هیوندای سوناتا با موتور 2 لیتری توربو +عکس
پدال نیوز: هیوندای اخیراً یک موتور 2 لیتری توربو را روی سوناتا نصب کرده است. البته قرار نیست این موتور تنها روی سوناتا بکار رود و برادر سوناتا در کمپانی کیا یعنی اپتیما نیز قرار است از چنین پیشرانه ای بهره ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای اخیراً یک موتور 2 لیتری توربو را روی سوناتا نصب کرده است. البته
قرار نیست این موتور تنها روی سوناتا بکار رود و برادر سوناتا در کمپانی
کیا یعنی اپتیما نیز قرار است از چنین پیشرانه ای بهره ببرد.

حال باید گفت که سوناتا را می توان با سه پیشرانه مختلف تهیه کرد. پیشرانه 1.6 لیتری توربو، 2.4 لیتری تنفس طبیعی یا 2 لیتری توربو که پیشرانه آخر قدرتمندترین نمونه است و می تواند 245 اسب بخار را تولید کند، قدرتی که توسط یک موتور 6 سیلندر معمولی بدست می آید.
روی مدل جدید سوناتا با این موتور توربو می توان تجهیزات رفاهی مانند چراغ های مخصوص روز، رینگ های 18 اینچی، گرمکن صندلی های جلو و سیستم تهویه مطبوع دوگانه را نصب کرد و قیمت پایه آن نزدیک به 29 هزار دلار است. البته فروش این خودرو در بازارهای جهانی کمی متفاوت با ایران است و هیوندای، مدل سوناتا را 10 سال یا 100 هزار مایل گارانتی می کند.
البته یک موضوع را باید اذعان کرد که از نظر ظاهری حتی نسل جدید سوناتا هم آنچنان مانند اپتیما جذاب نیست و در بازار بسیاری کماکان اپتیما را به همین دلیل می پسندند.
البته یک موضوع منفی دیگری نیز باید در مورد سوناتا با موتور 2 لیتری بگوییم. قیمت نزدیک به 30 هزار دلاری آن کمی می تواند بسیاری را دچار شک کند و مخصوصاً در بازارهای جهانی (و نه بازار بسته ایران) با این قیمت قطعاً بسیاری به دنبال سوبارو لگاسی یا شورلت مالیبو خواهند رفت و در ایران نیز با افزایش قیمت سوناتا، تویوتا کمری می تواند گزینه مناسب تری نسبت به آن باشد.
حال باید گفت که سوناتا را می توان با سه پیشرانه مختلف تهیه کرد. پیشرانه 1.6 لیتری توربو، 2.4 لیتری تنفس طبیعی یا 2 لیتری توربو که پیشرانه آخر قدرتمندترین نمونه است و می تواند 245 اسب بخار را تولید کند، قدرتی که توسط یک موتور 6 سیلندر معمولی بدست می آید.
روی مدل جدید سوناتا با این موتور توربو می توان تجهیزات رفاهی مانند چراغ های مخصوص روز، رینگ های 18 اینچی، گرمکن صندلی های جلو و سیستم تهویه مطبوع دوگانه را نصب کرد و قیمت پایه آن نزدیک به 29 هزار دلار است. البته فروش این خودرو در بازارهای جهانی کمی متفاوت با ایران است و هیوندای، مدل سوناتا را 10 سال یا 100 هزار مایل گارانتی می کند.
البته یک موضوع را باید اذعان کرد که از نظر ظاهری حتی نسل جدید سوناتا هم آنچنان مانند اپتیما جذاب نیست و در بازار بسیاری کماکان اپتیما را به همین دلیل می پسندند.
البته یک موضوع منفی دیگری نیز باید در مورد سوناتا با موتور 2 لیتری بگوییم. قیمت نزدیک به 30 هزار دلاری آن کمی می تواند بسیاری را دچار شک کند و مخصوصاً در بازارهای جهانی (و نه بازار بسته ایران) با این قیمت قطعاً بسیاری به دنبال سوبارو لگاسی یا شورلت مالیبو خواهند رفت و در ایران نیز با افزایش قیمت سوناتا، تویوتا کمری می تواند گزینه مناسب تری نسبت به آن باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها