند.
به گفته محققان این پژوهش، این ماده یک گزینه بسیارعالی برای تولید قطعات سبکتر خودرو است و میتواند به ایجاد سایر آلیاژهایی با استحکام بالا منجر شود.
محققان از میکروسکوپهای الکترونی قدرتمند و یک رویکرد تصویربرداری منحصر به فرد برای بررسی ساختار استفاده کرده و پس از درک چگونگی این نانوساختار، آنها موفق به تولید این آلیاژ قوی تیتانیومی شدند که تاکنون ایجاد شده است.
به گفته این محققان، این نانوساختار آلیاژی برای ساخت وسایل نقلیه سبکتر که از سوخت کمتری استفاده کرده و دی اکسید کربن کمتری را تولید میکنند به صنعت خودروسازی کمک میکند.
این محققان بر این باورند که از مزایای قابل توجه این ساختار، جلوگیری از گرم شدن کره زمین است.
این تیم روند عملیات حرارتی که باعث قویتر شدن آلیاژ شده و یک نانوساختار قویتر را ایجاد میکند، برای دستیابی به قدرت بسیار بالا بهینه سازی کردهاند.
این آلیاژ تیتانیومی 10تا 15 درصد قویتر از هر آلیاژ تیتانیومی تجاری است که در حال حاضر در بازار وجود دارد و قدرت آن تقریبا دو برابر قدرت فولاد است.
این آلیاژ هنوز هم گرانتر از فولاد بوده اما نسبت به هزینه آن، از مقاومت بالایی نیز برخوردار است که بسیار مقرون به صرفهتر بوده و نیروی بالقوه بیشتری برای ایجاد برنامههای کاربردی سبک خودرو دارد.
این پژوهش در مجله Nature Communications منتشر شده است.
محققان در دپارتمان انرژی آزمایشگاه ملی Pacific Northwest در آمریکا، این چیدمان را بررسی کرده و سپس آن را برای ساخت یک آلیاژ تیتانیومی قوی که تا به حال توسعه یافته با یک فرآیند کاهش هزینه دستکاری کردند.
به گفته محققان این پژوهش، این ماده یک گزینه بسیارعالی برای تولید قطعات سبکتر خودرو است و میتواند به ایجاد سایر آلیاژهایی با استحکام بالا منجر شود.
محققان از میکروسکوپهای الکترونی قدرتمند و یک رویکرد تصویربرداری منحصر به فرد برای بررسی ساختار استفاده کرده و پس از درک چگونگی این نانوساختار، آنها موفق به تولید این آلیاژ قوی تیتانیومی شدند که تاکنون ایجاد شده است.
به گفته این محققان، این نانوساختار آلیاژی برای ساخت وسایل نقلیه سبکتر که از سوخت کمتری استفاده کرده و دی اکسید کربن کمتری را تولید میکنند به صنعت خودروسازی کمک میکند.
این محققان بر این باورند که از مزایای قابل توجه این ساختار، جلوگیری از گرم شدن کره زمین است.
این تیم روند عملیات حرارتی که باعث قویتر شدن آلیاژ شده و یک نانوساختار قویتر را ایجاد میکند، برای دستیابی به قدرت بسیار بالا بهینه سازی کردهاند.
این آلیاژ تیتانیومی 10تا 15 درصد قویتر از هر آلیاژ تیتانیومی تجاری است که در حال حاضر در بازار وجود دارد و قدرت آن تقریبا دو برابر قدرت فولاد است.
این آلیاژ هنوز هم گرانتر از فولاد بوده اما نسبت به هزینه آن، از مقاومت بالایی نیز برخوردار است که بسیار مقرون به صرفهتر بوده و نیروی بالقوه بیشتری برای ایجاد برنامههای کاربردی سبک خودرو دارد.
این پژوهش در مجله Nature Communications منتشر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی