کارت سوخت الان چه کاربردی دارند؟
پدال نیوز: با توجه به تک نرخی بودن بنزین، کارتهای سوختی که اکنون در جایگاههای بنزین استفاده میشوند چه کاربردی دارند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقصاد نیوز ،با توجه به تک نرخی بودن بنزین، کارتهای سوختی که اکنون در جایگاههای بنزین استفاده میشوند چه کاربردی دارند؟
ناصر رئیسیفر، رئیس کانون کارفرمایان جایگاهداران سوخت در این مورد به اقتصادنیوز گفت: عرضه سوخت از طریق کارتهای هوشمند در ابتدا با اهداف مشخصی از جمله مدیریت، کنترل مصرف و نظارت بر میزان مصرف کاربریهای مختلف، آغاز شد و با توجه به سیاست عرضه بنزین دونرخی و چندنرخی، کاربرد خاص خود را هم داشت.
وی ادامه داد:با استفاده از این کارتها آمار و اطلاعت مربوط به میزان مصرف بنزین و همچنین تعداد خودروها مورد محاسبه قرار میگرفت؛ اما این مربوط به زمانی بود که مردم ملزم به استفاده از این کارتها بودند. در حال حاضر پس از تکنرخی شدن قیمت بنزین که بدون شک اجرای آن تصمیم کاملاً درستی بوده است، دیگر نیازی به وجود این کارتها احساس نمیشود، چرا که عملاً در حال حاضر بسیاری از مردم از کارتهای سوخت مربوط به جایگاهها استفاده میکنند.
رئیسیفرد تصریح کرد: بهرغم این مساله، همچنان امکان دسترسی به اطلاعات مربوط به مصرف سوخت روزانه بدون استفاده از اطلاعات کارتهای سوخت و از طریق خود جایگاههای سوخت نیز امکانپذیر است. بنابراین در حال حاضر از کارتهای سوخت و تجهیزات نصبشده در جایگاهها که هزینههای کلانی هم صرف آنها شده بود، صرفاً برای کسب اطلاعات آماری میزان مصرف سوخت در کشور استفاده میشود که میتوان به روشهای دیگری هم به این اطلاعات دسترسی پیدا کرد. در واقع دیگر دلیلی برای ادامه حیات کارت سوخت وجود ندارد.
ناصر رئیسیفر، رئیس کانون کارفرمایان جایگاهداران سوخت در این مورد به اقتصادنیوز گفت: عرضه سوخت از طریق کارتهای هوشمند در ابتدا با اهداف مشخصی از جمله مدیریت، کنترل مصرف و نظارت بر میزان مصرف کاربریهای مختلف، آغاز شد و با توجه به سیاست عرضه بنزین دونرخی و چندنرخی، کاربرد خاص خود را هم داشت.
وی ادامه داد:با استفاده از این کارتها آمار و اطلاعت مربوط به میزان مصرف بنزین و همچنین تعداد خودروها مورد محاسبه قرار میگرفت؛ اما این مربوط به زمانی بود که مردم ملزم به استفاده از این کارتها بودند. در حال حاضر پس از تکنرخی شدن قیمت بنزین که بدون شک اجرای آن تصمیم کاملاً درستی بوده است، دیگر نیازی به وجود این کارتها احساس نمیشود، چرا که عملاً در حال حاضر بسیاری از مردم از کارتهای سوخت مربوط به جایگاهها استفاده میکنند.
رئیسیفرد تصریح کرد: بهرغم این مساله، همچنان امکان دسترسی به اطلاعات مربوط به مصرف سوخت روزانه بدون استفاده از اطلاعات کارتهای سوخت و از طریق خود جایگاههای سوخت نیز امکانپذیر است. بنابراین در حال حاضر از کارتهای سوخت و تجهیزات نصبشده در جایگاهها که هزینههای کلانی هم صرف آنها شده بود، صرفاً برای کسب اطلاعات آماری میزان مصرف سوخت در کشور استفاده میشود که میتوان به روشهای دیگری هم به این اطلاعات دسترسی پیدا کرد. در واقع دیگر دلیلی برای ادامه حیات کارت سوخت وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران