چرا واردات خودرو نصف شد؟
پدال نیوز: گمرک جمهوری اسلامی ایران در تازهترین گزارش خود در مورد کارنامه تجارت خارجی سال ۹۴ در حالی به کاهش ۵۰ درصدی واردات خودروهای سواری در سال ۹۴ اشاره کرده که این موضوع را ناشی از سیاست موفق دولت در جلوگیری از واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی عنوان کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، براساس آمار گمرک طی سال 94، تعداد 51 هزارو 522 دستگاه انواع خودرو وارد کشور شد که درمقایسه با سال 93 واردات خودرو کاهش 50 درصدی را تجربه کرده است. از سوی دیگر ارزش واردات خودرو هم کاهش قابلتوجهی داشت؛ به نحوی که ارزش دلاری واردات خودرو طی سال گذشته یکمیلیارد و 230 میلیون دلار بود؛ بنابراین ارزش دلاری واردات خودرو طی سال 94 در مقایسه با سال پیش از آن 43 درصد کاهش داشته است.
با این حال گمرک افت واردات خودرو در سال 94 نسبت به سال 93 را به دلیل چشمپوشی دولت از درآمدهای حاصل از محل واردات خودرو به سببممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی میداند، این در شرایطی است که مصوبه ممنوعیت واردات خودروهای لوکس در اواخر سال 1391 و در دولت دهم ابلاغ شد و در سالهای 92، 93 و 94 همچنان به قوت خود باقی ماند، اما با وجود اجرایی شدن این مصوبه در سالهای 92 و 93 واردات خودرو نه تنها کاهشی نبوده بلکه روند افزایشی نیز داشته است؛ بهطوریکه واردات خودرو در سال 1392 با ورود 78 هزار و 673 خودرو سواری به کشور، رشد 45/ 74 درصدی نسبت به سال 91 را ثبت کرد و واردات 103 هزار و 918 دستگاه خودرو در سال 93 نیز نشان از رشد 31 درصدی واردات خودروهای سواری در مقایسه با سال 92 داشت؛ بنابراین با توجه به آمار واردات خودرو طی سال های گذشته بهنظر میرسد که ارتباط میان افت واردات با ممنوعیت واردات خودروهای لوکس، محلی از اعراب ندارد. آنگونه که بسیاری از کارشناسان بازار خودروهای وارداتی اعلام کردهاند عامل اصلی در کاهش واردات خودروهای سواری بهدلیل افت تقاضا در بازار بوده است. موضوعی که بازار خودروهای داخلی را نیز تحت تاثیر قرار داد و موجب افت تولید طی سال گذشته شد.
با این حال گمرک افت واردات خودرو در سال 94 نسبت به سال 93 را به دلیل چشمپوشی دولت از درآمدهای حاصل از محل واردات خودرو به سببممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی میداند، این در شرایطی است که مصوبه ممنوعیت واردات خودروهای لوکس در اواخر سال 1391 و در دولت دهم ابلاغ شد و در سالهای 92، 93 و 94 همچنان به قوت خود باقی ماند، اما با وجود اجرایی شدن این مصوبه در سالهای 92 و 93 واردات خودرو نه تنها کاهشی نبوده بلکه روند افزایشی نیز داشته است؛ بهطوریکه واردات خودرو در سال 1392 با ورود 78 هزار و 673 خودرو سواری به کشور، رشد 45/ 74 درصدی نسبت به سال 91 را ثبت کرد و واردات 103 هزار و 918 دستگاه خودرو در سال 93 نیز نشان از رشد 31 درصدی واردات خودروهای سواری در مقایسه با سال 92 داشت؛ بنابراین با توجه به آمار واردات خودرو طی سال های گذشته بهنظر میرسد که ارتباط میان افت واردات با ممنوعیت واردات خودروهای لوکس، محلی از اعراب ندارد. آنگونه که بسیاری از کارشناسان بازار خودروهای وارداتی اعلام کردهاند عامل اصلی در کاهش واردات خودروهای سواری بهدلیل افت تقاضا در بازار بوده است. موضوعی که بازار خودروهای داخلی را نیز تحت تاثیر قرار داد و موجب افت تولید طی سال گذشته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای
شرایط فروش