جدیدترین جملات شاهکار جواد خیابانی
پدال نیوز: خیابانی درباره بعضی از اشتباهاتش مثل نشناختن منصور پورحیدری و اشتباه گفتن اسم برانكو ایوانكوویچ گفت: «من منصور پورحیدری را نمی شناسم؟ مگر گفتم اشتباه نمی كنم؟ آن روز اینترنت من قطع بود و نتوانستم قبل از بازی خبرها را چك كنم. اشتباه كردم. ببخشید. غلط كردم. بزنید من را.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، جواد خیابانی مهمان برنامه صفر صفر با اجرای رضا رشید پور بود و حرفهایی تازه به زبان آورد.
رشیدپور در این برنامه سوالات مختلفی از خیابانی پرسید. او درباره اشتباهاتش در گزارشگری گفت: «اشتباهاتی که من در گزارش هایم دارم را همه بچه های گزارشگر دارند. اشتباهات من نه كمتر، نه بیشتر از بقیه است. از اینکه مردم به اشتباهاتم می خندند کیف میکنم. خیلی از اشتباهاتم که در سایت ها آمده، درست نیست.»
خیابانی درباره یكی از سوژه های معروفش كه البته در این یكی واقعا اشتباه نكرده بود، گفت: «در گزارش بازی استقلال و پرسپولیس، یک جوری گزارش بازی من را تدوین کرده بودند که انگار به محمد نصرتی گفته بودم کثافت ولی کلمه کثافت نبود و واژه «كه انصافا» بود. به خاک مادرم از اینکه باعث خوشحالی و خنده مردم می شوم راضی ام. از اینکه جوک برایم می سازند ناراضی نیستم.»
رشیدپور از او درباره ثبت نامش برای نامزد شدن در انتخابات مجلس شورای اسلامی پرسید و به او گفت كه ما مجری ها نباید وارد عرصه سیاست بشویم چون شهرت ما از جای دیگری آمده است. اما خیابانی در جواب گفت: «مگر بد است آدم دلش به خاطر شهر و مردمش بسوزد؟ من می توانستم و می توانم اتوبان تهران - كرج را دو طبقه كنم. چرا از راه مجلس می شود میلیاردر و تیلیاردر شد، ولی نمی توان اتوبان دو طبقه ساخت؟ خیلی از فوتبالیست های دنیا رئیس فدراسیون فوتبال كشورشان هستند. آرنولد چه كاره شد؟ فرماندار. ریگان چه كاره بود؟ بازیگر بود. چرا من نه؟ چرا تو نه؟ یك گروهی از ورزشكاران رفتند در مجامع سیاسی خوب كار كردند، من چرا نتوانم؟»
رشیدپور به او گفت كه قبول ندارد ورزشكاران و هنرمندان در عرصه سیاست موفق بوده اند كه خیابانی گفت: «رسول خادم ماه بود. رسول خادم به شهر خدمت می كرد. سیاستمداران چرا می آیند توی ورزش؟ اگر یك فیلسوف، تار بزند گناه كرده؟ اگر یك تار زن، فیلسوف شود گناه كرده؟ یك گزارشگر گناه می كند برود نماینده مجلس شود؟»
رشیدپور در پاسخ به این سوالات گفت: «بله، گزارشگر گناه می كند اگر نماینده مجلس شود.» كه خیابانی در جواب گفت: «كفشت را در بیاور بزن توی سرم!»
خیابانی ادامه داد: «من می توانم برای مردم كار كنم. من می خواستم در شهر خودم رستوران هایی راه بیندازم كه هر كسی گشنه اش می شود برود غذا بخورد و كسی به او كاری نداشته باشد. سه نفر از آقایان دارایی شان آن قدر زیاد است كه اگر 20 میلیون خانواده داشته باشیم، این سه نفر می توانند به هر خانواده ایرانی 100 میلیون تومان وام بدهند. در تبریز گدا توی خیابان نمی بینی. چرا؟ مردم خودشان خود جوش این كار را می كنند. من كه می توانم این كار را بكنم چرا نكنم؟ احساس می كنم می توانم در مجلس بروم و داد بزنم. حنجره اش را هم دارم. بگویم آقای رئیس جمهور این اتوبان تهران - كرج طرح ملی است.»
خیابانی همچنین درباره بعضی از اشتباهاتش مثل نشناختن منصور پورحیدری و اشتباه گفتن اسم برانكو ایوانكوویچ گفت: «من منصور پورحیدری را نمی شناسم؟ مگر گفتم اشتباه نمی كنم؟ آن روز اینترنت من قطع بود و نتوانستم قبل از بازی خبرها را چك كنم. اشتباه كردم. ببخشید. غلط كردم. بزنید من را. درباره كلمه ایرانكوویچ هم طنز ساختم. من حق ندارم طنز بسازم؟ به خدا اشتباه نكردم اسمش را كه گفتم ایرانكوویچ.»
خیابانی درباره عادل فردوسی پور هم گفت: «من از عادل تست مجری گری گرفتم. ورود عادل فردوسی پور به تلویزیون با تست من بوده است. به عادل گفتم سعی نكن جواد خیابانی بشوی. سعی كن عادل فردوسی پور بشوی.» او در پایان گفت: «تا وقتی این حنجره هست، گزارشگر هستم.»
رشیدپور در این برنامه سوالات مختلفی از خیابانی پرسید. او درباره اشتباهاتش در گزارشگری گفت: «اشتباهاتی که من در گزارش هایم دارم را همه بچه های گزارشگر دارند. اشتباهات من نه كمتر، نه بیشتر از بقیه است. از اینکه مردم به اشتباهاتم می خندند کیف میکنم. خیلی از اشتباهاتم که در سایت ها آمده، درست نیست.»
خیابانی درباره یكی از سوژه های معروفش كه البته در این یكی واقعا اشتباه نكرده بود، گفت: «در گزارش بازی استقلال و پرسپولیس، یک جوری گزارش بازی من را تدوین کرده بودند که انگار به محمد نصرتی گفته بودم کثافت ولی کلمه کثافت نبود و واژه «كه انصافا» بود. به خاک مادرم از اینکه باعث خوشحالی و خنده مردم می شوم راضی ام. از اینکه جوک برایم می سازند ناراضی نیستم.»
رشیدپور از او درباره ثبت نامش برای نامزد شدن در انتخابات مجلس شورای اسلامی پرسید و به او گفت كه ما مجری ها نباید وارد عرصه سیاست بشویم چون شهرت ما از جای دیگری آمده است. اما خیابانی در جواب گفت: «مگر بد است آدم دلش به خاطر شهر و مردمش بسوزد؟ من می توانستم و می توانم اتوبان تهران - كرج را دو طبقه كنم. چرا از راه مجلس می شود میلیاردر و تیلیاردر شد، ولی نمی توان اتوبان دو طبقه ساخت؟ خیلی از فوتبالیست های دنیا رئیس فدراسیون فوتبال كشورشان هستند. آرنولد چه كاره شد؟ فرماندار. ریگان چه كاره بود؟ بازیگر بود. چرا من نه؟ چرا تو نه؟ یك گروهی از ورزشكاران رفتند در مجامع سیاسی خوب كار كردند، من چرا نتوانم؟»
رشیدپور به او گفت كه قبول ندارد ورزشكاران و هنرمندان در عرصه سیاست موفق بوده اند كه خیابانی گفت: «رسول خادم ماه بود. رسول خادم به شهر خدمت می كرد. سیاستمداران چرا می آیند توی ورزش؟ اگر یك فیلسوف، تار بزند گناه كرده؟ اگر یك تار زن، فیلسوف شود گناه كرده؟ یك گزارشگر گناه می كند برود نماینده مجلس شود؟»
رشیدپور در پاسخ به این سوالات گفت: «بله، گزارشگر گناه می كند اگر نماینده مجلس شود.» كه خیابانی در جواب گفت: «كفشت را در بیاور بزن توی سرم!»
خیابانی ادامه داد: «من می توانم برای مردم كار كنم. من می خواستم در شهر خودم رستوران هایی راه بیندازم كه هر كسی گشنه اش می شود برود غذا بخورد و كسی به او كاری نداشته باشد. سه نفر از آقایان دارایی شان آن قدر زیاد است كه اگر 20 میلیون خانواده داشته باشیم، این سه نفر می توانند به هر خانواده ایرانی 100 میلیون تومان وام بدهند. در تبریز گدا توی خیابان نمی بینی. چرا؟ مردم خودشان خود جوش این كار را می كنند. من كه می توانم این كار را بكنم چرا نكنم؟ احساس می كنم می توانم در مجلس بروم و داد بزنم. حنجره اش را هم دارم. بگویم آقای رئیس جمهور این اتوبان تهران - كرج طرح ملی است.»
خیابانی همچنین درباره بعضی از اشتباهاتش مثل نشناختن منصور پورحیدری و اشتباه گفتن اسم برانكو ایوانكوویچ گفت: «من منصور پورحیدری را نمی شناسم؟ مگر گفتم اشتباه نمی كنم؟ آن روز اینترنت من قطع بود و نتوانستم قبل از بازی خبرها را چك كنم. اشتباه كردم. ببخشید. غلط كردم. بزنید من را. درباره كلمه ایرانكوویچ هم طنز ساختم. من حق ندارم طنز بسازم؟ به خدا اشتباه نكردم اسمش را كه گفتم ایرانكوویچ.»
خیابانی درباره عادل فردوسی پور هم گفت: «من از عادل تست مجری گری گرفتم. ورود عادل فردوسی پور به تلویزیون با تست من بوده است. به عادل گفتم سعی نكن جواد خیابانی بشوی. سعی كن عادل فردوسی پور بشوی.» او در پایان گفت: «تا وقتی این حنجره هست، گزارشگر هستم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان