آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۵۸۱
۱۲:۴۹
۱۳۹۵/۰۱/۱۷

تیونینگ آئودی RS3 توسط چند شرکت مختلف +عکس

پدال نیوز: به نظر می رسد آئودی RS3 اسپرتبک یکی از مورد علاقه ترین خودروها برای شرکت های تیونینگ است چرا که ارتقای آن بسیار کاربردی و در عین حال کم هزینه خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به نظر می رسد آئودی RS3 اسپرتبک یکی از مورد علاقه ترین خودروها برای شرکت های تیونینگ است چرا که ارتقای آن بسیار کاربردی و در عین حال کم هزینه خواهد بود.
تیونینگ آئودی RS3 توسط چند شرکت مختلف

به نظر می رسد آئودی RS3 اسپرتبک یکی از مورد علاقه ترین خودروها برای شرکت های تیونینگ است چرا که ارتقای آن  بسیار کاربردی و در عین حال کم هزینه خواهد بود. 

برای مثال شرکت ABT میزان توان موتور توربو شارژ 2.5 لیتری پنج سیلندر این خودرو را از 367 به 430 اسب بخار رسانده و شرکت MTM توانی 502 اسب بخاری را برایش فراهم نموده است. میزان توان اعلامی نمونه ارتقا یافته توسط MR Racing نیز 535 اسب بخار اعلام شده است. MR Racing برای دستیابی به این افزایش قدرت ECU خودرو را باز طراحی کرده و آن را به یک سامانه اگزوز دست ساز از جنس فولاد ضد زنگ مجهز کرده است که این  امر می تواند توان موتور را حتی تا 448 و 482 اسب بخار نیز برساند. 

بسته شماره 2 از شرکت MTM نیز قدرت موتور RS3 اسپرتبک را به 535 اسب بخار برساند و گشتاور 700 نیوتون متری را برای آن فراهم کرده است. این خودرو می تواند در 3.6 ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر برساعت برساند و بیشینه سرعتی معادل 300km/h داشته باشد. حال آن که شتاب نسخه معمولی RS3  در صدد 4.3 ثانیه و بیشینه سرعتش 280km/h است. 

 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد