زمان بهره برداری از پارکینگ زیرزمینی پایتخت
پدال نیوز: معاون فنی و عمرانی شهردار تهران از بهره برداری از بزرگترین پارکینگ زیرزمینی پایتخت تا ۲سال آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، علیرضا جاوید با بیان این که مشکلی در نگهداشت سازه های تونلی از نظر فنی و بهره برداری وجود ندارد، گفت: برای نگهداشت تونل های شهری 2 موضوع مهم فنی و نگهداری در هنگام بهره برداری اهمیت ویژه ای دارد.
وی ادامه داد: در بحث فنی مربوط به نگهداشت تونل های شهری مسائل مربوط به بهسازی و ساماندهی خود سازه های تونل مورد توجه قرار می گیرد که طبیعتا معاونت فنی و عمران شهرداری، سازمان عمران شهری و مناطق مربوطه شهر تهران موضوع پایش سازهای این تونلها را برعهده دارند و هرجا که لازم باشد اقدامات موضوعی انجام می شود.
جاوید تاکید کرد: در بحث نگهداشت تونل های شهری به جز مسئله نشت آب در تونل توحید -که اقدامات لازم در خصوص رفع این مشکل نیز انجام شده است- مشکل خاصی در حوزه نگهداری سازههای تونلی نداشتیم.
وی در ادامه با اشاره به مسئله نگهداری از سازه های تونلی در هنگام بهرهبرداری نیز یادآور شد: در کل بهره برداری از این تونلها برعهده شرکت کنترل ترافیک و مناطقی است که این سازه ها در محدوده آنها قرار دارند. شرکت کنترل ترافیک شهر تهران بهره برداری ترافیکی، مانیتورینگ و سیستم ITS این تونلها را رصد می کند و در صورت بروز مشکلاتی در این زمینه ها اقدامات لازم را انجام می دهند.
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران گفت: توسعه فضاهای زیرسطحی در قالب مجتمعهای خدماتی و پارکینگ یکی از برنامههایی است که در دنیا تجربه شده و تهران نیاز داشت تا از این تجربههای بین المللی استفاده کند. اولین تجربه شهرداری تهران در کنار بوستان ملت در حد فاصل تونل نیایش و پردیس ملت با ساخت پروژه طبقاتی ای تحت عنوان پارکینگ پردیس ملت تجربه شد.
جاوید با بیان اینکه اکنون طراحی این پروژه به پایان رسیده و عملیات اجرایی آن نیز آغاز شده است؛ بیان کرد: این پروژه اکنون پیشرفت 20 درصدی داشته و طبق پیش بینی های انجام شده تا 2 سال آینده به بهرهبرداری می رسد.
به گفته وی این مجتمع دارای 4000 واحد پارکینگی است و شهروندانی که با خودروهای خود وارد تونل نیایش می شوند نیز می توانند وارد این پارکینگ شده و یا از داخل این پارکینگ از تونل نیایش خارج شوند.
وی ادامه داد: در بحث فنی مربوط به نگهداشت تونل های شهری مسائل مربوط به بهسازی و ساماندهی خود سازه های تونل مورد توجه قرار می گیرد که طبیعتا معاونت فنی و عمران شهرداری، سازمان عمران شهری و مناطق مربوطه شهر تهران موضوع پایش سازهای این تونلها را برعهده دارند و هرجا که لازم باشد اقدامات موضوعی انجام می شود.
جاوید تاکید کرد: در بحث نگهداشت تونل های شهری به جز مسئله نشت آب در تونل توحید -که اقدامات لازم در خصوص رفع این مشکل نیز انجام شده است- مشکل خاصی در حوزه نگهداری سازههای تونلی نداشتیم.
وی در ادامه با اشاره به مسئله نگهداری از سازه های تونلی در هنگام بهرهبرداری نیز یادآور شد: در کل بهره برداری از این تونلها برعهده شرکت کنترل ترافیک و مناطقی است که این سازه ها در محدوده آنها قرار دارند. شرکت کنترل ترافیک شهر تهران بهره برداری ترافیکی، مانیتورینگ و سیستم ITS این تونلها را رصد می کند و در صورت بروز مشکلاتی در این زمینه ها اقدامات لازم را انجام می دهند.
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران گفت: توسعه فضاهای زیرسطحی در قالب مجتمعهای خدماتی و پارکینگ یکی از برنامههایی است که در دنیا تجربه شده و تهران نیاز داشت تا از این تجربههای بین المللی استفاده کند. اولین تجربه شهرداری تهران در کنار بوستان ملت در حد فاصل تونل نیایش و پردیس ملت با ساخت پروژه طبقاتی ای تحت عنوان پارکینگ پردیس ملت تجربه شد.
جاوید با بیان اینکه اکنون طراحی این پروژه به پایان رسیده و عملیات اجرایی آن نیز آغاز شده است؛ بیان کرد: این پروژه اکنون پیشرفت 20 درصدی داشته و طبق پیش بینی های انجام شده تا 2 سال آینده به بهرهبرداری می رسد.
به گفته وی این مجتمع دارای 4000 واحد پارکینگی است و شهروندانی که با خودروهای خود وارد تونل نیایش می شوند نیز می توانند وارد این پارکینگ شده و یا از داخل این پارکینگ از تونل نیایش خارج شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها