استراتژی خودروساز ژاپنی برای بازار ایران/ تولید سه محصول جدید سوزوکی در ایران
پدال نیوز: سوزوکی قصد دارد امسال سه محصول جدید خود را در ایرانخودرو به تولید برساند. این خودروساز ژاپنی برنامهریزی کرده تا سطح فعالیت خود را در بازار ایران گسترش داده و سهم بیشتری از خودروهای مونتاژی را در این بازار از آن خود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سوزوکی تا پایان سال جاری سه محصول سوئیفت، سیاز و ویتارای جدید را روانه بازار ایران خواهد کرد. سوئیفت و ویتارا دو مینی شاسی بلند و سیاز سواری سدان خانوادگی است که سوزوکی برای تولید در ایران پیشنهاد داده است.
سوزوکی سوئیفت با سه حجم موتور 1.2، 1.4 و 1.6 هزار لیتری تولید خواهد شد که که قیمت آن بین 44 تا 77 میلیون تومان اعلام شده است.
سیاز نیز حدود 100 میلیون تومان قیمتگذاری شده و ویتارای جدید حول و حوش 130 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
آنگونه که سایت رسمی ایرانخودرو به نقل از هاشم یکه زارع خبر داده، ایرانخودرو قصد دارد امسال سطح همکاری خود را با دو خودروساز ژاپنی بالا ببرد از این رو با انتخاب سوزوکی به عنوان شریک چهارم خود، برنامهریزی کرده تا محصولات جدیدی از این برند را روانه بازار خودرو ایران کند.
بزرگترین خودروساز ایران در نظر دارد تا تولید این سه خودرو را در واحد مشهد خود آغاز کند که در این صورت بر اساس قانون ساخت داخل و خواسته وزارت صنعت باید حداقل 40 درصد قطعات این خودرو را از سوی قطعهسازان داخل کشور تامین کند. اما با توجه به شمارگان پایین این خودروها بعید است که قطعهسازان داخلی تن به سرمایهگذاری برای ساخت داخل قطعات این سه خودرو کنند.
پیش از این قرار بود که ایرانخودرو، سوزوکی کیزاشی را روانه بازار کند که به علت آغاز تحریمها از این اقدام خود منصرف شد.
از سویی دیگر ایرانخودرو در نظر دارد با یکی از زیر مجموعههای هلدینگ رنو- نیسان به همکاری بپردازد و آن را به عنوان شریک ششم خود انتخاب کند. ظاهرا بناست تا این خودروساز با شرکت داتسون به عنوان یکی از زیر مجموعههای نیسان، تولید خودروهای زیر 50 میلیون تومانی را در دستور کار خود قرار دهد. گفته میشود داتسون تنها خودروساز ژاپنی است که میتواند با توجه به سطح درآمد ایرانیان به تولید خودروهای ارزان که زیر 50 میلیون تومان قیمت دارند، بپردازد.اقتصاد نیوز
سوزوکی سوئیفت با سه حجم موتور 1.2، 1.4 و 1.6 هزار لیتری تولید خواهد شد که که قیمت آن بین 44 تا 77 میلیون تومان اعلام شده است.
سیاز نیز حدود 100 میلیون تومان قیمتگذاری شده و ویتارای جدید حول و حوش 130 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
آنگونه که سایت رسمی ایرانخودرو به نقل از هاشم یکه زارع خبر داده، ایرانخودرو قصد دارد امسال سطح همکاری خود را با دو خودروساز ژاپنی بالا ببرد از این رو با انتخاب سوزوکی به عنوان شریک چهارم خود، برنامهریزی کرده تا محصولات جدیدی از این برند را روانه بازار خودرو ایران کند.
بزرگترین خودروساز ایران در نظر دارد تا تولید این سه خودرو را در واحد مشهد خود آغاز کند که در این صورت بر اساس قانون ساخت داخل و خواسته وزارت صنعت باید حداقل 40 درصد قطعات این خودرو را از سوی قطعهسازان داخل کشور تامین کند. اما با توجه به شمارگان پایین این خودروها بعید است که قطعهسازان داخلی تن به سرمایهگذاری برای ساخت داخل قطعات این سه خودرو کنند.
پیش از این قرار بود که ایرانخودرو، سوزوکی کیزاشی را روانه بازار کند که به علت آغاز تحریمها از این اقدام خود منصرف شد.
از سویی دیگر ایرانخودرو در نظر دارد با یکی از زیر مجموعههای هلدینگ رنو- نیسان به همکاری بپردازد و آن را به عنوان شریک ششم خود انتخاب کند. ظاهرا بناست تا این خودروساز با شرکت داتسون به عنوان یکی از زیر مجموعههای نیسان، تولید خودروهای زیر 50 میلیون تومانی را در دستور کار خود قرار دهد. گفته میشود داتسون تنها خودروساز ژاپنی است که میتواند با توجه به سطح درآمد ایرانیان به تولید خودروهای ارزان که زیر 50 میلیون تومان قیمت دارند، بپردازد.اقتصاد نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش