انصراف فیات از ادغام با پژو
پدال نیوز: مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل ادغام با پژو سیتروئن را منتفی دانست و گفت چنین اقدامی مزایای کافی برای این خودروساز ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل ادغام با پژو سیتروئن را منتفی دانست و گفت چنین اقدامی مزایای کافی برای این خودروساز ندارد.
به گزارش ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر به "سی ان بی سی” گفت: مزایای هر گونه ادغام با پژو سیتروئن بسیار اندک بوده و در واقع گزینههایی که ممکن است در آینده برای فیات کرایسلر در دسترس باشد را محدود میکند.
وی در ادامه افزود: این شرکت سرگرم مذاکره با شرکتهای متعددی در خارج از بخش خودرو برای همکاری است.
فناوری خودرو به حیطه جدید مورد علاقه شرکتهای سیلیکون والی از جمله گوگل و اپل تبدیل شده است و این شرکتها سرگرم کار روی پروژههایی برای طراحی خودروهای خودران هستند. استفاده رو به رشد از نیروی رایانش در خودروها، فرصتهای جدیدی را پیش روی شرکتهای فناوری و خودروسازان قرار داده و رقابت میان آنها را تشدید کرده است.
از سال گذشته که مارچیونه برای گسترش دادن فعالیت و کاهش هزینههای طراحی مدلهای جدید، تلاش کرد موافقت رقیبانش را برای ادغام جلب کند، گزارشهای متعددی از ادغام احتمالی میان فیات کرایسلر و سایر خودروسازان منتشر شده است. امیدهای زیادی برای ادغام این شرکت با جنرال موتورز وجود داشت اما مذاکرات مذکور همانند مذاکرات با تویوتا و فورد به نتیجه نرسید.
مارچیونه اوایل مارس در یک کنفرانس مطبوعاتی در نمایشگاه خودروی ژنو اظهار کرده بود هیچ مذاکره ای میان فیات کرایسلر و پژو سیتروئن وجود ندارد.
به گزارش ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر به "سی ان بی سی” گفت: مزایای هر گونه ادغام با پژو سیتروئن بسیار اندک بوده و در واقع گزینههایی که ممکن است در آینده برای فیات کرایسلر در دسترس باشد را محدود میکند.
وی در ادامه افزود: این شرکت سرگرم مذاکره با شرکتهای متعددی در خارج از بخش خودرو برای همکاری است.
فناوری خودرو به حیطه جدید مورد علاقه شرکتهای سیلیکون والی از جمله گوگل و اپل تبدیل شده است و این شرکتها سرگرم کار روی پروژههایی برای طراحی خودروهای خودران هستند. استفاده رو به رشد از نیروی رایانش در خودروها، فرصتهای جدیدی را پیش روی شرکتهای فناوری و خودروسازان قرار داده و رقابت میان آنها را تشدید کرده است.
از سال گذشته که مارچیونه برای گسترش دادن فعالیت و کاهش هزینههای طراحی مدلهای جدید، تلاش کرد موافقت رقیبانش را برای ادغام جلب کند، گزارشهای متعددی از ادغام احتمالی میان فیات کرایسلر و سایر خودروسازان منتشر شده است. امیدهای زیادی برای ادغام این شرکت با جنرال موتورز وجود داشت اما مذاکرات مذکور همانند مذاکرات با تویوتا و فورد به نتیجه نرسید.
مارچیونه اوایل مارس در یک کنفرانس مطبوعاتی در نمایشگاه خودروی ژنو اظهار کرده بود هیچ مذاکره ای میان فیات کرایسلر و پژو سیتروئن وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!