کارت سوخت بنزین حذف میشود
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی خبر داد که کارت سوخت حذف می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در تشریح جلسه امروز کمیسیون متبوع خود که با حضور زنگنه و معاونان وی تشکیل شد، گفت: وزیر نفت در این جلسه اظهار داشت که کارت های سوخت بنزین حذف میشود اما استفاده از کارتهای سوخت گازوئیل ادامه دارد.
حسین امیری خامکانی گفت: زنگنه وزیر نفت و معاونان شرکت های تابعه این وزارتخانه همانند شرکت ملی نفت، گاز و پتروشیمی در این کمیسیون حضور یافتند.
نماینده مردم زرند و کوهبنان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه زنگنه در این جلسه اولویتهای وزارت نفت در سال 95 را تشریح کرد وافزود: مهمترین اولویت این وزارتخانه بحث قراردادهای نفتی است که با همکاری مجلس باید نهایی شود و سریعتر باید نیاز به سرمایه و سرمایه گذاری در صنعت نفت رفع شود.
امیری خامکانی با بیان اینکه عملکرد قراردادهای نفتی در دو بعد قابل تعریف است، ادامه داد: نخستین بعد عملکردی بحث میادین مشترک است که باید هرچه سریعتر بهره برداری از این میادین به منظور حفظ منافع ملی آغاز شود، که در سیاست های ابلاغی اقتصاد مقاومتی نیز بر حفظ و توسعه ظرفیتهای تولید در میادین مشترک تاکید شده است.
وی اظهار داشت:عملکرد دیگر قراردادهای نفتی در افزایش ضریب بازیافت در چاه های نفتی است، که اگر از 25 درصد کنونی به 35 درصد برسد، ارزش افزوده کلانی در صنعت نفت ایجاد می شود.
امیری خامکانی با بیان اینکه گزارش زنگنه در بخش پتروشیمی نوید بخش اتفاقات خوب در سال 95 است، افزود:بیش از 11 پروژه پتروشیمی با ارزش افزوده زیاد در سال جاری به ثمر می رسد.
وی افزود:از جمله خبرهای مهم در هفته اخیر بحث حذف کارت سوخت بود، که زنگنه در این مورد توضیح داد با توجه به فاصله کم قیمت بنزین داخل با کشورهای همسایه قاچاق بنزین محلی از اعراب ندارد، لذا نگه داشتن این کارت ها جز زحمت برای مردم اثری در پی نخواهد داشت.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد:زنگنه در این جلسه اظهار داشته که کارت سوخت گازوئیل به دلیل اختلاف قیمت داخل و کشورهای همسایه حفظ می شود، اما نظر وزارتخانه درمورد کارت سوخت بنزین حذف آن است که منتظر تصمیم گیری نهایی دولت است.
حسین امیری خامکانی گفت: زنگنه وزیر نفت و معاونان شرکت های تابعه این وزارتخانه همانند شرکت ملی نفت، گاز و پتروشیمی در این کمیسیون حضور یافتند.
نماینده مردم زرند و کوهبنان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه زنگنه در این جلسه اولویتهای وزارت نفت در سال 95 را تشریح کرد وافزود: مهمترین اولویت این وزارتخانه بحث قراردادهای نفتی است که با همکاری مجلس باید نهایی شود و سریعتر باید نیاز به سرمایه و سرمایه گذاری در صنعت نفت رفع شود.
امیری خامکانی با بیان اینکه عملکرد قراردادهای نفتی در دو بعد قابل تعریف است، ادامه داد: نخستین بعد عملکردی بحث میادین مشترک است که باید هرچه سریعتر بهره برداری از این میادین به منظور حفظ منافع ملی آغاز شود، که در سیاست های ابلاغی اقتصاد مقاومتی نیز بر حفظ و توسعه ظرفیتهای تولید در میادین مشترک تاکید شده است.
وی اظهار داشت:عملکرد دیگر قراردادهای نفتی در افزایش ضریب بازیافت در چاه های نفتی است، که اگر از 25 درصد کنونی به 35 درصد برسد، ارزش افزوده کلانی در صنعت نفت ایجاد می شود.
امیری خامکانی با بیان اینکه گزارش زنگنه در بخش پتروشیمی نوید بخش اتفاقات خوب در سال 95 است، افزود:بیش از 11 پروژه پتروشیمی با ارزش افزوده زیاد در سال جاری به ثمر می رسد.
وی افزود:از جمله خبرهای مهم در هفته اخیر بحث حذف کارت سوخت بود، که زنگنه در این مورد توضیح داد با توجه به فاصله کم قیمت بنزین داخل با کشورهای همسایه قاچاق بنزین محلی از اعراب ندارد، لذا نگه داشتن این کارت ها جز زحمت برای مردم اثری در پی نخواهد داشت.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد:زنگنه در این جلسه اظهار داشته که کارت سوخت گازوئیل به دلیل اختلاف قیمت داخل و کشورهای همسایه حفظ می شود، اما نظر وزارتخانه درمورد کارت سوخت بنزین حذف آن است که منتظر تصمیم گیری نهایی دولت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو