آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۵۷۹
۱۲:۴۶
۱۳۹۵/۰۱/۱۷

از هیوندای آزرا مدل 2017 بیش تر بدانیم +عکس

پدال نیوز: هیوندای آزرا که با نام هیوندای گرنجور نیز شناخته می شود از سال 2011 تا کنون در نسل پنجم خود به سر می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای آزرا که با نام هیوندای گرنجور نیز شناخته می شود از سال 2011 تا کنون در نسل پنجم خود به سر می برد.
از هیوندای آزرا مدل 2017 بیش تر بدانیم

هیوندای آزرا که با نام هیوندای گرنجور نیز شناخته می شود از سال 2011 تا کنون در نسل پنجم خود به سر می برد.

به گزارش خبرماشین، فیس لیفت این خودرو در سال 2014 انجام شد و گفته می شود بازطراحی کلی آن اواخر سال جاری باورودش به نسل ششم انجام خواهد شد. همتای این خودرو، کیا کادنزا سال گذشته در کره جنوبی وارد نسل دوم خود شد و این ماه نیز با تغییراتی در آمریکای شمالی عرضه شد.

با توجه به عناصر نمادین جدیدترین سبک طراحی هیوندای همچون جلوپنجره شش ضلعی، یک طراحی ذهنی از این خودرو نمایی غیر رسمی از نسل بعدی هیوندای آزرا 2017 را نشان می دهد. مدل کاملا جدیدی که در این طراحی ذهنی دیده می شود دارای قسمت جلوی تهاجمی، شیشه جلوی کشیده، نیم رخ ظریف و کوپه شکل، خطوط برجسته، رینگ های بزرگ و روشنایی LED است و به گفته رسانه های کره ای بدنه آن قدرتمندتر و جوان پسندتر خواهد بود.

فعلا اطلاعاتی در مورد ساختار نیرومحرکه، موتورها یا گیربکس های این خودرو در دسترس نیست.آزرای کنونی در سراسر دنیا با چهار گزینه موتور عرضه می شود.

این موتورها شامل 2.4 لیتری Theta چهار سیلندر با قدرت 176 اسب بخار و گشتاور 228 نیوتون متر، 2.4 لیتری Theta چهار سیلندر با قدرت 169 اسب بخار و گشتاور 222 نیوتون متر، 3.0 لیتری Lambda V6 با قدرت 247 اسب بخار و گشتاور 284 نیوتون متر و 3.3 لیتری Lambda V6 با قدرت 282 اسب بخار و گشتاور 337 نیوتون متر است.

در حال حاضر گیربکس شش سرعته به صوت استاندارد در این خودرو عرضه می شود اما ممکن است در نسل بعدی آن گیربکس اتوماتیک هشت سرعته کادنزا حداقل به عنوان یک آپشن ارائه شود.

این خودرو با نیسان ماکسیما، تویوتا Avalon، شورلت ایمپالا، کیا کادنزا و کرایسلر 300 رقابت می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی