آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۱۹۴
۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۰۱/۱۴

بررسی فولکس واگن جتا 2016 +تصاویر

پدال نیوز: پیشرانه دیزل را فراموش کرده و آماده رانندگی با جتای بنزینی 1.4 لیتری توربو می‌شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در این مطلب نگاهی خواهیم داشت به فولکس‌واگن جتا 2016 با یک موتور بنزینی سرحال که آن را تبدیل به یکی از مقرون‌به‌صرفه ترین خودروهای کامپکت بازار کرده درحالی‌که فضای داخلی آن بیشتر از رقبا است و در آن فناوری‌های نوین زیادی بکار رفته است.

کوچک اما قدرتمند

جتای موردبررسی ما از نوع SE است که با پیشرانه بنزینی 1.4 لیتری توربو عرضه می‌شود. البته به‌تازگی جتا با پیشرانه 1.8 لیتری توربو و همین‌طور مدلی هیبریدی هم در دسترس خریداران قرارگرفته است. قویی‌ترین عضو خانواده جتا نیز مدل GLI بوده که مجهز به پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر با 210 اسب بخار قدرت است.

پیشرانه 4 سیلندر جتای مورد آزمایش ما قادر بتولید 150 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور است که این نیرو به‌صورت استاندارد با گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود؛ اما نمونه مورد آزمایش مجهز به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است درحالی‌که هیچ آپشن سفارشی دیگری در آن وجود ندارد.

هرچند توربوشارژر با دمیدن هوای بیشتر به داخل سیلندرها کمک بسزایی به گرفتن قدرت بیشتر از پیشرانه‌ای کوچک می‌کند اما نقص اصلی این قطعه یعنی پدیده تأخیر توربو همچنان وجود دارد و از زمانی که پدال گاز را فشار می‌دهید تا زمانی که توربوشارژر وارد مدار می‌شود قدری طول می‌کشد. اما خوشبختانه این نقیصه در جتا با به‌کارگیری توربوهای جدید که به‌سرعت دور می‌گیرند تا حدود زیادی برطرف و تأخیر توربو به میزان قابل‌توجهی کم شده است.

پیشرانه به‌راحتی دور گرفته و به سهولت می‌توان آن را به محدوده قرمز رساند. گیربکس اتوماتیک آن‌هم عملکرد مناسبی داشته و قابلیت تعویض دنده به‌صورت دستی را نیز دارد؛ اما تعویض دستی دنده‌ها بیشتر مناسب زمان‌های خاص مانند هنگام بالا رفتن از شیب‌های تند است و در جاده‌های عادی رانندگی در حالت اتوماتیک بهتر است. این سدان کامپکت آلمانی مجهز به ‌فرمان برقی حساس به‌سرعت بوده و رینگ‌های آن نیز 16 اینچی آلیاژی هستند که با لاستیک‌های چهارفصل پوشیده شده‌اند.

در پایان آزمون درحالی‌که ترکیبی از مسیرهای بزرگراهی و شهری پرترافیک را با جتا پیموده بودیم به مصرف سوخت میانگین 8.5 لیتر در صد کیلومتر دست‌یافتیم که حدود یک لیتر بیشتر از مصرف سوخت مورد انتظار EPA یا «آژانس حفاظت محیط‌ زیست ایالات‌متحده» است. مصرف سوخت مورد انتظار این سازمان در شهر 8.4، در بزرگراه 6 و به‌صورت ترکیبی 7.4 لیتر در صد کیلومتر است.

در پایان فولکس‌واگن جتا SE 2016 را می‌توان خودرویی سرگرم‌کننده و با قیمتی مقرون‌به‌صرفه دانست.

نقاط قوت: قدرت بالای پیشرانه 1.4 لیتری، مصرف سوخت مناسب هنگام حرکت در بزرگراه‌ها و فضای داخلی جادار.

نقاط ضعف: طراحی خارجی ساده و ارگونومی نه‌چندان مناسب کابین.

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016

 بررسی فولکس‌واگن جتا 2016


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه