غیرقانونی بودن افزایش کرایه تاکسی ها
پدال نیوز: مصوبه افزایش کرایه تاکسی ها که باید از روز یکشنبه ۱۵ فروردین اجرایی می شد با اعتراض فرمانداری تهران به زمان دیگری موکول شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، در روزهای پایانی سال 94، اعضای شورای اسلامی شهر تهران همانند سنوات گذشته، افزایش کرایه تاکسی و بلیت اتوبوس و مترو را به تصویب رسانده و برای تأیید به فرمانداری تهران ارسال کردند اما با مخالفت فرمانداری، مقرر شد این مصوبه بار دیگر مورد بررسی اعضا قرار گیرد.
در نخستین جلسه اعضای شورای اسلامی شهر تهران در سال 95 که روز یکشنبه، 15 فروردین خواهد بود، اعضا در نشستی غیر علنی اعتراض فرمانداری به میزان افزایش کرایه تاکسی و بلیت اتوبوس و مترو را مورد بررسی قرار می دهند.
پیش از این غلامحسین آرام، معاون فنی و عمرانی فرمانداری تهران گفته بود که مصوبه 24 اسفند شورای شهر تهران در رابطه با افزایش کرایه ها مورد تأیید فرمانداری نیست و شورا باید بار دیگر مصوبه را مورد بررسی قرار دهد.
مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز در این رابطه اعلام کرده که مصوبه افزایش کرایه تاکسی ها تا زمان بررسی مجدد در پارلمان پایتخت و تأیید نهایی فرمانداری، اجرایی نمی شود و هرگونه افزایش کرایه پیش از اعلام زمان مجدد غیر قانونی بوده و با فرد متخلف برخورد خواهد شد.
ابوالفضل قناعتی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران نیز در این رابطه به خبرنگار خبرگزاری میزان گفت: تا زمانی که مصوبه افزایش کرایه ها به تأیید فرمانداری نرسد، مصوبه اجرایی نمی شود و اگر شهروندان شاهد تخلف های احتمالی تاکسیران های شهر بودند، می توانند این تخلف ها را به سامانه 1888 اطلاع دهند.
وی افزود: اعتراض فرمانداری در نخستین جلسه شورای شهر تهران مورد بررسی قرار می گیرد اما اعتقاد داریم نباید میزان افزایش های قبلی که شورا آن را به تصویب رسانده تا حدود زیادی تغییر یابد.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران تاکید کرد: لایحه پیشنهادی شهرداری به شورای شهر تهران، افزایش 30 تا 40 درصدی کرایه ها بود اما پس از بحث و بررسی در کمیسیون های شورا، میزان پیشنهاد شهرداری تا حدود زیادی کاهش یافت.
در مصوبه قبلی شورای شهر تهران، بلیت تک سفره مترو در سال 95، 700 تومان و 2 سفره هزار و 100 تومان در نظر گرفته شده بود. قیمت بلیت متروی کرج و حومه نیز 1200 تومان اعلام شده بود.
نرخ بلیت اتوبوس در بخش عمومی و خصوصی نیز تا 10 کیلومتر 50 تومان و از 10 کیلومتر به بالا 100 تومان افزایش بها در نظر گرفته شده بود.
همچنین براساس اعلام برخی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، قرار بود میزان کرایه تاکسی ها 15 درصد افزایش یابد.
در نخستین جلسه اعضای شورای اسلامی شهر تهران در سال 95 که روز یکشنبه، 15 فروردین خواهد بود، اعضا در نشستی غیر علنی اعتراض فرمانداری به میزان افزایش کرایه تاکسی و بلیت اتوبوس و مترو را مورد بررسی قرار می دهند.
پیش از این غلامحسین آرام، معاون فنی و عمرانی فرمانداری تهران گفته بود که مصوبه 24 اسفند شورای شهر تهران در رابطه با افزایش کرایه ها مورد تأیید فرمانداری نیست و شورا باید بار دیگر مصوبه را مورد بررسی قرار دهد.
مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز در این رابطه اعلام کرده که مصوبه افزایش کرایه تاکسی ها تا زمان بررسی مجدد در پارلمان پایتخت و تأیید نهایی فرمانداری، اجرایی نمی شود و هرگونه افزایش کرایه پیش از اعلام زمان مجدد غیر قانونی بوده و با فرد متخلف برخورد خواهد شد.
ابوالفضل قناعتی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران نیز در این رابطه به خبرنگار خبرگزاری میزان گفت: تا زمانی که مصوبه افزایش کرایه ها به تأیید فرمانداری نرسد، مصوبه اجرایی نمی شود و اگر شهروندان شاهد تخلف های احتمالی تاکسیران های شهر بودند، می توانند این تخلف ها را به سامانه 1888 اطلاع دهند.
وی افزود: اعتراض فرمانداری در نخستین جلسه شورای شهر تهران مورد بررسی قرار می گیرد اما اعتقاد داریم نباید میزان افزایش های قبلی که شورا آن را به تصویب رسانده تا حدود زیادی تغییر یابد.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران تاکید کرد: لایحه پیشنهادی شهرداری به شورای شهر تهران، افزایش 30 تا 40 درصدی کرایه ها بود اما پس از بحث و بررسی در کمیسیون های شورا، میزان پیشنهاد شهرداری تا حدود زیادی کاهش یافت.
در مصوبه قبلی شورای شهر تهران، بلیت تک سفره مترو در سال 95، 700 تومان و 2 سفره هزار و 100 تومان در نظر گرفته شده بود. قیمت بلیت متروی کرج و حومه نیز 1200 تومان اعلام شده بود.
نرخ بلیت اتوبوس در بخش عمومی و خصوصی نیز تا 10 کیلومتر 50 تومان و از 10 کیلومتر به بالا 100 تومان افزایش بها در نظر گرفته شده بود.
همچنین براساس اعلام برخی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، قرار بود میزان کرایه تاکسی ها 15 درصد افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش