کمترین رضایت مشتریان از کدام بیمه است؟
پدال نیوز: در سال ٩٣، کمترین رضایتمندی به ترتیب مربوط به رشته های شخص ثالث، عمر و درمان می باشد. این درحالی است که 75 درصد پرتفوی صنعت بیمه و عمده بیمه شدگان صنعت بیمه مربوط به این سه رشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی پژوهشکده بیمه، اجرای طرح سنجش میزان رضایت مشتریان، بر مبنای مدل های ملی رضایت برخی کشورها و برخی مدل های متداول کیفیت خدمات طراحی شده است – مانند طرح مشابه سال 91- که مطابق نظر خبرگان این حوزه و برخی مطالعات جدیدتر روزآمد شده و مورد استفاده قرار گرفته است. این مدل مشتمل بر13 زیرشاخص شامل تبلیغات، صدور، پرداخت خسارت، سادگی و سرعت در انجام امور بیمهای در زمان صدور بیمهنامه، سادگی و سرعت در انجام امور بیمهای در زمان پرداخت خسارت، دانش کارکنان، رسیدگی به شکایات، سیستم ارتباطات، پاسخگویی و محسوسات شرکتهای بیمه می باشد.
این گزارش میافزاید: بر مبنای 13 زیرشاخص یاد شده، پرسشنامه استانداردی (با اطمینان از رعایت الزامات روایی و پایایی) طراحی شد. این پرسشنامه برای 19 شرکت بیمه فعال در بازار بیمه کشور در سرزمین اصلی و بر مبنای یک نمونه 6560 عددی از مشتریان صنعت بیمه در رشته های مختلف بیمه ای از طریق مصاحبه حضوری و تلفنی تکمیل شد و داده های به دست آمده از آن، مبنای تحلیل نتایج قرار گرفت.
شایان ذکر است که جامعه آماری این تحقیق، کلیه مشتریان صنعت بیمه اعم از بیمه گذاران حادثه دیده، زیاندیدگان و سایر ذینفعان بیمه نامه ها در بازه زمانی آبان 1393 الی آبان 1394 در سراسر کشور بوده اند.
بر پایه این گزارش اهم نتایج حاصل از تحقیق را می توان به شرح زیر برشمرد:
- به صورت کلی، رضایتمندی مشتریان صنعت بیمه در سال 1393 نسبت به سال 1391 به طرز چشمگیری افزایش داشته است.
- رشته های بیمه عمر نسبت به سایر رشتههای بیمهای از سطح رضایت پایینتری در بین مشتریان برخوردار می باشند. با توجه به اهمیت این رشته در چشم انداز توسعه شرکت های بیمه و ارتقای ضریب نفوذ بیمه، این امر ضرورت آسیب شناسی توسعه بیمه های عمر و رفع موانع موجود در این زمینه را یادآوری می نماید.
- به طور کلی رشته های بیمه اجباری و رشته های بیمه ای که برای فعالیت های مختلف اقتصادی ضرورت دارند، رضایتمندی کمتری نسبت به رشته های کاملا اختیاری مانند آتش سوزی را تامین کرده اند. همچنین در رشته هایی که انتظارات بیمه گران و بیمه گذاران از چارچوب و محدوده پوشش های بیمه نامه بیشتر است، رضایتمندی بیشتری ثبت شده است.
- از منظر زیرشاخص های ارزیابی شده رضایتمندی باید گفت مشتریان از «رسیدگی به شکایات» کمترین رضایتمندی را ابراز نموده اند. پس از آن، عمده نارضایتی های ابراز شده، مربوط به مرحله پرداخت خسارت بوده است. در مقابل، اغلب مشتریان از تبلیغات، سایر زیرشاخص های کلی و زیرشاخص های دوره صدور بیمه نامه رضایتمندی بیشتری را ابراز نموده اند.
- این تحقیق رضایتمندی مشتریان صنعت بیمه به تفکیک شرکت های بیمه و همچنین به ریز جزئیات اعم از رشتههای بیمه ای و زیرشاخص های رضایتمندی در هر کدام از رشته های بیمه ای را نیز مورد ارزیابی و تجزیه و تحلیل قرار داده است. گفتنی است در این نشست، پس از شرح فرایند و نتایج طرح توسط محققان، شرکتکنندگان از انجمن حرفهای صنعت بیمه، انجمن کارگزاران رسمی، روابط عمومیهای شرکتها، مدیران شبکه فروش و کارشناسان بیمه مرکزی به بیان دیدگاهها و پیشنهادات خود پرداختند.
این گزارش میافزاید: بر مبنای 13 زیرشاخص یاد شده، پرسشنامه استانداردی (با اطمینان از رعایت الزامات روایی و پایایی) طراحی شد. این پرسشنامه برای 19 شرکت بیمه فعال در بازار بیمه کشور در سرزمین اصلی و بر مبنای یک نمونه 6560 عددی از مشتریان صنعت بیمه در رشته های مختلف بیمه ای از طریق مصاحبه حضوری و تلفنی تکمیل شد و داده های به دست آمده از آن، مبنای تحلیل نتایج قرار گرفت.
شایان ذکر است که جامعه آماری این تحقیق، کلیه مشتریان صنعت بیمه اعم از بیمه گذاران حادثه دیده، زیاندیدگان و سایر ذینفعان بیمه نامه ها در بازه زمانی آبان 1393 الی آبان 1394 در سراسر کشور بوده اند.
بر پایه این گزارش اهم نتایج حاصل از تحقیق را می توان به شرح زیر برشمرد:
- به صورت کلی، رضایتمندی مشتریان صنعت بیمه در سال 1393 نسبت به سال 1391 به طرز چشمگیری افزایش داشته است.
- رشته های بیمه عمر نسبت به سایر رشتههای بیمهای از سطح رضایت پایینتری در بین مشتریان برخوردار می باشند. با توجه به اهمیت این رشته در چشم انداز توسعه شرکت های بیمه و ارتقای ضریب نفوذ بیمه، این امر ضرورت آسیب شناسی توسعه بیمه های عمر و رفع موانع موجود در این زمینه را یادآوری می نماید.
- به طور کلی رشته های بیمه اجباری و رشته های بیمه ای که برای فعالیت های مختلف اقتصادی ضرورت دارند، رضایتمندی کمتری نسبت به رشته های کاملا اختیاری مانند آتش سوزی را تامین کرده اند. همچنین در رشته هایی که انتظارات بیمه گران و بیمه گذاران از چارچوب و محدوده پوشش های بیمه نامه بیشتر است، رضایتمندی بیشتری ثبت شده است.
- از منظر زیرشاخص های ارزیابی شده رضایتمندی باید گفت مشتریان از «رسیدگی به شکایات» کمترین رضایتمندی را ابراز نموده اند. پس از آن، عمده نارضایتی های ابراز شده، مربوط به مرحله پرداخت خسارت بوده است. در مقابل، اغلب مشتریان از تبلیغات، سایر زیرشاخص های کلی و زیرشاخص های دوره صدور بیمه نامه رضایتمندی بیشتری را ابراز نموده اند.
- این تحقیق رضایتمندی مشتریان صنعت بیمه به تفکیک شرکت های بیمه و همچنین به ریز جزئیات اعم از رشتههای بیمه ای و زیرشاخص های رضایتمندی در هر کدام از رشته های بیمه ای را نیز مورد ارزیابی و تجزیه و تحلیل قرار داده است. گفتنی است در این نشست، پس از شرح فرایند و نتایج طرح توسط محققان، شرکتکنندگان از انجمن حرفهای صنعت بیمه، انجمن کارگزاران رسمی، روابط عمومیهای شرکتها، مدیران شبکه فروش و کارشناسان بیمه مرکزی به بیان دیدگاهها و پیشنهادات خود پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی