دولت به دنبال افزایش قیمت بنزین نمیرود
پدال نیوز: عضو کمیسیون تلفیق گفت: با توجه به اینکه دولت امسال در پی ثبات اقتصادی است و در سال ۹۶ نیاز به رای مردم دارد به دنبال افزایش قیمت بنزین نخواهد رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، ایرج ندیمی با اشاره به اینکه افزایش قیمت حامل های انرژی در لایحه بودجه سال 95 براساس قانون هدفمندی یارانهها دیده نشده است، گفت: البته مجلس دست دولت را در افزایش قیمت حامل های انرژی بازگذاشته است.
عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی ادامه داد: افزایش قیمت بنزین در سال 95 اثرات مثبت و منفی می تواند داشته باشد که تنها اثر مثبت آن بهبود شرایط زیست محیطی است،اما اثر منفی افزایش قیمت بنزین در سال 95 نبود جایگزین مناسب است به طوری که به عنوان مثال هنوز حمل و نقل عمومی توان مناسبی برای اینکه جایگزین خودروهای شخصی شود نیست.
وی ادامه داد: در ثانی افزایش قیمت بنزین اثرات قیمتی را در اقتصاد می گذارد که به نظر می رسد با توجه به اینکه دولت در سال 95 به دنبال آرامش اقتصادی است و در سال 96 نیاز به رای مردم دارد هرگز به دنبال افزایش قیمت بنزین نخواهد بود.
عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی ادامه داد: افزایش قیمت بنزین در سال 95 اثرات مثبت و منفی می تواند داشته باشد که تنها اثر مثبت آن بهبود شرایط زیست محیطی است،اما اثر منفی افزایش قیمت بنزین در سال 95 نبود جایگزین مناسب است به طوری که به عنوان مثال هنوز حمل و نقل عمومی توان مناسبی برای اینکه جایگزین خودروهای شخصی شود نیست.
وی ادامه داد: در ثانی افزایش قیمت بنزین اثرات قیمتی را در اقتصاد می گذارد که به نظر می رسد با توجه به اینکه دولت در سال 95 به دنبال آرامش اقتصادی است و در سال 96 نیاز به رای مردم دارد هرگز به دنبال افزایش قیمت بنزین نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود