لوتوس اگزیج اسپرت 350 رودستر +تصاویر
پدال نیوز: کمپانی لوتوس خودروی اگزیج اسپرت 350 رودستر را برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اگزیج
اسپرت 350 رودستر با استفاده از مجموعه قطعات سبکوزن (شامل باتری لیتیوم
یونی، پنل عقب خودرو و قطعات پیشرانه سبکوزن) جا پای مدل کوپهی همین سری
گداست.
لوتوس آپشن های متعددی را برای این خودرو در نظر گرفته است. نمونههایی از آپشن های این خودرو عبارتاند از: رینگهای آلیاژی و پکیج آئرو کربن که شامل اسپویلر فیبر کربنی جلو، بال عقب فیبر کربنی و دیفیوزر عقب فیبر کربنی میشود. این خودرو به لطف استفاده از مواد و قطعات سبکوزن بعد از نصب تمام آپشن ها وزن محدود 1086 کیلوگرمی دارد.
اگزیج اسپرت رودستر زیر کاپوت موتور سوپرشارژ شش سیلندر و 3.5 لیتری دارد. این موتور که میتواند 345 اسب بخار نیرو و 400 نیوتن متر گشتاور تولید کند با گیربکس شش سرعته دستی کاملاً جدیدی جفت میشود. این قدرت تولیدی بالا در برابر وزن محدود باعث شده که این خودرو تنها در 3.7 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و سرعت نهایی 241 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. لوتوس گیربکس شش سرعته اتوماتیک را بهصورت آپشن و با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان برای این خودرو در نظر گرفته است.
لوتوس آپشن های متعددی را برای این خودرو در نظر گرفته است. نمونههایی از آپشن های این خودرو عبارتاند از: رینگهای آلیاژی و پکیج آئرو کربن که شامل اسپویلر فیبر کربنی جلو، بال عقب فیبر کربنی و دیفیوزر عقب فیبر کربنی میشود. این خودرو به لطف استفاده از مواد و قطعات سبکوزن بعد از نصب تمام آپشن ها وزن محدود 1086 کیلوگرمی دارد.
اگزیج اسپرت رودستر زیر کاپوت موتور سوپرشارژ شش سیلندر و 3.5 لیتری دارد. این موتور که میتواند 345 اسب بخار نیرو و 400 نیوتن متر گشتاور تولید کند با گیربکس شش سرعته دستی کاملاً جدیدی جفت میشود. این قدرت تولیدی بالا در برابر وزن محدود باعث شده که این خودرو تنها در 3.7 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و سرعت نهایی 241 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. لوتوس گیربکس شش سرعته اتوماتیک را بهصورت آپشن و با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان برای این خودرو در نظر گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش













