نمود واقعی شعار "اقتصاد مقاومتی؛ اقدام و عمل"
پدال نیوز: سال ۹۴ با تمام حوادث و اتفاقات تلخ و شیرین خود سپری گشت و جای خود را به سال جدید داد. توافق ایران و قدرتهای جهانی در برنامه هسته ای تحت عنوان برجام و رفع تحریم های ظالمانه-که مدت های مدید گریبان گیر اقتصاد کشور بود- یکی از مهمترین اتفاقات سالی بود که گذشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در طول مدت تحریم، بخش های مختلف اقتصاد کشور دچار ضربه شده و تا حدود بسیار زیادی از رونق آن ها کاسته گردید. در این مدت فعالان عرصه اقتصاد برای جلوگیری از تاثیر هر چه بیشتر این تحریمها، اقتصاد مقاومتی را سرلوحه کار و به عنوان نقشه راه خود قرار دادند. در این برهه زمانی، فعالیت ها به سمت مصرف کمتر، صرفه جویی و بازده هر چه بالاتر سوق پیدا کرده که معنای اصلی اقتصاد مقاومتی می باشد.
امسال نیز طبق رهنمودهای مقام معظم رهبری، شعار " اقتصاد مقاومتی؛ اقدام و عمل" انتخاب شده است. با توجه به برجام و فرصت های بوجود آمده پس از آن ، "بکارگیری اقتصاد مقاومتی و در کنار آن اقدام برای استفاده از تمام پتانسیل های موجود و همچنین عمل به وعده های داده شده" ، رمز موفقیت و ایجاد پویایی در صنعت و اقتصاد کشور بوده و علاج و راه موثر برای خروج از رکود موجود می باشد.
بدیهی است روش های کهنه و سنتی تجارت دیگر جوابگو نیستند و برای تحقق هر چه سریعتر وعده ها و نمود آن در کشور و معیشت مردم، باید روند فعالیت های موجود بروزرسانی گردد و تکنولوژیهای روز دنیا در تمام عرصه ها بکار گرفته شود. فعالان کشور نیز باید خود را با اقتصاد جهان همگام نموده تا بتوانند واکنشی سریع تر، نسب ابراز تمایل همکاریهای بین المللی داشته باشند و فرصت های بوجود آمده را از دست ندهند. تجارت جهانی، امروز هرچه بیشتر به سمت تجارت الکترونیکی و غیرحضوری سوق پیدا کرده است و به عنوان یکی از بهترین و به صرفه ترین روشهای تجارت شناخته می شود. این روش چهارچوب زمان و مکان را نادیده گرفته و محدودیت های تجارت سنتی را در نوردیده است. به همین سبب از "تجارت الکترونیکی و فروش اینترنتی محصولات و خدمات" با توجه به صرفهجویی های حاصل از آن، می توان به عنوان نمود واقعی "اقتصاد مقاومتی" یاد کرد.
تجارت الکترونیکی در ایران نوپا و نیازمند حمایت است ولی بی ریشه نیست. شرکت هایی نوآور (و البته محدود) در 15 سال گذشته در آن سرمایه گذاری کرده و فعالیت های بسیار خوبی را انجام داده اند. بعضی از این برند ها در عموم جامعه آشنا هستند و برخی در حوزه های تخصصی مورد وثوق هستند. حتی نمونه هایی در کشور عزیزمان وجود دارد که رکوردهای بینظیری در زمینه حجم مبادلات و امنیت پرداخت های اینترنتی در کشور و در دنیا بوجود آورده است. برای اثبات این مطلب می توان از پرتال جامع خودرو کشور به آدرس اینترنتی www.iranecar.com نام برد که در طول 7 سال فعالیت خود در صنعت خودرو توانسته سهم قابل توجهی از حجم مبادلات اینترنتی کل کشور را به تنهایی به انجام برساند. آمار خیره کننده این پرتال (بالغ بر 40 هزار میلیارد تومان) مبادلات مالی اینترنتی گواهی این ادعاست که کارهای بزرگ در بخش خصوصی قابل انجام است. این حجم مبادلات مالی اینترنتی (بیشتر از 16میلیارد دلار) در این پرتال معادل کل حجم تجارت الکترونیکی کشور برزیل در سال 2014 (به نقل از سایت eMarketer.com) می باشد. ضمن اینکه iranecar در سال 94 رتبه دوم مسابقات آسیایی e-Asia awards در دسته کاهش شکاف دیجیتالی را کسب کرد که نشان دهنده نگاه مثبت کشورهای دیگر به دستاوردهای بزرگ در حوزه تجارت الکترونیکی است.
با این اوصاف و تغییر شرایط، زمان آن فرا رسیده است که نگاه جدی تری به مقوله تجارت الکترونیکی داشته باشیم و برای همگام شدن با دنیا قدم های محکم تری در این زمینه برداشته شود. با توجه به تاکید همیشگی و چندباره مقام معظم رهبری بر "اقتصاد مقاومتی"و مشخص شدن ضرورت این امر، تحقق آن نیازمند "اقدام و عمل" عاجل مسئولین و نهاد های مسئول می باشد.
امسال نیز طبق رهنمودهای مقام معظم رهبری، شعار " اقتصاد مقاومتی؛ اقدام و عمل" انتخاب شده است. با توجه به برجام و فرصت های بوجود آمده پس از آن ، "بکارگیری اقتصاد مقاومتی و در کنار آن اقدام برای استفاده از تمام پتانسیل های موجود و همچنین عمل به وعده های داده شده" ، رمز موفقیت و ایجاد پویایی در صنعت و اقتصاد کشور بوده و علاج و راه موثر برای خروج از رکود موجود می باشد.
بدیهی است روش های کهنه و سنتی تجارت دیگر جوابگو نیستند و برای تحقق هر چه سریعتر وعده ها و نمود آن در کشور و معیشت مردم، باید روند فعالیت های موجود بروزرسانی گردد و تکنولوژیهای روز دنیا در تمام عرصه ها بکار گرفته شود. فعالان کشور نیز باید خود را با اقتصاد جهان همگام نموده تا بتوانند واکنشی سریع تر، نسب ابراز تمایل همکاریهای بین المللی داشته باشند و فرصت های بوجود آمده را از دست ندهند. تجارت جهانی، امروز هرچه بیشتر به سمت تجارت الکترونیکی و غیرحضوری سوق پیدا کرده است و به عنوان یکی از بهترین و به صرفه ترین روشهای تجارت شناخته می شود. این روش چهارچوب زمان و مکان را نادیده گرفته و محدودیت های تجارت سنتی را در نوردیده است. به همین سبب از "تجارت الکترونیکی و فروش اینترنتی محصولات و خدمات" با توجه به صرفهجویی های حاصل از آن، می توان به عنوان نمود واقعی "اقتصاد مقاومتی" یاد کرد.
تجارت الکترونیکی در ایران نوپا و نیازمند حمایت است ولی بی ریشه نیست. شرکت هایی نوآور (و البته محدود) در 15 سال گذشته در آن سرمایه گذاری کرده و فعالیت های بسیار خوبی را انجام داده اند. بعضی از این برند ها در عموم جامعه آشنا هستند و برخی در حوزه های تخصصی مورد وثوق هستند. حتی نمونه هایی در کشور عزیزمان وجود دارد که رکوردهای بینظیری در زمینه حجم مبادلات و امنیت پرداخت های اینترنتی در کشور و در دنیا بوجود آورده است. برای اثبات این مطلب می توان از پرتال جامع خودرو کشور به آدرس اینترنتی www.iranecar.com نام برد که در طول 7 سال فعالیت خود در صنعت خودرو توانسته سهم قابل توجهی از حجم مبادلات اینترنتی کل کشور را به تنهایی به انجام برساند. آمار خیره کننده این پرتال (بالغ بر 40 هزار میلیارد تومان) مبادلات مالی اینترنتی گواهی این ادعاست که کارهای بزرگ در بخش خصوصی قابل انجام است. این حجم مبادلات مالی اینترنتی (بیشتر از 16میلیارد دلار) در این پرتال معادل کل حجم تجارت الکترونیکی کشور برزیل در سال 2014 (به نقل از سایت eMarketer.com) می باشد. ضمن اینکه iranecar در سال 94 رتبه دوم مسابقات آسیایی e-Asia awards در دسته کاهش شکاف دیجیتالی را کسب کرد که نشان دهنده نگاه مثبت کشورهای دیگر به دستاوردهای بزرگ در حوزه تجارت الکترونیکی است.
با این اوصاف و تغییر شرایط، زمان آن فرا رسیده است که نگاه جدی تری به مقوله تجارت الکترونیکی داشته باشیم و برای همگام شدن با دنیا قدم های محکم تری در این زمینه برداشته شود. با توجه به تاکید همیشگی و چندباره مقام معظم رهبری بر "اقتصاد مقاومتی"و مشخص شدن ضرورت این امر، تحقق آن نیازمند "اقدام و عمل" عاجل مسئولین و نهاد های مسئول می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان