مسکن قسطی درگیر اما و اگر شد
پدال نیوز: عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان گفت: هیچ بانکی تاکنون تضامین مسکن اقساطی را بر عهده نگرفته و از سویی اگر وام 16.5 درصد از سوی بانکها پرداخت شود طرح مسکن اقساطی با توجه به کارمزد بالای بانکی تحت الشعاع قرار می گیرد و مورد استقبال واقع نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان گفت: هیچ بانکی تاکنون تضامین مسکن اقساطی را بر عهده نگرفته و از سویی اگر وام 16.5 درصد از سوی بانکها پرداخت شود طرح مسکن اقساطی با توجه به کارمزد بالای بانکی تحت الشعاع قرار می گیرد و مورد استقبال واقع نمی شود.
ایرج رهبر اظهار کرد: با وجود گذشت بیش از یک سال از طرح فروش اقساطی، کارمزد 6 درصدی که بانک مسکن برای کارگزاری این طرح درخواست کرده نشان می دهد ظاهرا این بانک قصد همکاری ندارد و هیچ نشانه ای از اینکه بخواهند با کارمزد کمتر تضامین را بر عهده بگیرند دیده نمی شود. با این وجود ما همچنان منتظر جواب مثبت بانک مرکزی و بانک مسکن هستیم.
وی افزود: کارمزد بیش از 2 درصد برای طرح فروش اقساطی منطقی به نظر نمی رسد؛ زیرا سود اقساط 14 درصد است که با 2 درصد کارمزد 16 درصد می شود. این در حالی است که بانکها اعلام کرده اند تسهیلات بانکی 16.5 درصد پرداخت می کنند و با این وجود فروش اقساطی با استقبال مواجه نخواهد شد؛ چون امتیازی نسبت به وامهای بانکی ندارد.
عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان درخصوص مذاکره با دیگر بانکها برای تضمین اعتبارات فروش اقساطی گفت: با بانکهای دیگر هم تا کنون به نتیجه نرسیده ایم؛ چرا که باید از بانک مرکزی استعلام کنند. البته به اعتقاد ما نیازی به استعلام نیست؛ چون بانکها قرار نیست اعتباری اختصاص دهند و ضوابط بانکی هم مانعی ایجاد نمی کند.
رهبر با بیان اینکه تضامین فروش اقساطی با کارمزد 2 درصد به نفع بانکهاست تصریح کرد: با توجه به اینکه گردش مالی بانکها پایین است و نیروی انسانی کافی در اختیار دارند می توانند با طرح فروش اقساطی همکاری کنند؛ چون نه قرار است ابزاری اضافه کنند و نه احتیاجی به نیروی مازاد دارند.
وی درباره بازار مسکن در سال 1395 پیش بینی کرد: اگر وضعیت موجود ادامه پیدا کند نمی توان رشدی را برای بخش مسکن متصور بود. هم اکنون بسیاری از مجتمع های مسکونی فاقد مشتری هستند و با توجه به هزینه های تمام شده بالایی که در سالهای گذشته صرف آنها شده نمی توان انتظار کاهش قیمت داشت؛ چرا که در حال حاضر قیمت مسکن به کف رسیده است.
عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان افزود: نشانه ای برای کاهش قیمت مسکن وجود ندارد؛ چرا که قیمت مصالح و دستمزد پایین نیامده است. تنها فاکتوری که می تواند هزینه های مسکن را کاهش دهد زمین است که دولت در این خصوص همکاری لازم را صورت نمی دهد.
رهبر با اشاره به طرح کانون انبوه سازان برای شکستن قیمت زمین خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته ما طرحی داشتیم که مردم در شهرکهای اقماری زمین ارزان قیمت بخرند و دولت زیرساختهای لازم را ارایه دهد تا بخش خصوصی اقدام به ساخت و ساز کند که با گذشت چند سال هنوز استقبال نشده است.
وی ادامه داد: تمرکز ساخت و ساز هنوز بر روی شهرهای بزرگ است و تا زمانی که این هدف دنبال می شود با توجه به شغل و امکانات کافی در کلانشهرها، مردم به کلانشهرها هجوم می آورند اما اگر به شهرهای کوچک توجه صورت گیرد نه تنها از بار کلانشهرها کاسته می شود بلکه قیمت مسکن متعادل خواهد شد.
ایرج رهبر اظهار کرد: با وجود گذشت بیش از یک سال از طرح فروش اقساطی، کارمزد 6 درصدی که بانک مسکن برای کارگزاری این طرح درخواست کرده نشان می دهد ظاهرا این بانک قصد همکاری ندارد و هیچ نشانه ای از اینکه بخواهند با کارمزد کمتر تضامین را بر عهده بگیرند دیده نمی شود. با این وجود ما همچنان منتظر جواب مثبت بانک مرکزی و بانک مسکن هستیم.
وی افزود: کارمزد بیش از 2 درصد برای طرح فروش اقساطی منطقی به نظر نمی رسد؛ زیرا سود اقساط 14 درصد است که با 2 درصد کارمزد 16 درصد می شود. این در حالی است که بانکها اعلام کرده اند تسهیلات بانکی 16.5 درصد پرداخت می کنند و با این وجود فروش اقساطی با استقبال مواجه نخواهد شد؛ چون امتیازی نسبت به وامهای بانکی ندارد.
عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان درخصوص مذاکره با دیگر بانکها برای تضمین اعتبارات فروش اقساطی گفت: با بانکهای دیگر هم تا کنون به نتیجه نرسیده ایم؛ چرا که باید از بانک مرکزی استعلام کنند. البته به اعتقاد ما نیازی به استعلام نیست؛ چون بانکها قرار نیست اعتباری اختصاص دهند و ضوابط بانکی هم مانعی ایجاد نمی کند.
رهبر با بیان اینکه تضامین فروش اقساطی با کارمزد 2 درصد به نفع بانکهاست تصریح کرد: با توجه به اینکه گردش مالی بانکها پایین است و نیروی انسانی کافی در اختیار دارند می توانند با طرح فروش اقساطی همکاری کنند؛ چون نه قرار است ابزاری اضافه کنند و نه احتیاجی به نیروی مازاد دارند.
وی درباره بازار مسکن در سال 1395 پیش بینی کرد: اگر وضعیت موجود ادامه پیدا کند نمی توان رشدی را برای بخش مسکن متصور بود. هم اکنون بسیاری از مجتمع های مسکونی فاقد مشتری هستند و با توجه به هزینه های تمام شده بالایی که در سالهای گذشته صرف آنها شده نمی توان انتظار کاهش قیمت داشت؛ چرا که در حال حاضر قیمت مسکن به کف رسیده است.
عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان افزود: نشانه ای برای کاهش قیمت مسکن وجود ندارد؛ چرا که قیمت مصالح و دستمزد پایین نیامده است. تنها فاکتوری که می تواند هزینه های مسکن را کاهش دهد زمین است که دولت در این خصوص همکاری لازم را صورت نمی دهد.
رهبر با اشاره به طرح کانون انبوه سازان برای شکستن قیمت زمین خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته ما طرحی داشتیم که مردم در شهرکهای اقماری زمین ارزان قیمت بخرند و دولت زیرساختهای لازم را ارایه دهد تا بخش خصوصی اقدام به ساخت و ساز کند که با گذشت چند سال هنوز استقبال نشده است.
وی ادامه داد: تمرکز ساخت و ساز هنوز بر روی شهرهای بزرگ است و تا زمانی که این هدف دنبال می شود با توجه به شغل و امکانات کافی در کلانشهرها، مردم به کلانشهرها هجوم می آورند اما اگر به شهرهای کوچک توجه صورت گیرد نه تنها از بار کلانشهرها کاسته می شود بلکه قیمت مسکن متعادل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!