آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۱۸۶۹
۱۵:۱۷
۱۳۹۵/۰۱/۱۰

پرداخت صدقه با پیامک +شماره

پدال نیوز: کمیته امداد اعلام کرد: پرداخت صدقه به روش پیامکی با ارسال پیامک به ۸۸۷۷ امکان پذیر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به اهمیت بهره گیری از فناوری های جدید و لزوم کاهش هزینه های مرتبط با نیروی انسانی و تجهیزات در جمع آوری کمک های مردمی، کمیته امداد اقدام به راه اندازی سامانه پیامکی با سر شماره ۸۸۷۷ کرده است.
 
به گزارش مهر، سامانه پیامکی با سر شماره ۸۸۷۷  به عنوان یکی از روش های نوین در پرداخت کمک های مردمی برای  تمامی مشترکان اپراتور همراه اول و ایرانسل فعال شده است. در این روش با ارسال عدد یک به شماره ۸۸۷۷ و انتخاب  یکی از سه گزینه ۱۰۰ تومان،۳۰۰ تومان و ۵۰۰ تومان  برای هر روز امکان پرداخت کمکهای مردمی میسر شده است.
 
بر اساس توافقات صورت گرفته و نیزهمراهی اپراتورهای همراه اول و ایرانسل که در راستای  اجرای مسئولیت اجتماعی این اپراتورها صورت گرفته است ،مبلغ پرداختی عینا صرف امور خیریه و در سرفصل های مصوب از جمله ایتام و محسنین، تامین جهیزیه، بهداشت و درمان،مسکن، فرهنگی و آموزشی و اشتغال نیازمندان  هزینه خواهد شد.
 
پرداخت صدقه به روش پیامکی با بهره گیری از فناوری های جدید برای تسهیل پرداخت کمک های مردمی، شفاف سازی هزینه کردها از طریق ارسال گزارش ماهیانه و افزایش اعتماد عمومی مردم به کمیته امداد راه اندازی شده است.
 
پیش از این رئیس کمیته امداد در نشست خبری خود در  اسفند ۹۴  در خصوص استفاده از روش های نوین جمع آوری کمک های مردمی و بهسازی در روش های پیشین ، سامانه صدقه پیامکی را  نخستین اقدام جدی بعد از راه اندازی Ussd   و  شماره گیری از طریق #۸۸۷۷ *عنوان و با توجه به فرسودگی صندوق های صدقات در سطح شهر و کاهش آسیب ها از جمله دستبرد به آنها بر ضرورت بهره گیری از فناوری های جدید برای تسهیل پرداخت کمک های مردمی در راستای مسئولیت های اجتماعی این نهاد برای حمایت از نیازمندان و اقشار آسیب پذیر تاکید کرده بود.
 
شایسته ذکر است در سال  ۹۴ ایرانیان نزدیک به حدود ۳۰۰ میلیارد تومان صدقه داده اند که این رقم در مقایسه با سال گذشته آن رشد۱۰ درصدی داشته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد