آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۵۷۹
۱۲:۴۶
۱۳۹۵/۰۱/۱۷

از هیوندای آزرا مدل 2017 بیش تر بدانیم +عکس

پدال نیوز: هیوندای آزرا که با نام هیوندای گرنجور نیز شناخته می شود از سال 2011 تا کنون در نسل پنجم خود به سر می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای آزرا که با نام هیوندای گرنجور نیز شناخته می شود از سال 2011 تا کنون در نسل پنجم خود به سر می برد.
از هیوندای آزرا مدل 2017 بیش تر بدانیم

هیوندای آزرا که با نام هیوندای گرنجور نیز شناخته می شود از سال 2011 تا کنون در نسل پنجم خود به سر می برد.

به گزارش خبرماشین، فیس لیفت این خودرو در سال 2014 انجام شد و گفته می شود بازطراحی کلی آن اواخر سال جاری باورودش به نسل ششم انجام خواهد شد. همتای این خودرو، کیا کادنزا سال گذشته در کره جنوبی وارد نسل دوم خود شد و این ماه نیز با تغییراتی در آمریکای شمالی عرضه شد.

با توجه به عناصر نمادین جدیدترین سبک طراحی هیوندای همچون جلوپنجره شش ضلعی، یک طراحی ذهنی از این خودرو نمایی غیر رسمی از نسل بعدی هیوندای آزرا 2017 را نشان می دهد. مدل کاملا جدیدی که در این طراحی ذهنی دیده می شود دارای قسمت جلوی تهاجمی، شیشه جلوی کشیده، نیم رخ ظریف و کوپه شکل، خطوط برجسته، رینگ های بزرگ و روشنایی LED است و به گفته رسانه های کره ای بدنه آن قدرتمندتر و جوان پسندتر خواهد بود.

فعلا اطلاعاتی در مورد ساختار نیرومحرکه، موتورها یا گیربکس های این خودرو در دسترس نیست.آزرای کنونی در سراسر دنیا با چهار گزینه موتور عرضه می شود.

این موتورها شامل 2.4 لیتری Theta چهار سیلندر با قدرت 176 اسب بخار و گشتاور 228 نیوتون متر، 2.4 لیتری Theta چهار سیلندر با قدرت 169 اسب بخار و گشتاور 222 نیوتون متر، 3.0 لیتری Lambda V6 با قدرت 247 اسب بخار و گشتاور 284 نیوتون متر و 3.3 لیتری Lambda V6 با قدرت 282 اسب بخار و گشتاور 337 نیوتون متر است.

در حال حاضر گیربکس شش سرعته به صوت استاندارد در این خودرو عرضه می شود اما ممکن است در نسل بعدی آن گیربکس اتوماتیک هشت سرعته کادنزا حداقل به عنوان یک آپشن ارائه شود.

این خودرو با نیسان ماکسیما، تویوتا Avalon، شورلت ایمپالا، کیا کادنزا و کرایسلر 300 رقابت می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته