مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
اقتصاد مقاومتی راهگشای مشکلات اقتصادی کشور است
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست نوروزی مدیران ارشد گروه سایپا با اشاره به نامگذاری سال ۱۳۹۵ از جانب مقام معظم رهبری، اقتصاد مقاومتی را راهگشای مشکلات و راه کار برون رفت از معضلات اقتصادی کشور دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مهدی جمالی گفت: اعتقاد راسخ دارم شرعا و قانونا آنچه مقام معظم رهبری با عنوان اقتصاد مقاومتی مطرح کرده اند، ایده ای است که اولا از زبان شخصیتی روحانی و معنوی بیان شده است و ثانیا ایشان شخصیتی هستند که بیش از ۳۰ سال کشور را در جنگ و در سخت ترین بحران ها اداره کرده اند و کشور را به سلامت از گذرگاه های سخت عبور داده اند و بر همین اساس، ایده اقتصاد مقاومتی مقام معظم رهبری در کشور ایده ی ناب و راه حل برون رفت کشور از مشکلات اقتصادی است .
وی تاکید کرد: در گروه خودروسازی سایپا به اقتصاد مقاومتی اعتقاد راسخی وجود دارد و معتقدم که اقتصاد مقاومتی راهگشای مشکلات اقتصادی کشور است و امسال که سال اقدام و عمل است، امیدوارم تک تک کارکنان و مدیران گروه سایپا منویات مقام معظم رهبری و دولت تدبیر و امید را که راه های خروج از بحران را در تولید ملی و رفع بیکاری و رکود دانسته اند، نصب العین خود قرار دهند.
وی افزود: امیدوارم در سال جاری شعار سایپا که: تولید پایدار، ارتقای رضایت مشتریان و مدیریت هزینه هاست، به صورت جدی تحقق یابد.
جمالی گفت: برنامه های سال ۱۳۹۵ که در راستای اقتصاد مقاومتی و توسعه پایدار سایپا تدوین گردیده است، در قالب دستورالعمل به همه شرکت ها ابلاغ و به صورت مستمر ارزیابی خواهد شد و قطعا در این سال پذیرفته نخواهد بود که هیچ شرکتی به بهانه کمبود نقدینگی فعالیتش با رکود مواجه شود، چرا که مشکلات شرکت های زیر مجموعه سایپا، زیان انباشته، ماده ۱۴۱ و حقوق صاحبان سهام و نداشتن فعالیت در بازار سرمایه خوشبختانه با تدبیری که اندیشه شد برطرف شده است.
وی افزود: باید در سال ۹۵ حداقل ۲۵ درصد از هزینه های گروه را در تامین مواد اولیه، قطعات و هزینه های بالاسری کاهش دهیم و شرکت های قطعه سازی گروه با توجه به اینکه مبنای اصلی تامین قطعات هستند، مدیریت هزینه داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: اطمینان می دهم که سایپا در پایان سال ۹۵ تصویری در جامعه ایجاد خواهد کرد که شایسته مردم است و در سایپا دانش، توانایی ها و فرصت های بسیار زیادی نهفته است که قابل ظهور و بروز هستند.
جمالی در ادامه با اشاره به وجود مشکلات عدیده مالی و بانکی در ابتدای پذیرش مسئولیتش در سایپا تصریح کرد: اصلاح ساختار سرمایه شرکت با تلاش، جدیت و همفکری نیروی انسانی و حمایت شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت به صورت موفقیت آمیزی شکل گرفت به نحوی که الگویی برای کل صنعت کشور خواهد بود.
مدیرعامل سایپا افزود: طرح خلاقانه اتو خدمت از طرح هایی بود که با موفقیت اجرا شد و بخش کارگری و مدیران متوجه شدند که شرکت با رویکرد جدیدی رو به روست و اعتماد کارگران و مدیران سایپا به بنده این جسارت را داد که در مقابله با مشکلات، مقاومت و ایستادگی کنم و کاری را که بسیار سخت و به اعتقاد بسیاری ناشدنی بود با همت و پشتکار و حمایت شما همکاران عزیز به انجام رساندیم .
جمالی از همکاری های مناسب سازمان بورس و سازمان حسابرسی در اصلاح ساختار سرمایه سایپا قدردانی کرد و گفت: اذعان می کنم حمایت جانانه شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت از طرح های سایپا باعث شد که در این وضع قرار بگیریم و بحران اقتصادی را مدیریت کنیم.
وی افزود: از تلاش های سخت و طاقت فرسای تمام همکارانم در طرح خدمات و امداد نوروزی قدردانی می کنم و بر اساس بررسی های صورت گرفته، با توجه به انتظارات بالای مدیریت ارشد گروه، در اجرای این طرح رضایت حداقلی حاصل شد و امیدوارم که سال آینده بتوانیم خدمات رسانی به مردم را به نحو احسن انجام دهیم چرا که ملت بزرگ ایران در همه برهه ها، از تولید داخلی، منافع ملی و سیاست های نظام جمهوری اسلامی با همه وجودشان حمایت کرده اند و شایسته بهره مندی از بهترین خدمات هستند.
وی تاکید کرد: در گروه خودروسازی سایپا به اقتصاد مقاومتی اعتقاد راسخی وجود دارد و معتقدم که اقتصاد مقاومتی راهگشای مشکلات اقتصادی کشور است و امسال که سال اقدام و عمل است، امیدوارم تک تک کارکنان و مدیران گروه سایپا منویات مقام معظم رهبری و دولت تدبیر و امید را که راه های خروج از بحران را در تولید ملی و رفع بیکاری و رکود دانسته اند، نصب العین خود قرار دهند.
وی افزود: امیدوارم در سال جاری شعار سایپا که: تولید پایدار، ارتقای رضایت مشتریان و مدیریت هزینه هاست، به صورت جدی تحقق یابد.
جمالی گفت: برنامه های سال ۱۳۹۵ که در راستای اقتصاد مقاومتی و توسعه پایدار سایپا تدوین گردیده است، در قالب دستورالعمل به همه شرکت ها ابلاغ و به صورت مستمر ارزیابی خواهد شد و قطعا در این سال پذیرفته نخواهد بود که هیچ شرکتی به بهانه کمبود نقدینگی فعالیتش با رکود مواجه شود، چرا که مشکلات شرکت های زیر مجموعه سایپا، زیان انباشته، ماده ۱۴۱ و حقوق صاحبان سهام و نداشتن فعالیت در بازار سرمایه خوشبختانه با تدبیری که اندیشه شد برطرف شده است.
وی افزود: باید در سال ۹۵ حداقل ۲۵ درصد از هزینه های گروه را در تامین مواد اولیه، قطعات و هزینه های بالاسری کاهش دهیم و شرکت های قطعه سازی گروه با توجه به اینکه مبنای اصلی تامین قطعات هستند، مدیریت هزینه داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: اطمینان می دهم که سایپا در پایان سال ۹۵ تصویری در جامعه ایجاد خواهد کرد که شایسته مردم است و در سایپا دانش، توانایی ها و فرصت های بسیار زیادی نهفته است که قابل ظهور و بروز هستند.
جمالی در ادامه با اشاره به وجود مشکلات عدیده مالی و بانکی در ابتدای پذیرش مسئولیتش در سایپا تصریح کرد: اصلاح ساختار سرمایه شرکت با تلاش، جدیت و همفکری نیروی انسانی و حمایت شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت به صورت موفقیت آمیزی شکل گرفت به نحوی که الگویی برای کل صنعت کشور خواهد بود.
مدیرعامل سایپا افزود: طرح خلاقانه اتو خدمت از طرح هایی بود که با موفقیت اجرا شد و بخش کارگری و مدیران متوجه شدند که شرکت با رویکرد جدیدی رو به روست و اعتماد کارگران و مدیران سایپا به بنده این جسارت را داد که در مقابله با مشکلات، مقاومت و ایستادگی کنم و کاری را که بسیار سخت و به اعتقاد بسیاری ناشدنی بود با همت و پشتکار و حمایت شما همکاران عزیز به انجام رساندیم .
جمالی از همکاری های مناسب سازمان بورس و سازمان حسابرسی در اصلاح ساختار سرمایه سایپا قدردانی کرد و گفت: اذعان می کنم حمایت جانانه شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت از طرح های سایپا باعث شد که در این وضع قرار بگیریم و بحران اقتصادی را مدیریت کنیم.
وی افزود: از تلاش های سخت و طاقت فرسای تمام همکارانم در طرح خدمات و امداد نوروزی قدردانی می کنم و بر اساس بررسی های صورت گرفته، با توجه به انتظارات بالای مدیریت ارشد گروه، در اجرای این طرح رضایت حداقلی حاصل شد و امیدوارم که سال آینده بتوانیم خدمات رسانی به مردم را به نحو احسن انجام دهیم چرا که ملت بزرگ ایران در همه برهه ها، از تولید داخلی، منافع ملی و سیاست های نظام جمهوری اسلامی با همه وجودشان حمایت کرده اند و شایسته بهره مندی از بهترین خدمات هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس