چرا خودروهای خاص در ایران گران است؟
پدال نیوز: قاسمیان با اشاره به اینکه قیمت خودرو های وارداتی خاص در کشور تابع عرضه و تقاضا است گفت:تعرفه بالای واردات خودرو از دلایل گرانی خودرو های وارداتی در مقایسه با سایر کشورها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامحسین قاسمیان نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل با اشاره به ادامه رکود در بازار خودرو در سال 95 گفت:بازار خودرو در سال 95 تا کنون تعطیل بوده و امیدواریم از هفته آینده این بازار رونق پیدا کند.
وی افزود :در شب عید نیز بازار هیچ تغییری نکرد و رکود همچنان بر بازار حاکم بود و این رکود به سال 95 نیز کشیده شد .
قاسمیان با اظهار امیدواری برای رونق بازار خودرو در سال 95 گفت:امیدواریم وضع بازار در سال 95 بهتر شود.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در پاسخ به این سوال که دلیل تفاوت قیمت خودروهای وارداتی در ایران با سایر کشورها چیست،گفت:یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو های وارداتی در ایران دریافت تعرفه بالای گمرکی است.
وی تصریح کرد:امیدواریم با کاهش تعرفه واردات خودرو شاهد قیمت خودروهای وارداتی باشیم .
قاسمیان به این نکته نیز اشاره کرد که برخی خودرو های خاص مانند پورشه و بنز قیمتشان تابع عرضه و تقاضا است و مشتریان خاص خود را دارد و نمیتوان قیمت ثابتی را برای آن عنوان کرد.
وی افزود :در شب عید نیز بازار هیچ تغییری نکرد و رکود همچنان بر بازار حاکم بود و این رکود به سال 95 نیز کشیده شد .
قاسمیان با اظهار امیدواری برای رونق بازار خودرو در سال 95 گفت:امیدواریم وضع بازار در سال 95 بهتر شود.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در پاسخ به این سوال که دلیل تفاوت قیمت خودروهای وارداتی در ایران با سایر کشورها چیست،گفت:یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو های وارداتی در ایران دریافت تعرفه بالای گمرکی است.
وی تصریح کرد:امیدواریم با کاهش تعرفه واردات خودرو شاهد قیمت خودروهای وارداتی باشیم .
قاسمیان به این نکته نیز اشاره کرد که برخی خودرو های خاص مانند پورشه و بنز قیمتشان تابع عرضه و تقاضا است و مشتریان خاص خود را دارد و نمیتوان قیمت ثابتی را برای آن عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش