افزایش سهم «کیا» از بازار روسیه
پدال نیوز: براساس برنامهریزیهای صورت گرفته توسط مدیران شرکت خودروسازی کیا موتورز و به گفته الکساندر موینوف مدیر بخش روسیه این خودروساز کرهای، این شرکت قصد دارد با حفظ میزان فروش خود، سهمش از بازار خودروی راکد این کشور را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این رابطه و همزمان با رکود عمیق حاکم بر بازار خودروی روسیه که کاهش شدید قیمت نفت و همچنین تحریمهای اقتصادی غرب از جمله دلایل اصلی آن محسوب میشود، شرکت کیاموتورز با کاهش قیمت خودروهای خود به جنگ دیگر رقبا رفته و سهم خود از بازار خودروی روسیه را به 10/2 درصد رسانده است.
کیا موتورز قصد دارد تا در سال جاری 160 هزار خودرو در بازار روسیه به فروش برساند که این میزان اندکی کمتر از 163 هزار دستگاهی است که این شرکت در سال 2015 به فروش رساند. موینوف در ارتباط با اهداف شرکت کیا موتورز در بازار روسیه اعلام کرد: «هدف اول ما حفظ میزان فروش فعلی است و در بهترین شرایط قصد داریم این میزان را افزایش دهیم.» مدیر بخش روسیه کیا ادامه داد: «هدف ما حضور در همه بازارهای جهانی است و ما همواره منتظریم تا ببینیم بازار ما را به کدام سو میبرد.»
تلاشهای اخیر کیا برای حضور فعال در بازار روسیه در حالی صورت میپذیرد که تا پیش از این، این خودروساز کرهای پس از شرکت لادا دومین خودروساز روسیه محسوب میشده است. گفتنی است همزمان با حاکم شدن رکود در اقتصاد روسیه، میزان فروش سه ماهه اخیر کیا موتورز با کاهشی 21 درصدی مواجه شده و این موضوع زمینهساز نگرانی مدیران این شرکت شده است.
این کاهش فروش محصولات کیا در شرایطی رخ میدهد که این شرکت به دلیل فروش بسیار مناسب سدان محبوب خود یعنی «کیا ریو» که یکی از چهار خودرویی است که کیا در روسیه عرضه میکند، نسبت به سایر شرکتهای خودروسازی فعال در صنعت خودروی روسیه، از شرایط بهتری در بازار راکد خودروی روسیه برخوردار است. در این راستا تیم اورکهارت تحلیلگر مؤسسه «IHS» در گفتوگویی با خبرگزاری رویترز گفت: «کیا به واسطه انتخاب مدلهای مناسب برای عرضه در بازار روسیه و همچنین فروش بسیار خوب مدل ریو شرایط مناسبی در بازار خودروی این کشور دارد.
اورکهارت ادامه داد: «ریو انتخاب بسیار مناسبی برای بازار روسیه بوده و قیمت مناسب و امکانات آن، این خودرو را به پر فروشترین محصول کیا در روسیه بدل ساخته است.»شایان ذکر است که کیا ریو سدان پرفروش کیا موتورز، سومین خودروی پرطرفدار روسیه در سال گذشته بوده است. کارشناسان معتقدند استفاده از شرکتهای محلی برای تولید ریو و همچنین استفاده از شبکه تولید قطعه در روسیه منجر به کاهش قیمت تمام شده خودرو شده و کاهش ارزش روبل و راکد شدن بازار خودرو در روسیه تأثیری بر میزان فروش آن نداشته است.
این در شرایطی است که دیگر شرکتهای خودروسازی فعال در بازار خودروی روسیه، هزینه سنگینی برای واردات قطعات به روسیه و مونتاژ خودروهای خود پرداخت میکنند. عدم توانایی رقبای کیاموتورز در بومیسازی تولیداتشان سبب شده است تا کیا از امتیاز قابل توجهی در مقایسه با رقبای خود برخوردار بوده و ضرر کمتری را تحمل کند.
استفاده از توانمندیهای داخلی روسیه برای تولید کیا ریو امتیاز بسیار بزرگی برای کیا موتورز محسوب میشود و این موضوع سبب شده تا افزایش 11 درصدی قیمت کیا ریو تأثیر چندانی بر میزان فروش آن نداشته باشد. این در حالی است که قیمت سدان پرفروش کیا از سال 2014 میلادی به این سو افزایش قیمت 24 درصدی را تجربه کرده است.
کیا موتورز قصد دارد تا در سال جاری 160 هزار خودرو در بازار روسیه به فروش برساند که این میزان اندکی کمتر از 163 هزار دستگاهی است که این شرکت در سال 2015 به فروش رساند. موینوف در ارتباط با اهداف شرکت کیا موتورز در بازار روسیه اعلام کرد: «هدف اول ما حفظ میزان فروش فعلی است و در بهترین شرایط قصد داریم این میزان را افزایش دهیم.» مدیر بخش روسیه کیا ادامه داد: «هدف ما حضور در همه بازارهای جهانی است و ما همواره منتظریم تا ببینیم بازار ما را به کدام سو میبرد.»
تلاشهای اخیر کیا برای حضور فعال در بازار روسیه در حالی صورت میپذیرد که تا پیش از این، این خودروساز کرهای پس از شرکت لادا دومین خودروساز روسیه محسوب میشده است. گفتنی است همزمان با حاکم شدن رکود در اقتصاد روسیه، میزان فروش سه ماهه اخیر کیا موتورز با کاهشی 21 درصدی مواجه شده و این موضوع زمینهساز نگرانی مدیران این شرکت شده است.
این کاهش فروش محصولات کیا در شرایطی رخ میدهد که این شرکت به دلیل فروش بسیار مناسب سدان محبوب خود یعنی «کیا ریو» که یکی از چهار خودرویی است که کیا در روسیه عرضه میکند، نسبت به سایر شرکتهای خودروسازی فعال در صنعت خودروی روسیه، از شرایط بهتری در بازار راکد خودروی روسیه برخوردار است. در این راستا تیم اورکهارت تحلیلگر مؤسسه «IHS» در گفتوگویی با خبرگزاری رویترز گفت: «کیا به واسطه انتخاب مدلهای مناسب برای عرضه در بازار روسیه و همچنین فروش بسیار خوب مدل ریو شرایط مناسبی در بازار خودروی این کشور دارد.
اورکهارت ادامه داد: «ریو انتخاب بسیار مناسبی برای بازار روسیه بوده و قیمت مناسب و امکانات آن، این خودرو را به پر فروشترین محصول کیا در روسیه بدل ساخته است.»شایان ذکر است که کیا ریو سدان پرفروش کیا موتورز، سومین خودروی پرطرفدار روسیه در سال گذشته بوده است. کارشناسان معتقدند استفاده از شرکتهای محلی برای تولید ریو و همچنین استفاده از شبکه تولید قطعه در روسیه منجر به کاهش قیمت تمام شده خودرو شده و کاهش ارزش روبل و راکد شدن بازار خودرو در روسیه تأثیری بر میزان فروش آن نداشته است.
این در شرایطی است که دیگر شرکتهای خودروسازی فعال در بازار خودروی روسیه، هزینه سنگینی برای واردات قطعات به روسیه و مونتاژ خودروهای خود پرداخت میکنند. عدم توانایی رقبای کیاموتورز در بومیسازی تولیداتشان سبب شده است تا کیا از امتیاز قابل توجهی در مقایسه با رقبای خود برخوردار بوده و ضرر کمتری را تحمل کند.
استفاده از توانمندیهای داخلی روسیه برای تولید کیا ریو امتیاز بسیار بزرگی برای کیا موتورز محسوب میشود و این موضوع سبب شده تا افزایش 11 درصدی قیمت کیا ریو تأثیر چندانی بر میزان فروش آن نداشته باشد. این در حالی است که قیمت سدان پرفروش کیا از سال 2014 میلادی به این سو افزایش قیمت 24 درصدی را تجربه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو