«نیسان تایتان XD» با قوای محرکه بنزینی +تصاویر
پدال نیوز: پس از رونمایی GT-R بهروز شده، حال نیسان تراک سنگینوزن خود را به میدان آورده است. البته این بار این تراک غولپیکر با بنزین سیراب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زیر
کاپوت حالا پیشرانهی 8 سیلندر 5.6 لیتری قرار دارد که 390 اسب بخار نیرو و
544 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکسی 7 سرعته و
اتوماتیک به چرخها منتقل میشود.
نیسان خط تولید این تراک فول سایز را با افزودن دو شاسی جدید (ازنظر اندازه) و پیشرانههای دیزل و بنزینی گسترش داده است.
مدل نیم تن جدید در ابتدا در نسخهی Crew Cab در دسترس خواهد بود، سال بعد نیز مدل King Cab به بازار خواهد آمد. با 5.76 متر طول، تایتان حدود 37 سانتیمتر از برادر بزرگتر خود یعنی XD کوتاهتر است.
فرد دیاز مدیر بخش تراک ها و خودروهای سبک تجاری نیسان آمریکا میگوید: "تایتان نیم تن 2017 و تایتان XD کابین مشابهی را به اشتراک میگذارند و تایتان کوچکتر هم همان استحکام و دوام برادر بزرگتر را پیشنهاد میدهد البته باید گفت شاسی تایتان نیم تن کاملاً متمایز از مدل XD است.”
نیسان تکنولوژی VVEL (باز و بسته شدن متغیر سوپاپها) و تزریق مستقیم سوخت را به پیشرانهی 8 سیلندر بهروز شده اضافه کرده و کارایی بهتر و مصرف سوخت بهینهای را به دست آورده است. نسبت تراکم حالا 11.2 به یک است که این نسبت به خاطر طراحی پیستون جدید و کنترل چندگانهی سوپاپها حاصل شده است. (نسبت تراکم مدل قبلی 9.8 به یک است.)
نتیجهی همهی این تغییرات حاصل شدن 390 اسب بخار و 544 نیوتن متر گشتاور است. نیسان همچنین میگوید که در آیندهای نزدیک پیشرانهی 6 سیلندر بنزینی کوچکتری را ارائه خواهد داد.
دیاز می گوید:
تایتان XD از موقعیت منحصربهفردی در سگمنت تراک های فول سایز برخوردار است. حالا با اضافه شدن پیشرانهی 8 سیلندر بنزینی جدید، دست خریداران بیشازپیش بازتر خواهد بود.
نیسان همچنین قیمت مدلهای مختلف این تراک را اعلام کرده است. قیمت مدل تایتان XD Crew Cab با پیشرانهی بنزینی از 35290 دلار برای مدل S Crew Cab 4×2 و از 55520 دلار برای مدل Platinum Reserve Crew Cab 4×4 آغاز میشود.


نیسان خط تولید این تراک فول سایز را با افزودن دو شاسی جدید (ازنظر اندازه) و پیشرانههای دیزل و بنزینی گسترش داده است.
مدل نیم تن جدید در ابتدا در نسخهی Crew Cab در دسترس خواهد بود، سال بعد نیز مدل King Cab به بازار خواهد آمد. با 5.76 متر طول، تایتان حدود 37 سانتیمتر از برادر بزرگتر خود یعنی XD کوتاهتر است.
فرد دیاز مدیر بخش تراک ها و خودروهای سبک تجاری نیسان آمریکا میگوید: "تایتان نیم تن 2017 و تایتان XD کابین مشابهی را به اشتراک میگذارند و تایتان کوچکتر هم همان استحکام و دوام برادر بزرگتر را پیشنهاد میدهد البته باید گفت شاسی تایتان نیم تن کاملاً متمایز از مدل XD است.”
نیسان تکنولوژی VVEL (باز و بسته شدن متغیر سوپاپها) و تزریق مستقیم سوخت را به پیشرانهی 8 سیلندر بهروز شده اضافه کرده و کارایی بهتر و مصرف سوخت بهینهای را به دست آورده است. نسبت تراکم حالا 11.2 به یک است که این نسبت به خاطر طراحی پیستون جدید و کنترل چندگانهی سوپاپها حاصل شده است. (نسبت تراکم مدل قبلی 9.8 به یک است.)
نتیجهی همهی این تغییرات حاصل شدن 390 اسب بخار و 544 نیوتن متر گشتاور است. نیسان همچنین میگوید که در آیندهای نزدیک پیشرانهی 6 سیلندر بنزینی کوچکتری را ارائه خواهد داد.
دیاز می گوید:
تایتان XD از موقعیت منحصربهفردی در سگمنت تراک های فول سایز برخوردار است. حالا با اضافه شدن پیشرانهی 8 سیلندر بنزینی جدید، دست خریداران بیشازپیش بازتر خواهد بود.
نیسان همچنین قیمت مدلهای مختلف این تراک را اعلام کرده است. قیمت مدل تایتان XD Crew Cab با پیشرانهی بنزینی از 35290 دلار برای مدل S Crew Cab 4×2 و از 55520 دلار برای مدل Platinum Reserve Crew Cab 4×4 آغاز میشود.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود