اعلام زمان تکلیف شریک تجاری فولکس واگن در ایران
پدال نیوز: پس از مصاحبه سفیر ایران در آلمان درباره مراحل نهایی مذاکرات با طرف های تجاری در ایران، گمانه زنی راجع به گزینه نهایی شریک تجاری این شرکت در کشورمان آغاز شده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حضور فولکس واگن در بازار ایران به دلیل توانمندی های بین المللی این شرکت بسیار حائز اهمیت است و در جهت دهی آینده بازار کشورمان موثر خواهد بود . علاوه بر این مالکیت فولکس واگن بر برندهای قدرتمندی همچون آئودی ، سئات ، اشکودا، بنتلی و لامبورگینی اهمیت انتخاب شریک تجاری این شرکت در بازار ایران را افزونتر خواهد کرد.
فولکس واگن همچون آخرین دور حضور در بازار ایران در انتخاب نهایی شریک تجاری خود بر خلاف بسیاری از رقبای جهانی حاضر در این بازار به سراغ بخش خصوصی رفته و در حال بررسی و انتخاب نهایی شریک تجاری اش خواهد بود . ضمن اینکه موفقیت فولکس واگن و یا هر برند صاحب نام دیگر جهانی در بازار ایران مستلزم تولید و استفاده از توان ساخت داخل محصولات در رقابت با رقبای سنتی فرانسوی بازار یعنی رنو و پژو خواهد بود .
رنو بعد از سال ها حضور در ایران پیشگام تولید خودرو در کشورمان خواهد بود و مذاکرات نهایی این شرکت در ایران بیشترین میزان حضور مستقیم یک شرکت خودروساز بین المللی در صنعت خودرو کشور را از آن خود خواهد کرد . نگاه منطقه ای رنو به تولید خودرو در ایران باعث شده میزان حضور این شرکت در ایران پررنگ تر از سایر رقبای بین المللی باشد.
پیگیری های خبرنگار ما حاکیست طی دو هفته آینده تکلیف شرکت فولوس واگن ، غول بزرگ خودروسازی جهان ، اروپا و آلمان در ایران مشخص خواهد شد و قطعا این شرکت کار با شریک تجاری خود در کشورمان را با واردات و سپس تولید مجدد خودرو آغاز خواهد کرد .
آغاز مجدد همکاری فولکس واگن با صنعت خودرو ایران قطعا بر نحوه حضور برخی از برندهای مطرح جهان در ایران همچون تویوتا ، پژو ، هیوندای ، میتسوبیشی و کیا موتورز تاثیرگذار خواهد بود .
فولکس واگن همچون آخرین دور حضور در بازار ایران در انتخاب نهایی شریک تجاری خود بر خلاف بسیاری از رقبای جهانی حاضر در این بازار به سراغ بخش خصوصی رفته و در حال بررسی و انتخاب نهایی شریک تجاری اش خواهد بود . ضمن اینکه موفقیت فولکس واگن و یا هر برند صاحب نام دیگر جهانی در بازار ایران مستلزم تولید و استفاده از توان ساخت داخل محصولات در رقابت با رقبای سنتی فرانسوی بازار یعنی رنو و پژو خواهد بود .
رنو بعد از سال ها حضور در ایران پیشگام تولید خودرو در کشورمان خواهد بود و مذاکرات نهایی این شرکت در ایران بیشترین میزان حضور مستقیم یک شرکت خودروساز بین المللی در صنعت خودرو کشور را از آن خود خواهد کرد . نگاه منطقه ای رنو به تولید خودرو در ایران باعث شده میزان حضور این شرکت در ایران پررنگ تر از سایر رقبای بین المللی باشد.
پیگیری های خبرنگار ما حاکیست طی دو هفته آینده تکلیف شرکت فولوس واگن ، غول بزرگ خودروسازی جهان ، اروپا و آلمان در ایران مشخص خواهد شد و قطعا این شرکت کار با شریک تجاری خود در کشورمان را با واردات و سپس تولید مجدد خودرو آغاز خواهد کرد .
آغاز مجدد همکاری فولکس واگن با صنعت خودرو ایران قطعا بر نحوه حضور برخی از برندهای مطرح جهان در ایران همچون تویوتا ، پژو ، هیوندای ، میتسوبیشی و کیا موتورز تاثیرگذار خواهد بود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش