همکاری تویوتا و فورد برای طراحی داشبورد
پدال نیوز: مهندسان تویوتا درصدد طراحی یک نسخه متن باز از سیستم اطلاعاتی سرگرمی اپل لینک فورد هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در شرایطی که غولهای فناوری اپل و گوگل ورود به صنعت خودرو را هدف گرفتهاند، تویوتا موتور و فورد موتور برای حفظ کنترل خودروهایشان با یکدیگر همکاری میکنند.
در واقع این همکاری نشان میدهد خودروسازان برای دادن قدرت بیش از اندازه به سیستمهای کارپلی اپل و اندروید اتو گوگل که به آینده سیستمهای اطلاعات سرگرمی خودروهایشان شکل میدهد، احتیاط میکنند.
فورد اعلام کرد فناوری "اسمارت دیوایس لینک" به شرکتهایی مانند پاندورا اجازه میدهد یک برنامه را تنها یک بار برای استفاده در سیستمهای اطلاعات سرگرمی متعدد طراحی کنند و به خودروسازان اجازه میدهد طراحی داشبوردهایشان را کنترل کنند.
تویوتا در حال حاضر از یک سیستم به نام اِنتیون بهره گرفته اما این خودروساز ژاپنی قصد دارد از "اسمارت دیوایس لینک" استفاد کند که نسخه متن باز سیستم اپل لینک فورد است.
سیستم اپل لینک به کاربران تلفن هوشمند امکان میدهد از طریق صفحه لمسی بزرگ داشبورد یا فرمان صوتی از برنامههای مورد علاقه خود استفاده کنند.
داشبورد خودرو به عرصه مبارزه جدیدی برای خودروسازان تبدیل شده که بواسطه آن تلاش میکنند خریداران جوان متقاضای امکانات اتصال به اینترنت را جذب کنند.
در واقع این همکاری نشان میدهد خودروسازان برای دادن قدرت بیش از اندازه به سیستمهای کارپلی اپل و اندروید اتو گوگل که به آینده سیستمهای اطلاعات سرگرمی خودروهایشان شکل میدهد، احتیاط میکنند.
فورد اعلام کرد فناوری "اسمارت دیوایس لینک" به شرکتهایی مانند پاندورا اجازه میدهد یک برنامه را تنها یک بار برای استفاده در سیستمهای اطلاعات سرگرمی متعدد طراحی کنند و به خودروسازان اجازه میدهد طراحی داشبوردهایشان را کنترل کنند.
تویوتا در حال حاضر از یک سیستم به نام اِنتیون بهره گرفته اما این خودروساز ژاپنی قصد دارد از "اسمارت دیوایس لینک" استفاد کند که نسخه متن باز سیستم اپل لینک فورد است.
سیستم اپل لینک به کاربران تلفن هوشمند امکان میدهد از طریق صفحه لمسی بزرگ داشبورد یا فرمان صوتی از برنامههای مورد علاقه خود استفاده کنند.
داشبورد خودرو به عرصه مبارزه جدیدی برای خودروسازان تبدیل شده که بواسطه آن تلاش میکنند خریداران جوان متقاضای امکانات اتصال به اینترنت را جذب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها