آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۱۶۱
۱۰:۳۷
۱۳۹۵/۰۱/۱۴

تولیدات BMW قبل از تولید خودرو

پدال نیوز: -پیش از اینکه این کمپانی ماشین‌ها و موتورسیکلت‌هایی را که هم‌اکنون شاهد آن هستیم تولید کند، سازنده موتور هواپیما‌های جنگنده برجسته آلمانی در جنگ جهانی اول بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آلمان به دلیل برتری در هوا وارد جنگ با بریتانیا و فرانسه شد و فوکر 7 از دلایل این برتری بود. این هواپیما‌ها که به‌طور پر زرق و برقی رنگ شده بودند یک تهدید برای هواپیما‌های دشمن محسوب می‌شدند که توانایی تیراندازی به هواپیما‌های دیگر را داشتند. این هواپیما به خلبانان آلمانی مزیت خاصی داده بود، اما به گفته ‌«‌جرمی کینی»، سرپرست موزه هوا فضا در واشنگتن، بریتانیایی‌ها و فرانسوی‌ها نیز سریعا ضعف خود در آسمان را برطرف کردند.
 
به گزارش فرصت امروز، هواپیمای فوکر آلمانی‌ها در ابتدا از یک موتور 160 اسب بخاری مرسدس بنز برخوردار بود اما بعد‌ها از یک موتور قوی‌تر توسط یک شرکت نو پا به نام ‌«‌ب ام و‌»‌ ‌برخوردار شد.
 
این کمپانی که در مونیخ تأسیس شده بود موتوری با قدرت 185 اسب بخار درست کرده بود که سرعت فوکر را از 117 مایل به 125 مایل افزایش داده بود و همچنین می‌توانست در ارتفاع بیشتری نسبت به زمین پرواز کند. این موتور «بی‌ام و» به‌طور چشمگیری کارایی هواپیمای فوکر آلمانی را افزایش داد  (که در واقع مهم‌ترین سلاح آلمان‌ها در آن زمان بوده است) که به گفته آقای کینی یکی از مهم‌ترین خطرات برای نیروی هوایی آنها محسوب می‌شده است.
 
خود کمپانی ‌«‌ب ام و‌»‌ ‌در سال 1916 از تلفیق سه کمپانی تولید‌کننده موتور هواپیما، بدنه هواپیما و اتومبیل تأسیس شد که نام آلمانی آن Bayerische Motoren Werke  Bavarian Motor Works که به اختصار ‌«‌BMW‌»‌ ‌نامیده شد.اما این کمپانی آلمانی دست از تولید موتور‌های هواپیما برنداشت.
 
آقای کینی گفت: ‌«‌در مدت زمان قبل از شروع جنگ جهانی دوم، «بی‌ام‌و» موتوری به اسم BMW 801 تولید کرد که روی یکی از هواپیما‌های جنگنده نازی‌ها به اسم فوکر wolf fw190 قرار داشت. او اضافه کرد: ‌«‌بار دیگر این کمپانی نقش اساسی را در توسعه نبرد هوایی در طول جنگ جهانی دوم ایفا کرد.‌
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته