افزایش سهم «کیا» از بازار روسیه
پدال نیوز: براساس برنامهریزیهای صورت گرفته توسط مدیران شرکت خودروسازی کیا موتورز و به گفته الکساندر موینوف مدیر بخش روسیه این خودروساز کرهای، این شرکت قصد دارد با حفظ میزان فروش خود، سهمش از بازار خودروی راکد این کشور را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این رابطه و همزمان با رکود عمیق حاکم بر بازار خودروی روسیه که کاهش شدید قیمت نفت و همچنین تحریمهای اقتصادی غرب از جمله دلایل اصلی آن محسوب میشود، شرکت کیاموتورز با کاهش قیمت خودروهای خود به جنگ دیگر رقبا رفته و سهم خود از بازار خودروی روسیه را به 10/2 درصد رسانده است.
کیا موتورز قصد دارد تا در سال جاری 160 هزار خودرو در بازار روسیه به فروش برساند که این میزان اندکی کمتر از 163 هزار دستگاهی است که این شرکت در سال 2015 به فروش رساند. موینوف در ارتباط با اهداف شرکت کیا موتورز در بازار روسیه اعلام کرد: «هدف اول ما حفظ میزان فروش فعلی است و در بهترین شرایط قصد داریم این میزان را افزایش دهیم.» مدیر بخش روسیه کیا ادامه داد: «هدف ما حضور در همه بازارهای جهانی است و ما همواره منتظریم تا ببینیم بازار ما را به کدام سو میبرد.»
تلاشهای اخیر کیا برای حضور فعال در بازار روسیه در حالی صورت میپذیرد که تا پیش از این، این خودروساز کرهای پس از شرکت لادا دومین خودروساز روسیه محسوب میشده است. گفتنی است همزمان با حاکم شدن رکود در اقتصاد روسیه، میزان فروش سه ماهه اخیر کیا موتورز با کاهشی 21 درصدی مواجه شده و این موضوع زمینهساز نگرانی مدیران این شرکت شده است.
این کاهش فروش محصولات کیا در شرایطی رخ میدهد که این شرکت به دلیل فروش بسیار مناسب سدان محبوب خود یعنی «کیا ریو» که یکی از چهار خودرویی است که کیا در روسیه عرضه میکند، نسبت به سایر شرکتهای خودروسازی فعال در صنعت خودروی روسیه، از شرایط بهتری در بازار راکد خودروی روسیه برخوردار است. در این راستا تیم اورکهارت تحلیلگر مؤسسه «IHS» در گفتوگویی با خبرگزاری رویترز گفت: «کیا به واسطه انتخاب مدلهای مناسب برای عرضه در بازار روسیه و همچنین فروش بسیار خوب مدل ریو شرایط مناسبی در بازار خودروی این کشور دارد.
اورکهارت ادامه داد: «ریو انتخاب بسیار مناسبی برای بازار روسیه بوده و قیمت مناسب و امکانات آن، این خودرو را به پر فروشترین محصول کیا در روسیه بدل ساخته است.»شایان ذکر است که کیا ریو سدان پرفروش کیا موتورز، سومین خودروی پرطرفدار روسیه در سال گذشته بوده است. کارشناسان معتقدند استفاده از شرکتهای محلی برای تولید ریو و همچنین استفاده از شبکه تولید قطعه در روسیه منجر به کاهش قیمت تمام شده خودرو شده و کاهش ارزش روبل و راکد شدن بازار خودرو در روسیه تأثیری بر میزان فروش آن نداشته است.
این در شرایطی است که دیگر شرکتهای خودروسازی فعال در بازار خودروی روسیه، هزینه سنگینی برای واردات قطعات به روسیه و مونتاژ خودروهای خود پرداخت میکنند. عدم توانایی رقبای کیاموتورز در بومیسازی تولیداتشان سبب شده است تا کیا از امتیاز قابل توجهی در مقایسه با رقبای خود برخوردار بوده و ضرر کمتری را تحمل کند.
استفاده از توانمندیهای داخلی روسیه برای تولید کیا ریو امتیاز بسیار بزرگی برای کیا موتورز محسوب میشود و این موضوع سبب شده تا افزایش 11 درصدی قیمت کیا ریو تأثیر چندانی بر میزان فروش آن نداشته باشد. این در حالی است که قیمت سدان پرفروش کیا از سال 2014 میلادی به این سو افزایش قیمت 24 درصدی را تجربه کرده است.
کیا موتورز قصد دارد تا در سال جاری 160 هزار خودرو در بازار روسیه به فروش برساند که این میزان اندکی کمتر از 163 هزار دستگاهی است که این شرکت در سال 2015 به فروش رساند. موینوف در ارتباط با اهداف شرکت کیا موتورز در بازار روسیه اعلام کرد: «هدف اول ما حفظ میزان فروش فعلی است و در بهترین شرایط قصد داریم این میزان را افزایش دهیم.» مدیر بخش روسیه کیا ادامه داد: «هدف ما حضور در همه بازارهای جهانی است و ما همواره منتظریم تا ببینیم بازار ما را به کدام سو میبرد.»
تلاشهای اخیر کیا برای حضور فعال در بازار روسیه در حالی صورت میپذیرد که تا پیش از این، این خودروساز کرهای پس از شرکت لادا دومین خودروساز روسیه محسوب میشده است. گفتنی است همزمان با حاکم شدن رکود در اقتصاد روسیه، میزان فروش سه ماهه اخیر کیا موتورز با کاهشی 21 درصدی مواجه شده و این موضوع زمینهساز نگرانی مدیران این شرکت شده است.
این کاهش فروش محصولات کیا در شرایطی رخ میدهد که این شرکت به دلیل فروش بسیار مناسب سدان محبوب خود یعنی «کیا ریو» که یکی از چهار خودرویی است که کیا در روسیه عرضه میکند، نسبت به سایر شرکتهای خودروسازی فعال در صنعت خودروی روسیه، از شرایط بهتری در بازار راکد خودروی روسیه برخوردار است. در این راستا تیم اورکهارت تحلیلگر مؤسسه «IHS» در گفتوگویی با خبرگزاری رویترز گفت: «کیا به واسطه انتخاب مدلهای مناسب برای عرضه در بازار روسیه و همچنین فروش بسیار خوب مدل ریو شرایط مناسبی در بازار خودروی این کشور دارد.
اورکهارت ادامه داد: «ریو انتخاب بسیار مناسبی برای بازار روسیه بوده و قیمت مناسب و امکانات آن، این خودرو را به پر فروشترین محصول کیا در روسیه بدل ساخته است.»شایان ذکر است که کیا ریو سدان پرفروش کیا موتورز، سومین خودروی پرطرفدار روسیه در سال گذشته بوده است. کارشناسان معتقدند استفاده از شرکتهای محلی برای تولید ریو و همچنین استفاده از شبکه تولید قطعه در روسیه منجر به کاهش قیمت تمام شده خودرو شده و کاهش ارزش روبل و راکد شدن بازار خودرو در روسیه تأثیری بر میزان فروش آن نداشته است.
این در شرایطی است که دیگر شرکتهای خودروسازی فعال در بازار خودروی روسیه، هزینه سنگینی برای واردات قطعات به روسیه و مونتاژ خودروهای خود پرداخت میکنند. عدم توانایی رقبای کیاموتورز در بومیسازی تولیداتشان سبب شده است تا کیا از امتیاز قابل توجهی در مقایسه با رقبای خود برخوردار بوده و ضرر کمتری را تحمل کند.
استفاده از توانمندیهای داخلی روسیه برای تولید کیا ریو امتیاز بسیار بزرگی برای کیا موتورز محسوب میشود و این موضوع سبب شده تا افزایش 11 درصدی قیمت کیا ریو تأثیر چندانی بر میزان فروش آن نداشته باشد. این در حالی است که قیمت سدان پرفروش کیا از سال 2014 میلادی به این سو افزایش قیمت 24 درصدی را تجربه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!