آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۲۸۰
۱۰:۱۹
۱۳۹۵/۰۱/۱۵

تویوتا پریوس سربلند بیرون آمد

پدال نیوز: شرکت بیمه ایمنی بزرگراهها در آمریکا در اولین گزارش خود در زمینه تست چراغ جلو خودروها اعلام کرد که چراغ جلو یک سوم خودروهای سایز متوسط در این کشور عملکرد ضعیفی دارند و تنها تویوتا پریوس V به دلیل داشتن گزینه چراغ قابل ارتقا در این زمینه عملکرد خوبی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، گروه بیمه ای مستقر در آرلینگتون ویرجینیا اعلام کرد: در شرایطی که این خودروها استانداردهای دولت آمریکا را پاس می کنند اما عملکرد بهتر چراغهای جلو خودروها می تواند آمار مرگ و میر در تصادفات جاده ای در آمریکا را کاهش و ایمنی را بالا ببرند.
 
گروه بیمه ایمنی بزرگراهها در اولین رتبه بندی خود، چراغ جلو خودروهای سایز متوسط را تست کرد تا میزان روشنایی جاده توسط آنها و همچنین تابش آنها به سمت خودروهای روبرو را بررسی کند.
 
از 31 خودروی متوسط تست شده، 11 خودرو نمره قابل قبول، 9 مورد نمره لب مرز و 10 خودرو نمره ضعیف گرفتند. در این میان تویوتا پریوس V پس از مجهز شدن به نور ال ای دی اختیاری که هنگام عبور خودروهای روبرو پرتوهای بالا را خاموش می کند، نمره خوب گرفت.
 
خودروهایی که نمره قابل قبول دریافت کردند شامل آئودی A3، هوندا آکورد و نیسان ماکسیما هستند و خودروهای کیا اپتیما، شورولت مالیبو و فولکس پاسات نمره ضعیف گرفتند.
 
براساس نتایج این تست نمره تست چراغ جلو بسیاری از خودروهای لوکس ضعیف بوده و بسیاری از خودروها تنها پس از نصب پکیج های اختیاری نمره های بالاتری میگیرند. برای مثال تویوتا پریوس V  در مدل پایه که لامپ های هالوژنی دارد، در این تست نمره ضعیفی می گیرد.
 
در این گزارش آمده است: برخی از خودروها در تست چراغ جلو نمره کافی نمی گیرند زیرا در کارخانه درست تنظیم نمی شوند.
 
متیو برومبلو مهندس شرکت بیمه ایمنی بزرگراهها گفت: بسیاری از مشکلات چراغهای جلو با تنظیم بهتر برطرف می شود.
 
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا در بیانیه ای اعلام کرد در برنامه جدید ارزیابی خودروها برای خودروسازانی که عملکرد چراغ جلو خودروهای خود را بهبود ببخشند امتیازاتی در نظر می گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو