اعلام زمان تکلیف شریک تجاری فولکس واگن در ایران
پدال نیوز: پس از مصاحبه سفیر ایران در آلمان درباره مراحل نهایی مذاکرات با طرف های تجاری در ایران، گمانه زنی راجع به گزینه نهایی شریک تجاری این شرکت در کشورمان آغاز شده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حضور فولکس واگن در بازار ایران به دلیل توانمندی های بین المللی این شرکت بسیار حائز اهمیت است و در جهت دهی آینده بازار کشورمان موثر خواهد بود . علاوه بر این مالکیت فولکس واگن بر برندهای قدرتمندی همچون آئودی ، سئات ، اشکودا، بنتلی و لامبورگینی اهمیت انتخاب شریک تجاری این شرکت در بازار ایران را افزونتر خواهد کرد.
فولکس واگن همچون آخرین دور حضور در بازار ایران در انتخاب نهایی شریک تجاری خود بر خلاف بسیاری از رقبای جهانی حاضر در این بازار به سراغ بخش خصوصی رفته و در حال بررسی و انتخاب نهایی شریک تجاری اش خواهد بود . ضمن اینکه موفقیت فولکس واگن و یا هر برند صاحب نام دیگر جهانی در بازار ایران مستلزم تولید و استفاده از توان ساخت داخل محصولات در رقابت با رقبای سنتی فرانسوی بازار یعنی رنو و پژو خواهد بود .
رنو بعد از سال ها حضور در ایران پیشگام تولید خودرو در کشورمان خواهد بود و مذاکرات نهایی این شرکت در ایران بیشترین میزان حضور مستقیم یک شرکت خودروساز بین المللی در صنعت خودرو کشور را از آن خود خواهد کرد . نگاه منطقه ای رنو به تولید خودرو در ایران باعث شده میزان حضور این شرکت در ایران پررنگ تر از سایر رقبای بین المللی باشد.
پیگیری های خبرنگار ما حاکیست طی دو هفته آینده تکلیف شرکت فولوس واگن ، غول بزرگ خودروسازی جهان ، اروپا و آلمان در ایران مشخص خواهد شد و قطعا این شرکت کار با شریک تجاری خود در کشورمان را با واردات و سپس تولید مجدد خودرو آغاز خواهد کرد .
آغاز مجدد همکاری فولکس واگن با صنعت خودرو ایران قطعا بر نحوه حضور برخی از برندهای مطرح جهان در ایران همچون تویوتا ، پژو ، هیوندای ، میتسوبیشی و کیا موتورز تاثیرگذار خواهد بود .
فولکس واگن همچون آخرین دور حضور در بازار ایران در انتخاب نهایی شریک تجاری خود بر خلاف بسیاری از رقبای جهانی حاضر در این بازار به سراغ بخش خصوصی رفته و در حال بررسی و انتخاب نهایی شریک تجاری اش خواهد بود . ضمن اینکه موفقیت فولکس واگن و یا هر برند صاحب نام دیگر جهانی در بازار ایران مستلزم تولید و استفاده از توان ساخت داخل محصولات در رقابت با رقبای سنتی فرانسوی بازار یعنی رنو و پژو خواهد بود .
رنو بعد از سال ها حضور در ایران پیشگام تولید خودرو در کشورمان خواهد بود و مذاکرات نهایی این شرکت در ایران بیشترین میزان حضور مستقیم یک شرکت خودروساز بین المللی در صنعت خودرو کشور را از آن خود خواهد کرد . نگاه منطقه ای رنو به تولید خودرو در ایران باعث شده میزان حضور این شرکت در ایران پررنگ تر از سایر رقبای بین المللی باشد.
پیگیری های خبرنگار ما حاکیست طی دو هفته آینده تکلیف شرکت فولوس واگن ، غول بزرگ خودروسازی جهان ، اروپا و آلمان در ایران مشخص خواهد شد و قطعا این شرکت کار با شریک تجاری خود در کشورمان را با واردات و سپس تولید مجدد خودرو آغاز خواهد کرد .
آغاز مجدد همکاری فولکس واگن با صنعت خودرو ایران قطعا بر نحوه حضور برخی از برندهای مطرح جهان در ایران همچون تویوتا ، پژو ، هیوندای ، میتسوبیشی و کیا موتورز تاثیرگذار خواهد بود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد
شرایط فروش