احتمال کنترل خطوط ویژه پایتخت با دوربین
پدال نیوز:معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از افزایش دو برابری تجهیزات کنترل ترافیک پایتخت در صورت جذب سرمایهگذار بخش خصوصی خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدجعفر تشکری هاشمی، در مورد کنترل هوشمند معابر در سال 95، با بیان اینکه با توجه به وسعت شهر تهران که بیش از 700 کیلومتر مربع و 4000 کیلومتر شبکه معبر اصلی اعم از بزرگراهی، شریانی درجه یک و دو دارد، نظارت هوشمند ضرورت است، گفت: نظارت و کنترل بر جریان ترافیک بسیار حائز اهمیت است و نمی توان آن را به روش های انسانی و دستی کنترل کرد.
وی با بیان اینکه باید برای کنترل شهر به سمت سیستمهای هوشمند پیش رویم، افزود: با این حال نظارت یکپارچه تصویری بر جریان ترافیک یک ضرورت است؛ چراکه برخی تخلفات ترافیکی با چشم قابل اندازه گیری و کنترل نیست.
تشکریهاشمی با بیان اینکه نصب تجهیزات هوشمند امری ضروری است، افزود:در حال حاضر نیازمند تکمیل تجهیزات در داخل محدودههای ترافیکی همچون طرح ترافیک و زوج و فرد هستیم.
وی با بیان اینکه مطالعاتی توسط کارشناسان این معاونت در مورد تجهیزات مورد نیاز برای کنترل هوشنمد شهر صورت گرفته است، گفت: برآوردهایی در مورد کنترل بهتر شهر از نظر تجهیزاتی داشته ایم که این نظرات در قالب لایحه بودجه ای به شورای شهر تقدیم شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه امسال به شورای شهر پیشنهاد دادیم که این تجهیزات هوشمند نظارتی به یکباره خریداری و نصب شود گفت: اگر تجهیزات به یکباره خریداری شود ما از تجهیزاتی با تکنولوژی یکسان استفاده می کنیم که نوع خدماتشان مشمول زمان نمیشود و شاهد یکپارچگی در نوع تکنولوژی خواهیم بود. اما اگر این تجهیزات به مرور تامین شود، به لحاط فنی قابلیت یکپارچه سازی را ندارند.
وی افزود: شهر به لحاظ جریان ترافیکی حساس است و هراتفاق کوچکی کل جریان شهر را تحت الشعاع قرار می دهد و نمی توان صبر کرد تا طی 10 سال شهر را تجهیز کرد.
تشکریهاشمی با بیان اینکه مدیریت شهری به دنبال آن است که به جای خرید تجهیزات، با اعتماد به شرکتهای تخصصی بخش خصوصی، خدمات را از این شرکت ها خریداری کند، گفت: شورای شهر نیز با این امر موافقت کرده تا در قالب مدلهای سرمایه گذاری همچون بی او تی و ...نسبت به خرید خدمات اقدام کنیم.
وی با اشاره به تکمیل شبکه فیبر نوری برای دسترسی بهتر به اطلاعات ترافیکی شهر گفت: در بحث خرید تجهیزات نگاهمان این است که از تجهیزاتی بهره گیریم که قابلیت های چند کاربردی داشته باشند به عنوان مثال دوربین های خریداری شده جدید باید علاوه بر کنترل سرعت، محدوده زوج و فرد و عبور از چراغ قرمز را نیز کنترل کند.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه رویکرد ما در سال 95، استفاده از سیستمهای پردازش تصویری است، گفت: شاید یکی از کارهای جدیدی که در سال 95 انجام دهیم کنترل خطوط ویژه با دوربین است که ورود و خروجی متخلفان به طور مکانیزه و بدون نیاز به نیروی انسانی انجام شود.
وی با اشاره به چراغ سبز شورای شهر برای ورود بخش خصوصی به خرید تجهیزات ترافیکی در پایتخت افزود: برآورد این است که در صورت جذب سرمایه گذار تقریبا تعداد تجهیزات هوشمند کنترل ترافیک به دو برابر ارتقا یابد.
وی با بیان اینکه باید برای کنترل شهر به سمت سیستمهای هوشمند پیش رویم، افزود: با این حال نظارت یکپارچه تصویری بر جریان ترافیک یک ضرورت است؛ چراکه برخی تخلفات ترافیکی با چشم قابل اندازه گیری و کنترل نیست.
تشکریهاشمی با بیان اینکه نصب تجهیزات هوشمند امری ضروری است، افزود:در حال حاضر نیازمند تکمیل تجهیزات در داخل محدودههای ترافیکی همچون طرح ترافیک و زوج و فرد هستیم.
وی با بیان اینکه مطالعاتی توسط کارشناسان این معاونت در مورد تجهیزات مورد نیاز برای کنترل هوشنمد شهر صورت گرفته است، گفت: برآوردهایی در مورد کنترل بهتر شهر از نظر تجهیزاتی داشته ایم که این نظرات در قالب لایحه بودجه ای به شورای شهر تقدیم شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه امسال به شورای شهر پیشنهاد دادیم که این تجهیزات هوشمند نظارتی به یکباره خریداری و نصب شود گفت: اگر تجهیزات به یکباره خریداری شود ما از تجهیزاتی با تکنولوژی یکسان استفاده می کنیم که نوع خدماتشان مشمول زمان نمیشود و شاهد یکپارچگی در نوع تکنولوژی خواهیم بود. اما اگر این تجهیزات به مرور تامین شود، به لحاط فنی قابلیت یکپارچه سازی را ندارند.
وی افزود: شهر به لحاظ جریان ترافیکی حساس است و هراتفاق کوچکی کل جریان شهر را تحت الشعاع قرار می دهد و نمی توان صبر کرد تا طی 10 سال شهر را تجهیز کرد.
تشکریهاشمی با بیان اینکه مدیریت شهری به دنبال آن است که به جای خرید تجهیزات، با اعتماد به شرکتهای تخصصی بخش خصوصی، خدمات را از این شرکت ها خریداری کند، گفت: شورای شهر نیز با این امر موافقت کرده تا در قالب مدلهای سرمایه گذاری همچون بی او تی و ...نسبت به خرید خدمات اقدام کنیم.
وی با اشاره به تکمیل شبکه فیبر نوری برای دسترسی بهتر به اطلاعات ترافیکی شهر گفت: در بحث خرید تجهیزات نگاهمان این است که از تجهیزاتی بهره گیریم که قابلیت های چند کاربردی داشته باشند به عنوان مثال دوربین های خریداری شده جدید باید علاوه بر کنترل سرعت، محدوده زوج و فرد و عبور از چراغ قرمز را نیز کنترل کند.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه رویکرد ما در سال 95، استفاده از سیستمهای پردازش تصویری است، گفت: شاید یکی از کارهای جدیدی که در سال 95 انجام دهیم کنترل خطوط ویژه با دوربین است که ورود و خروجی متخلفان به طور مکانیزه و بدون نیاز به نیروی انسانی انجام شود.
وی با اشاره به چراغ سبز شورای شهر برای ورود بخش خصوصی به خرید تجهیزات ترافیکی در پایتخت افزود: برآورد این است که در صورت جذب سرمایه گذار تقریبا تعداد تجهیزات هوشمند کنترل ترافیک به دو برابر ارتقا یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر صمت در خط مقدم واگذاری سایپا طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟