انصراف فیات از ادغام با پژو
پدال نیوز: مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل ادغام با پژو سیتروئن را منتفی دانست و گفت چنین اقدامی مزایای کافی برای این خودروساز ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل ادغام با پژو سیتروئن را منتفی دانست و گفت چنین اقدامی مزایای کافی برای این خودروساز ندارد.
به گزارش ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر به "سی ان بی سی” گفت: مزایای هر گونه ادغام با پژو سیتروئن بسیار اندک بوده و در واقع گزینههایی که ممکن است در آینده برای فیات کرایسلر در دسترس باشد را محدود میکند.
وی در ادامه افزود: این شرکت سرگرم مذاکره با شرکتهای متعددی در خارج از بخش خودرو برای همکاری است.
فناوری خودرو به حیطه جدید مورد علاقه شرکتهای سیلیکون والی از جمله گوگل و اپل تبدیل شده است و این شرکتها سرگرم کار روی پروژههایی برای طراحی خودروهای خودران هستند. استفاده رو به رشد از نیروی رایانش در خودروها، فرصتهای جدیدی را پیش روی شرکتهای فناوری و خودروسازان قرار داده و رقابت میان آنها را تشدید کرده است.
از سال گذشته که مارچیونه برای گسترش دادن فعالیت و کاهش هزینههای طراحی مدلهای جدید، تلاش کرد موافقت رقیبانش را برای ادغام جلب کند، گزارشهای متعددی از ادغام احتمالی میان فیات کرایسلر و سایر خودروسازان منتشر شده است. امیدهای زیادی برای ادغام این شرکت با جنرال موتورز وجود داشت اما مذاکرات مذکور همانند مذاکرات با تویوتا و فورد به نتیجه نرسید.
مارچیونه اوایل مارس در یک کنفرانس مطبوعاتی در نمایشگاه خودروی ژنو اظهار کرده بود هیچ مذاکره ای میان فیات کرایسلر و پژو سیتروئن وجود ندارد.
به گزارش ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر به "سی ان بی سی” گفت: مزایای هر گونه ادغام با پژو سیتروئن بسیار اندک بوده و در واقع گزینههایی که ممکن است در آینده برای فیات کرایسلر در دسترس باشد را محدود میکند.
وی در ادامه افزود: این شرکت سرگرم مذاکره با شرکتهای متعددی در خارج از بخش خودرو برای همکاری است.
فناوری خودرو به حیطه جدید مورد علاقه شرکتهای سیلیکون والی از جمله گوگل و اپل تبدیل شده است و این شرکتها سرگرم کار روی پروژههایی برای طراحی خودروهای خودران هستند. استفاده رو به رشد از نیروی رایانش در خودروها، فرصتهای جدیدی را پیش روی شرکتهای فناوری و خودروسازان قرار داده و رقابت میان آنها را تشدید کرده است.
از سال گذشته که مارچیونه برای گسترش دادن فعالیت و کاهش هزینههای طراحی مدلهای جدید، تلاش کرد موافقت رقیبانش را برای ادغام جلب کند، گزارشهای متعددی از ادغام احتمالی میان فیات کرایسلر و سایر خودروسازان منتشر شده است. امیدهای زیادی برای ادغام این شرکت با جنرال موتورز وجود داشت اما مذاکرات مذکور همانند مذاکرات با تویوتا و فورد به نتیجه نرسید.
مارچیونه اوایل مارس در یک کنفرانس مطبوعاتی در نمایشگاه خودروی ژنو اظهار کرده بود هیچ مذاکره ای میان فیات کرایسلر و پژو سیتروئن وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها